3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Подскажите, что лучше автомат или механика.

У меня такая ситуация, учиться в автошколе я собираюсь на механике. Затем когда дело подойдет к покупке машины, что брать? Я сама хочу автомат, много кто советует автомат. Но не сложно ли сразу будет переучиться с механики на автомат. И если привыкнуть к автомату, долгое время ездить на автомате, то обратно пересесть на механику будет сложно?
sashalave95@mail.ru
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
318
1345678916
сергей задорожныйВ ответ на Юрий
Юрий
Ха, вот поэтому надо было на тойоту праворукую садиться :) я первое время за дверь хватался
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ха, вот поэтому надо было на тойоту праворукую садиться :) я первое время за дверь хваталсяК счастью гос. учреждения в европейской России не покупают праворульный японский хлам. До каких пор Вы себе не уясните, что у нас в стране движение правостороннее и до каких пор будете гнаться за дешевизной авто? У нас в городе смеются над праворульками. Лучше ездить на 30 летней шестерке никто не скажет слова, чем на 330,350,370 лексусе и выходить не с той стороны из за руля!
СсылкаПожаловаться
сергей задорожный
Ха, вот поэтому надо было на тойоту праворукую садиться :) я первое время за дверь хваталсяК счастью гос. учреждения в европейской России не покупают праворульный японский хлам. До каких пор Вы себе не уясните, что у нас в стране движение правостороннее и до каких пор будете гнаться за дешевизной авто? У нас в городе смеются над праворульками. Лучше ездить на 30 летней шестерке никто не скажет слова, чем на 330,350,370 лексусе и выходить не с той стороны из за руля!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
не знаю, но я в каких то моментах видел даже преимущества. Заезжал по родственникам во многие города в центральной России на своей пруле, так многие подходили . спрашивали про машину, интересовались как приобрести, удивлялись состоянию авто и ее цене... и таких категоричных мнений не слышал. Щас на приоре катаю, тоже вроде нормально...
СсылкаПожаловаться
Валентина ЯВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Ха, вот поэтому надо было на тойоту праворукую садиться :) я первое время за дверь хваталсяК счастью гос. учреждения в европейской России не покупают праворульный японский хлам. До каких пор Вы себе не уясните, что у нас в стране движение правостороннее и до каких пор будете гнаться за дешевизной авто? У нас в городе смеются над праворульками. Лучше ездить на 30 летней шестерке никто не скажет слова, чем на 330,350,370 лексусе и выходить не с той стороны из за руля!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ха, вот поэтому надо было на тойоту праворукую садиться :) я первое время за дверь хваталсяК счастью гос. учреждения в европейской России не покупают праворульный японский хлам. До каких пор Вы себе не уясните, что у нас в стране движение правостороннее и до каких пор будете гнаться за дешевизной авто? У нас в городе смеются над праворульками. Лучше ездить на 30 летней шестерке никто не скажет слова, чем на 330,350,370 лексусе и выходить не с той стороны из за руля!

Не могу понять: что СЗ так взъелся на прульки?? Дорогу переехали?
Самое главное, чтобы не "вышивальщик" на леворульке (бегает из полосы в полосу подрезая) был за рулем и не тормознутый перед светофором.
СсылкаПожаловаться
рефераторВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
а у меня кочерга на руле (американец), терпеть не могу когда рычаг в обычном месте - только место жрет в салоне, да и скажу по секрету, он в автомате вообще не нужен, т.к. не ведет никуда кроме компьютера, можно было просто кнопки поставить
СсылкаПожаловаться
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
Вот это точно. У нас на работе старые водители, всю жизнь проездившие на механике и пересевшие на автомат, постоянно за рычаг селектора держатся.
СсылкаПожаловаться
шакировичВ ответ на Ольга
Ольга
Вот это точно. У нас на работе старые водители, всю жизнь проездившие на механике и пересевшие на автомат, постоянно за рычаг селектора держатся.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Такая же беда,сам 26 на механике!
СсылкаПожаловаться
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
По личному опыту. Сам проходил тест-драйв на автомате, а до этого только механика. Так вот рука то вроде никуда не рвалась, а нога левая так и порывалась выжать сцепление. Меня менеджер прям предупредил - забудь о левой ноге. Но чтобы забыть нужно усилие. И это за год езды на механике. А что с теми кто дольше водит Вы уже описали)).
СсылкаПожаловаться
Курбат ИвановВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
Бл какой бред сивой кобылы! Мозги скотчем прилепил дебил!
СсылкаПожаловаться
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
Вы знаете, не смотря на что училась на механике 12 лет назад, езжу только на автомате, замечаю что-то подобное за собой, особенно в пробках, рука периодически тянется поставить нейтралку ))))) Мышечная память, хотя еще раз повторюсь я лишь училась на механике и прошло с тех пор 12 лет ))))))
СсылкаПожаловаться
Анатолий НешитовВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
Всё верно. Я сам с наших пресел на японку с правым рулём.
Руки всё искали на подсознании рычаг, подсос, ручник, преключатель поворота.
СсылкаПожаловаться
Олег КосовВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
прикольная байка )).. вообще-то надо было левую ногу приклеить к порожку, чтоб не дергалась на педаль сцепления ))
СсылкаПожаловаться
Пал ГлебыччВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
приматывать надо не правую руку а левую ногу!!!!
СсылкаПожаловаться
Алексей ШустовВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Пришел в гости ко мне на работу старый знакомый, лет 15 назад вместе работали, теперь ушел на пенсию с нехорошего предприятия, хотя и отработал там 25 лет водителем. Водитель от бога. Но ездил всегда на нашем автопроме-легковые, грузовые, автобусы, фуры-все категории. Автомат в жизни не пробовал. Устроился в ВУЗ водителем-ему Тойоту с автоматом и сразу везти главбуха в краевой центр 360 км по трассе туда и обратно. Примотал правую руку скотчем к себе, чтобы не дергалась на коробку, так и съездил с одной рукой-не басня, реально сегодня рассказано и я ему верю. Понимаю, что у человека вторичный рефлекс выработался за всю жизнь!
СсылкаПожаловаться
наверно еще левую ногу загипсовал)))
СсылкаПожаловаться
Корсар
Я ПОНАЧАЛУ ТОЖЕ ТО НОГОЙ СЦЕПЛЕНИЕ ИСКАЛ,ТО РУКОЙ СКОРОСТЬ ХОТЕЛ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ.ЧЕРЕЗ ПОЛЧАСА МОТАНИЯ ПО ГОРОДУ ОСВОИЛСЯ.
СсылкаПожаловаться
MariВ ответ на Корсар
Корсар
Я ПОНАЧАЛУ ТОЖЕ ТО НОГОЙ СЦЕПЛЕНИЕ ИСКАЛ,ТО РУКОЙ СКОРОСТЬ ХОТЕЛ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ.ЧЕРЕЗ ПОЛЧАСА МОТАНИЯ ПО ГОРОДУ ОСВОИЛСЯ.
СсылкаПожаловаться
Везет....мне несколько дней понадобилось, чтобы освоится)))
СсылкаПожаловаться
Mari
Если новичок - берите автомат, бо механика хороша, когда надо либо резко газануть на обгоне, либо тупо на нейтралке катить "под горку"))))
Но чтобы знать, когда всё это оптимально выгодно и удобно, надо иметь водительский стаж "не 3 дня" и свою машинку чувствовать.
Вам пока это не грозит.)))))
СсылкаПожаловаться
AbdicatorВ ответ на Mari
Mari
Если новичок - берите автомат, бо механика хороша, когда надо либо резко газануть на обгоне, либо тупо на нейтралке катить "под горку"))))
Но чтобы знать, когда всё это оптимально выгодно и удобно, надо иметь водительский стаж "не 3 дня" и свою машинку чувствовать.
Вам пока это не грозит.)))))
СсылкаПожаловаться
Я вам страшный тайна расскажу, только Вы никому не говорите: на автоматах года с 80-го можно сбрасывать скорость на ступень и даже на две вниз при необходимости (в т.ч. уверенного обгона).
СсылкаПожаловаться
MariВ ответ на Abdicator
Abdicator
Я вам страшный тайна расскажу, только Вы никому не говорите: на автоматах года с 80-го можно сбрасывать скорость на ступень и даже на две вниз при необходимости (в т.ч. уверенного обгона).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А зачем сбрасывать скорость при обгоне?
Вы мне лучше скажите, как быстро газануть на автомате?))
СсылкаПожаловаться
Кошмарный МарвинВ ответ на Mari
Mari
А зачем сбрасывать скорость при обгоне?
Вы мне лучше скажите, как быстро газануть на автомате?))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Кнопка "Спорт", педаль в пол.
СсылкаПожаловаться
Кошмарный Марвин
Кнопка "Спорт", педаль в пол.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А есть возможность, как на механике, сначала набрать скорость, а потом тупо ехать на нейтралке?
СсылкаПожаловаться
1345678916
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария