Накопив 7 000 т.р. собрался купить Дустер попросил шурина покатать меня по салонам Рено и поехали.В той комплектации которую я хотел авто сказали ждать 6 мес салон в Мытищах но можно через неделю если купишь ДОПов на 60 т.р. итого 760 т.р.Следующий салон в Балашихе то-же самое условие и в обоих варианта только перед стеклопод и одна подушка.У шурина Кайрон на МКАДе останавливаемся в салоне смотрим Кайрон 760 т.р две подушки полный эл.пакетЕдем в салон на Дмитровке Кайрон 760 т.р. в наличии тонировка в подарок, магнитола в подарок, сигнализация+коврики+ защита двигателя всё в подарок и это при комплектации с полным эл. пакетом, 2 подушки!
Ура я взял Кайрон езжу и балдею!
Разница там в 2см и максимальной электроначинке + отделка салона поцивильней немного + рейлинги. Не так уж и мало.
когда он только вышел, вносил предоплату, почти что купил. пока ездил по салонам (есть такой простой механизм, заключаешь договора с предоплатой 10-15 т.руб в нескольких местах и ждешь где раньше придет) насмотрелся выбирающих., ну и форумы почитывал тогда профильные. так вот дастер поносили как раз потребители ожидающие что покупают настоящий премиум внедорожник. смотрел за такими, выходят из салона и садятся в акценты, ланосы и т.п. а вот те, кто нормально о нем отзывался, это люди которые уже поездили на машинах классом выше дастера и зачастую крупнее и им просто нужен недорогой авто или на каждый день или сбалансированный для выездов на природу, часто как 2я машина, т.е. люди трезво себе представляли для чего им нужна данная машина. сам то я дастер не купил, не из-за его дешевизны и не престижности, а просто он не подошел под мои требования.
ИМХО вот если хотел дастер а купил совсем другое, значит человек не отдает отчет себе зачем и для чего ему нужна машина.
я с трудом представля
когда он только вышел, вносил предоплату, почти что купил. пока ездил по салонам (есть такой простой механизм, заключаешь договора с предоплатой 10-15 т.руб в нескольких местах и ждешь где раньше придет) насмотрелся выбирающих., ну и форумы почитывал тогда профильные. так вот дастер поносили как раз потребители ожидающие что покупают настоящий премиум внедорожник. смотрел за такими, выходят из салона и садятся в акценты, ланосы и т.п. а вот те, кто нормально о нем отзывался, это люди которые уже поездили на машинах классом выше дастера и зачастую крупнее и им просто нужен недорогой авто или на каждый день или сбалансированный для выездов на природу, часто как 2я машина, т.е. люди трезво себе представляли для чего им нужна данная машина. сам то я дастер не купил, не из-за его дешевизны и не престижности, а просто он не подошел под мои требования.
ИМХО вот если хотел дастер а купил совсем другое, значит человек не отдает отчет себе зачем и для чего ему нужна машина.
я с трудом представля