Пешеход всегда прав! Пока жив...

водитель впереди остановившийся сам рискует попу повредить! резко тормозить - себе дороже! да и в правилах запрещено

А не кто не говорит про резкое торможение.
Водитель остановился пропуская пешеходов пешеход проходит перед его машиной и выходит на обочину где его сбивают.
Какое резкое торможение - машина стоит уже минимум секунд 10 - человек перед ней успел пройти !!!

тогда конечно сзади - дебил, что за 10 секунд он не сориентировался и поехал справа людей убивать
хотя 10 секунд - приличное время

Мне любопытно. Какой умственно отсталый придумал пешеходные переходы на трассе делать?

Трасса проходит через город - через неё перелетать людям ?

Я имел ввиду загородную.

Трасса проходит 20 км в городской черте и по обе сторону распологаются жилые дома , заводы , дачи.

Трасса проходит через деревню. Людям перелетать через неё?

вообще в нормальных странах, да и в россии иногда уже встречается, делают переходы над дорогой.
и если я знаю, что место такое опасное, лучше уж дойду до светофора, жизнь как то дороже!

Если разбираться как положено То в суд нужно и инспекторов привлекать В их обязанности входит писать предписания о несоответствии дорожных знаков . А они этого похоже даже и не знают. Вот вам и переатестация. И дорожные службы потому что не обозначен дорожный переход в соответствиии с ГОСТ.

Поверьте Сергей, они пишут предписания, причем сразу в суд в районе в котором эти замечания и несоответствия находятся, суд выносит постановление дорожной службе (или другим органам кот. в данном районе за это отвечают), те отписываются что все устранено, проверить никак нельзя потому что по таким замечаниям нет приемки. А сказать что опять знак украли (ну или что то подобное) они могут.

Нет все гораздо проще. Инспектор пишет рапорт дежурному . Тот докладывает начальству . Оно пишет на виновных протокол по ст.12,34
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей
Количество протоколов неограничено Так что могут писать хоть каждый день. Просто в Полиции это никому не нужно. А так можно за неделю все дорожные службы заставить работать.

Я когда в прошлом году судился с за выезд на встречку, где разметка не соответствует ГОСТу, гайцы заявы на несоответствие направляли сразу в суд. Может что и поменялось

Так они КОАПФ только до той статьи где наказание водителей читали. Вот почему я говорю что инспектор не знает даже своих обязанностей.

По данному ДТП есть вторая видеозапись, которую вели гаишники. На видео из автобуса прекрасно видно, что пострадавшая (с ребенком) приостановилась на второй полосе и, увидев перестраивающуюся на третью полосу машину, резко рванула через эту третью полосу, решив, видимо, "успеть". И "успела", погубив ребенка и потеряв свое здоровье. Я не оправдываю водителя, сбившую их, но водитель, во-первых, не видела знака "Пешеходный переход", закрытый автобусом (это ей в оправдание), превысила скорость (на данном участке - 60 км/час, а она ехала намного быстрее) и разговаривала по мобильнику (превышение скорости и мобильник - ей в обвинение). После ДТП у администрации Брянской области сразу нашлись деньги и на ограждение на разделительной полосе, и на знаки "Пешеходный переход" на разделительной полосе, причем, по всему Московскому проспекту (где и произошло это ДТП).

Краса эта ненаглядная (что за баранкой сидела) какого хрена(это не ругательство, а растение) полезла в третий ряд, если видела, что впереди неё машины остановились? Это её должно было насторожить.А ей видимо было сильно некогда раз полезла в третий ряд! Хоть что говорите, она должна была предугадать, что там пешеход - раз машины остановились, а она 100% болтала по телефону! Кстати: - кто проверял её сотовый (по распечатке) в каком состоянии он был: включён или выключен? Когда вы, водилы сидите за баранкой - вам всё по фигу! Вы считаете себя ,,крутыми,,. Вы обнаглели до такой степени, что даже на пешеходном переходе под светофором сигналите пешеходам чтобы они вам уступили дорогу! Мне эту блондинку за рулём не жалко! Думала бы головой - крыша бы не поехала!

Уважаемая Наталья! Вы, видимо, никогда не были водителем, что так злы на них (водителей). А будучи пешеходом Вам не все по фигу? вы всегда все делаете правильно? Я согласен, что Киска (так она называла себя вКонтакте) виновата, виноваты также и гаишники, которые выполняли "план" по штрафам, спрятавшись за пешеходным переходом, который не был виден другим водителям (знака справа ведь не было видно из-за автобуса), виновата администрация города Брянска, не установившая знак на разделительной полосе. Но больше всех виновата сама пострадавшая. Посмотрите, она приостановилась на второй полосе, посмотрела налево, увидела (наверняка) опасность и все-таки не пошла, а побежала через третью полосу. Ей, что, сигналили? Второй автомобиль спокойно стоял и стоял бы сколько нужно. А предугадывать, почему остановились машины, предугадывать, что возможен пешеход переходящий дорогу - ПДД не обязывают. В 1985 году я был в Воронеже и меня удивило поведение пешеходов там (еще тогда!). Ни один не переходил дорогу на красный или не убедившись, что это будет безопасно, на нерегулируемом пешеходном переходе. Поинтересовался у водителей, почему? И услышал в ответ, что за последние 5 лет (с 1980 по 1985 годы) не было наказано ни одного водителя за пешехода, пострадавшего в результате нарушения пешеходом ПДД. Поэтому и троллейбус там едет со скоростью 50-60 км/час, а не плетется 15-20 км/час, как в Брянске данный автобус. На видео видно, на данном участке на 80 метрах - 3 пешеходных перехода, причем последний - регулируемый (со светофором) - через метров 30 от места ДТП. Получайте права, сядьте за руль - и Ваше мнение об этом эпизоде станет таким же, как и у меня. Жалко ребенка, невинную душу, которую сгубила своей дурной головой родная мать.

Кстати, гаишнег, снявший на регистратор (или камеру) стоял ой как не спроста именно в этом месте и с включенной камерой. Хлебное место, видимо... План надо по пешеходам делать, плановую систему в ДПС так никто и не отменил((((

На тот момент, конечно, было хлебным местом - из-за фур, автобусов, троллейбусов знак "Пешеходный переход", установленный справа был не виден и, следовательно, многие водители не останавливались перед пешеходным переходом. Поэтому гаишники и стояли не до, а после пешеходного перехода. Это сейчас, после трагедии, данные знаки установили и на разделительной полосе Московского проспекта.

Машина-средство передвижения повышенной опасности!!!!С пешеходным переходом-без него,нет разницы....как жить то с этим будешь если НЕ ДАЙ БОГ случится это горе?!..Глаза должны быть открыты,мозги думать и предугадывать ситуацию и желательно просчитывать её в плохую сторону развития, чтобы готов был....