Перестал разгонятся 8-клапанный двигатель на Дэу Нексия 2004 года
Добрый день, уважаемые форумчане. У меня такой к Вам вопрос. Где-то вычитал, что после того, как был заряжен аккумулятор, необходимо повысить обороты двигателя (где-то до 3 тысяч примерно), а потом резко заглушить мотор (якобы это надо делать для нормализации холостого хода). Сделал так на холодном, непрогретом двигателе несколько лет назад зимой, в мороз. После этого, как мне кажется, двигатель перестал "крутиться", стал давать меньше ускорения, динамика пропала. Двигатель рычит, а ускорения нет. Резко вырастает расход топлива, если пытаться ускоряться. Если с 4 передачи переключиться на 3 на скорости около 60 км/ч, то ускорения не будет (раньше такого не было). Вторая крутится только до 40 км/ч, если неспешно разгоняться. Иногда, бывает, что-то сделаешь, может разгонятся быстро, но это очень редко бывает (один раз получилось на первой передачи как-то так сработать сцеплением и газом, что разогнался почти до 30 км/ч).
Что могло случится с мотором? Что следует делать? Пробеги у меня маленькие, где-то 3-5 тысяч км. в год. Общий пробег где-то около 85-90 тысяч км (точно не знаю, покупал б/у). Возил на сервис, мастер проехался со мной, говорит, что динамика в норме (хочу съездить еще раз, может быть, что-нибудь подскажут?).
p.s.Только что звонил в сервис, записался. Слава Богу. Может быть, не видя машины, можно дать какие-нибудь советы? Может быть, у кого-нибудь было подобное? Буду рад Вашим советам. Мастер говорит, что это может быть почти что угодно: и катализатор, и сцепление (есть запах характерный иногда от машины), и топливная система. Мне еще говорили, что раз в 20 тысяч км. надо выставлять ?зажигание (или как это называется), чтобы все цилиндры работали синхронно. Но я пока этого не делал. Простите за сумбурное сообщение.
С уважением,
Алексей.
Вставка замена катализатора
Вставка замена катализатора
Если вдруг как-то проблема решится-отпишись, пожалуйста. Но мое мнение-просто забей!
Если вдруг как-то проблема решится-отпишись, пожалуйста. Но мое мнение-просто забей!
Если вдруг как-то проблема решится-отпишись, пожалуйста. Но мое мнение-просто забей!
+++++++++++
+++++++++++
Что такое воздухан и валюметр?
Благодарю за ответ!
Что такое воздухан и валюметр?
Благодарю за ответ!
Что такое волюметр - нашел. Датчик массового расхода воздуха. Скажу на СТО. Про воздухан пока ясности не так много (слава Богу). Возможно, тоже скажу на станции. До этого про воздухан ни разу не слышал, тем более никто не говорил его менять. Благодарю за совет!
Посмотрел по книге и интернету: кто как пишет. Кто-то пишет, что ДМРВ на Нексии есть, а кто-то - что нет. В книге и на сайтах пишут, что роль ДМРВ на Нексии выполняют датчик абсолютного давления и датчик температуры воздуха. Уточните, пожалуйста, что тогда может некорректно работать, как Вам кажется? Или дело не в них, а в чем-то другом?
Вы правы!
1). По моим ощущениям мощность автомобиля была (бывала) максимальной зимой (несколько лет назад), спустя минут 20-30 после прогрева двигателя (с момента начала движения). И всего минут 5. После этого машина начинала немного тупить. Но в целом (по ощущениям) динамика зимой была лучше.
2). Сейчас иногда, если постою с работающим двигателем минут 10-15, то после этого машина прямо "рвет" в перед, а после того, как немного поезжу, опять мощность пропадает.
3). Машина практически никак не реагирует на нажатую до упора резко педаль газа на 4 передачи на скорости 55-60 км/ч.
4). Если в машине 3-4 человека, то разгон становится еще медленнее и разгоняется только тогда, когда нажимаешь на газ очень плавно, медленно, нажмешь - приотпустишь, нажмешь - подождешь, снова нажмешь. Если нажимать сразу сильно на газ при нагрузке - только уходит топливо (стрелка на глазах уходит вниз), а разгона практически нет.
5). Если на первой передаче разгоняешься (набираешь скорость) спокойно, то на второй разогнаться никак не получится, приходится переключать на третью на 40 км/ч, на четвертую - на 60 км/ч. Если попытаться разогнаться на первой в звон, то есть шансы, что и вторую можно разогнать также. Если же начал разгоняться спокойно - то ускорения практически не будет. Мастер на СТО выкручивал в прошлом году, начиная с первой передачи, поэтому у него иногда и вторая выкручивается. Если не попадешь в режим раскрутки двигателя с трогания с места, то разгона почти не будет.
6). В последнее время даже если еду один, то ускорения нет, как ни нажимай на газ. Разгоняется только если нажимаешь потихоньку, очень плавно.
7). Записался на сервис на 6 мая, но хотелось бы быть подкованным к этому моменту. Собрать мнения.
С уважением,
Алексей.