Паджеро 4 или Ландкрузер Прадо

Паджеро безрамный и отсюда более лучшая управляемость.Ездить можно в отличии от Прадика на постоянном полном приводе (На Прадо задний,и конечно подключаемый только по говнам). 3.0 литра старый двигун и достатоно надежный ( но жрет много), Дизельный в этом плане интересснее, но геморойный и он зимой очень холодный.Прадик гораздо комфортнее и солиднее. Дизель его тихоходен, но жрет умеренно. Очень валкий, дань комфорту и задней балки с рамой. По сути это грузовик. Но на вторичке ликвиднее и по отзывам надежнее авто. При бюджете 1600 000 Паджеро.Если есть больше двух то Прадик. И да уж очень их часто угоняют!, я про Прадики.Посчитайте каско для принятия решения.

не совсем верно,там нет классической лонжеронной рамы,там кузов не поставлен на раму,а построен вокруг нее,не путайте с несущим кузовом!и в чем геморойность дизеля 4м41? дизель холодный только на небольшие расстояния,км за 5 в -30 прогревается полностью а штатный подогрев фильтра и магистрали позволяют запускаться в сильные морозы+имеется два эл тена по 120вт на прогрев салона!!!

Лучше PRADO. Берите и не пожалеете.

а вы то откуда знаете?))

согласен с Алексеем. В зависимости от Денег. если есть 2.5 ляма то лучше Прадо в комплектации Престиж Плюс. А лучше Люскс(ибо она до сих пор японская)

да ну,авто под 2,7-3млн за прадо? тогда уж лучше мерена или дискавери!

смотрю я на дискавери и поражаюсь..откуда там проходимость если вся задняя подвеска и колесо запасное по асфальту волочится....)))

там пневма,смотрю я на дискавери и прадо и удивляюсь,какого ...засунули запаску под брюхо?хочу посмотреть как в колее ее доставать)))

да ну,авто под 2,7-3млн за прадо? тогда уж лучше мерена или дискавери!

А вы про какой Мерин за 3 млн? Есть еще такие?

есть ML 350

да ну,авто под 2,7-3млн за прадо? тогда уж лучше мерена или дискавери!

ну дискавери явно не лучше прадо

дискавери на голову выше прадо