Паджеро 4 или Ландкрузер Прадо

Что же изменилось с тех пор? Кроме оболочки.

паджеро встал на несущий кузов и ушли в прошлое цельные мосты, стала многорычажная независимая подвеска как на паркетнике!!!

Так легендарность его ж не во внедорожных свойствах.

а в чем тогда?

Во-во.

редкий ты дебил

ЧеловеК, опускающийся до оскорблений, расписывается в собственной беспомощности.

а лучше Вензу, если для девушки.

рассмотрите KIA MOHAVE!

кстати неплохой вариант!

Ну ты даешь Мишаня))) у него ,если не ошибаюсь, одни вискомуфты стоят как на обычных паркетах!!!

точно не скажу,кажется раздатка

он же страшный

Берите 3 литра на дизеле, расход ниже, динамика приличная. ( я про Прадо)

FJ Cruser - твой выбор!!!

унимог тогда уж или гелендваген!)))

я имел ввиду вот такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48117...
т.е. база 60-ки полностью переработанная в сторону комфорта но без потери проходимсоти. Если честно не понимаю кто берет хаммер 3, когда есть вот такой красава, хотя их официально у нас не продают.
За Гелик руками и ногами, но с...а дорогой
ну а унимог это ты перегнул мож лалпндеру и ГАЗ 66 унимог и товарищь а так...
Но комент понравился +100500

Владею Пыжиком около года, брал нового 3 литра, 178 лошадей. Достаточно приемистый, расход летом в смешаном цикле 14 литров 92-го, зимой 16. Выше не поднимаются. Может только на литр , но редко. В целом нравиться, достаточно удобная, хотя езжу только по дорогам. Сейчас беру вторую машину Крузак Прадо 150. Разница большая в комфорте. Но самое главное- крузак считается надежнее на порядок. НО, диллеры сообщили что с этого месяца все комплектации кроме люкса будут Российские. ЖЕСТЬ. Прийдется брать Люкс.

вы смотрите у прадо постоянные проблемы с системой KDSS! а то будите как икарус перекошенный ездить)))

Паджеро безрамный и отсюда более лучшая управляемость.Ездить можно в отличии от Прадика на постоянном полном приводе (На Прадо задний,и конечно подключаемый только по говнам). 3.0 литра старый двигун и достатоно надежный ( но жрет много), Дизельный в этом плане интересснее, но геморойный и он зимой очень холодный.Прадик гораздо комфортнее и солиднее. Дизель его тихоходен, но жрет умеренно. Очень валкий, дань комфорту и задней балки с рамой. По сути это грузовик. Но на вторичке ликвиднее и по отзывам надежнее авто. При бюджете 1600 000 Паджеро.Если есть больше двух то Прадик. И да уж очень их часто угоняют!, я про Прадики.Посчитайте каско для принятия решения.