24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Открытое письмо от Знаконосцев "!"

Уважаемые автомобилисты.

Пишу Вам (возможно не первая, не единичная, и уж далеко не уникальная в своей проблеме), о таком явлении, как отношение водителей к впереди идущей машине с наклеенным восклицательным знаком на автомобиле.

Вопрошаю с тоской и болью - ПОЧЕМУ?

Почему:
1. Надо обсигналить "неумеху-водителя";
2. Надо обсигналить "неумеху-водителя", перестраивающегося в ряд, чтобы правее уж некуда;
3. Надо обсигналить "неумеху-водителя", соблюдающего скоростной режим в городе;
4. Считаете "долгом чести" "подпереть" водителя с восклицательным знаком сзади при подъеме на горку. А уж если светофор горит красным, так просто-таки наслаждение прям бампером уткнуться в зад "неумехе-водителю". Пусть понервничает.
5. Зачем громко сигналить в спину на светофоре. Не каждый, даже очень опытный водитель, может уловить тот самый промежуток между желтым и зеленым сигналами светофора и резво стартануть со свистами. Тем более водитель с восклицательным знаком на стекле.
6. Особенно преуспевают в неуважении водители автомобилей с шашечками. У Вас просто-таки закон чести обсигналить, потом обогнать, подрезать, резко нажав на тормоза. А во время обгона еще и обматерить.

Мы, те кто гордо носит восклицательные знаки на стеклах своего автомобиля, не просто так повесили себе этот знак. Мы честно сообщаем миру - МЫ УЧИМСЯ. Мы меньше года за рулем. Нам еще познавать и познавать. Зачем же нас еще больше пугать?!

Уважаемые водители. Вы хотите больше аварий на дорогах? Больше случаев, где пострадавшими ВПОЛНЕ можете стать именно Вы, тот, кто посигналил в горку на светофоре. Не "профессиональный" водитель вполне может растеряться и перепутать педали. Пострадаете-то Вы. А "знаконосец" получит психологическую травму.

Почему ВЫ забываете, что вы тоже когда-то учились. И, вполне вероятно, что этот процесс обучения был не так давно: 3-4 года назад. Зачем же теперь ругать других обучающихся?

Нет, в пробках на МКАД-е очень много осторожных и помогающих водителей. Вы и отъедете подальше, и пропустите, и прикроете, если есть возможность, и даже с улыбкой воспринимаете нашу благодарность (все знают, чтобы поблагодарить нужно нажать на аварийку).

Но почему же всё благородство заканчивается, стоит съехать со МКАД-а в сторону центра города Москвы? И знаконосцы становятся врагами водительского народа.

Я прошу только о терпимости к нам. Ведь если кто-то из нас едет в крайнем левом ряду, это совершенно не значит, что от специально саботирует общую скорость движения. Это значит, что он пытается привыкнуть к дороге. Возможно, ищет путь. Возможно, пытается таким вот образом совершить обгон или пытается перестроится, но пока еще не умеет правильно.

С уважением, "знаконосец", Дарья на Chery Indis.
Дарья Рощак
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
457
Недашковский Андрей
У курсанта рядом сидит инструктор, который должен не только сидеть и курить в окно, а контролировать все действия курсанта.
Жена сдавала на права, инструктор её направит по маршруту, а сам с телефона не слезает, бесспорно новичок ошибается, а где инструктор???
Сейчас и нет нет и она факает, только не курсанту, а козлу инструктору, который ни хрена не контролирует, и даёт тупые указания новичку.
СсылкаПожаловаться
Снайпер
И ище.
Не лезьте Дарья без необходимости в левый ряд тем более не соблюдая скорость потока..
СсылкаПожаловаться
Дарья РощакВ ответ на Снайпер
Снайпер
И ище.
Не лезьте Дарья без необходимости в левый ряд тем более не соблюдая скорость потока..
СсылкаПожаловаться
И ище. Не лезьте Дарья без необходимости в левый ряд тем более не соблюдая скорость потока..

Хорошо. Я и не лезу, если скорость потока выше той, которую я могу себе позволить :)
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Новички это не так страшно,самые дятлы на дорогах,это козлопасы и овцеебы,ездить не умеют вообще.
СсылкаПожаловаться
Нечаянная РадостьВ ответ на Алексей CF
Алексей CF
Новички это не так страшно,самые дятлы на дорогах,это козлопасы и овцеебы,ездить не умеют вообще.
СсылкаПожаловаться
Новички это не так страшно,самые дятлы на дорогах,это козлопасы и овцеебы,ездить не умеют вообще.

Полностью поддерживаю!!!!Они привыкли у себя в ауле без правил ездить, а тут на дорогах, помимо огромного количества машин, еще и цветные огонечки какие-то горят - то красный, то желтый, то зеленый....Поди разберись, что это такое напридумывали!
СсылкаПожаловаться
Дарья РощакВ ответ на Нечаянная Радость
Нечаянная Радость
Новички это не так страшно,самые дятлы на дорогах,это козлопасы и овцеебы,ездить не умеют вообще.

Полностью поддерживаю!!!!Они привыкли у себя в ауле без правил ездить, а тут на дорогах, помимо огромного количества машин, еще и цветные огонечки какие-то горят - то красный, то желтый, то зеленый....Поди разберись, что это такое напридумывали!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Новички это не так страшно,самые дятлы на дорогах,это козлопасы и овцеебы,ездить не умеют вообще.
Полностью поддерживаю!!!!Они привыкли у себя в ауле без правил ездить, а тут на дорогах, помимо огромного количества машин, еще и цветные огонечки какие-то горят - то красный, то желтый, то зеленый....Поди разберись, что это такое напридумывали!


Боже, как это знакомо и смешно :)
СсылкаПожаловаться
Немо капитан
не покупайте только подделку.
А вот тему безопасности конечно надо бы обсудить на форуме. я думаю будет полезно всем.
СсылкаПожаловаться
Левина Светлана
Дарья, поскольку Вы плохой танцор, Вам все мешают. На самом деле гудят, моргают, подрезают и водителей без значков, женщин как правило, чаще. Но мы уже этого не замечаем, не берем в голову. Все со временем, станет на свои места.
СсылкаПожаловаться
Дарья РощакВ ответ на Левина Светлана
Левина Светлана
Дарья, поскольку Вы плохой танцор, Вам все мешают. На самом деле гудят, моргают, подрезают и водителей без значков, женщин как правило, чаще. Но мы уже этого не замечаем, не берем в голову. Все со временем, станет на свои места.
СсылкаПожаловаться
Дарья, поскольку Вы плохой танцор, Вам все мешают. На самом деле гудят, моргают, подрезают и водителей без значков, женщин как правило, чаще. Но мы уже этого не замечаем, не берем в голову. Все со временем, станет на свои места.
Конечно со временем (и с опытом) всё будет лучше.

Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз :)
СсылкаПожаловаться
СнайперВ ответ на Дарья Рощак
Дарья Рощак
Дарья, поскольку Вы плохой танцор, Вам все мешают. На самом деле гудят, моргают, подрезают и водителей без значков, женщин как правило, чаще. Но мы уже этого не замечаем, не берем в голову. Все со временем, станет на свои места.
Конечно со временем (и с опытом) всё будет лучше.

Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз :)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз :)

А в чем проблема? Больше ездите (практикуйтесь) на выходных, когда машин меньше и народ как правило не спешит и не будет никаких травм и истерик.
СсылкаПожаловаться
Дарья РощакВ ответ на Снайпер
Снайпер
Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз :)

А в чем проблема? Больше ездите (практикуйтесь) на выходных, когда машин меньше и народ как правило не спешит и не будет никаких травм и истерик.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А в чем проблема? Больше ездите (практикуйтесь) на выходных, когда машин меньше и народ как правило не спешит и не будет никаких травм и истерик.

Конечно практиковаться надо на выходных, когда выезды из Города одна сплошная пробка :D

Я всё понимаю. Я в пятницу ночью обычно уезжаю во Владимирскую область :) К Родителям. Потому практику по московским трассам осуществляю доооолгими воскресными вечерами
СсылкаПожаловаться
Левина СветланаВ ответ на Дарья Рощак
Дарья Рощак
Дарья, поскольку Вы плохой танцор, Вам все мешают. На самом деле гудят, моргают, подрезают и водителей без значков, женщин как правило, чаще. Но мы уже этого не замечаем, не берем в голову. Все со временем, станет на свои места.
Конечно со временем (и с опытом) всё будет лучше.

Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз :)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Со склонностями к истерикам, с лабильной психикой, вообще нельзя за руль садиться.
СсылкаПожаловаться
Дарья РощакВ ответ на Левина Светлана
Левина Светлана
Со склонностями к истерикам, с лабильной психикой, вообще нельзя за руль садиться.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Со склонностями к истерикам, с лабильной психикой, вообще нельзя за руль садиться. Согласна. Никто не застрахован: плохой день, жена накричала, начальник премии лишил, сзади бибкнули, машина заглохла. Всё.
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на Дарья Рощак
Дарья Рощак
Дарья, поскольку Вы плохой танцор, Вам все мешают. На самом деле гудят, моргают, подрезают и водителей без значков, женщин как правило, чаще. Но мы уже этого не замечаем, не берем в голову. Все со временем, станет на свои места.
Конечно со временем (и с опытом) всё будет лучше.

Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз :)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вот честно. Нафига ехать в час пик, когда все спешат? В Германии знаете когда права не выдают - когда экзаменуемый едет слишком медленно, значит неуверенно чувствует себя за рулем, значит будет мешать окружающим. Лично я выехал в будни на машине только после примерно полугода тренировок по ночам и на выходных. Габариты чувствовать научился нормально, маневры прогнозировать и т.д. и т.п. Мне не гудели практически, разве что за хамство иногда.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
потому что народ у нас более чем на 50%- быдло. Невоспитанные и от этого неуважение на дороге к другим.
СсылкаПожаловаться
СнайперВ ответ на Сергей сын Владимира
Сергей сын Владимира
потому что народ у нас более чем на 50%- быдло. Невоспитанные и от этого неуважение на дороге к другим.
СсылкаПожаловаться
Вы конечно не входите в 50% быдла?))
Интересно кто в форуме признается что он быдло?)))))
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Снайпер
Снайпер
Вы конечно не входите в 50% быдла?))
Интересно кто в форуме признается что он быдло?)))))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Конечно не вхожу. Воспитание не позволяет. Родители -заслуженные учителя России.У самого два высших. На дороге стараюсь не мешать никому, а уж тем более хамить.
СсылкаПожаловаться
СнайперВ ответ на Сергей сын Владимира
Сергей сын Владимира
Конечно не вхожу. Воспитание не позволяет. Родители -заслуженные учителя России.У самого два высших. На дороге стараюсь не мешать никому, а уж тем более хамить.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не сомневался в ответе...))
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Снайпер
Снайпер
Не сомневался в ответе...))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
я тоже в себе не сомневаюсь )))
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Снайпер
Снайпер
Не сомневался в ответе...))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Из окон машины мусор не кидаю, на водоемах машину не мою, на дороге никого не подрезаю... мне кажется так себя все должны вести.. однако у нас дефицита дураков никогда не было )))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария