Открытое письмо от Знаконосцев "!"
Уважаемые автомобилисты.
Пишу Вам (возможно не первая, не единичная, и уж далеко не уникальная в своей проблеме), о таком явлении, как отношение водителей к впереди идущей машине с наклеенным восклицательным знаком на автомобиле.
Вопрошаю с тоской и болью - ПОЧЕМУ?
Почему:
1. Надо обсигналить "неумеху-водителя";
2. Надо обсигналить "неумеху-водителя", перестраивающегося в ряд, чтобы правее уж некуда;
3. Надо обсигналить "неумеху-водителя", соблюдающего скоростной режим в городе;
4. Считаете "долгом чести" "подпереть" водителя с восклицательным знаком сзади при подъеме на горку. А уж если светофор горит красным, так просто-таки наслаждение прям бампером уткнуться в зад "неумехе-водителю". Пусть понервничает.
5. Зачем громко сигналить в спину на светофоре. Не каждый, даже очень опытный водитель, может уловить тот самый промежуток между желтым и зеленым сигналами светофора и резво стартануть со свистами. Тем более водитель с восклицательным знаком на стекле.
6. Особенно преуспевают в неуважении водители автомобилей с шашечками. У Вас просто-таки закон чести обсигналить, потом обогнать, подрезать, резко нажав на тормоза. А во время обгона еще и обматерить.
Мы, те кто гордо носит восклицательные знаки на стеклах своего автомобиля, не просто так повесили себе этот знак. Мы честно сообщаем миру - МЫ УЧИМСЯ. Мы меньше года за рулем. Нам еще познавать и познавать. Зачем же нас еще больше пугать?!
Уважаемые водители. Вы хотите больше аварий на дорогах? Больше случаев, где пострадавшими ВПОЛНЕ можете стать именно Вы, тот, кто посигналил в горку на светофоре. Не "профессиональный" водитель вполне может растеряться и перепутать педали. Пострадаете-то Вы. А "знаконосец" получит психологическую травму.
Почему ВЫ забываете, что вы тоже когда-то учились. И, вполне вероятно, что этот процесс обучения был не так давно: 3-4 года назад. Зачем же теперь ругать других обучающихся?
Нет, в пробках на МКАД-е очень много осторожных и помогающих водителей. Вы и отъедете подальше, и пропустите, и прикроете, если есть возможность, и даже с улыбкой воспринимаете нашу благодарность (все знают, чтобы поблагодарить нужно нажать на аварийку).
Но почему же всё благородство заканчивается, стоит съехать со МКАД-а в сторону центра города Москвы? И знаконосцы становятся врагами водительского народа.
Я прошу только о терпимости к нам. Ведь если кто-то из нас едет в крайнем левом ряду, это совершенно не значит, что от специально саботирует общую скорость движения. Это значит, что он пытается привыкнуть к дороге. Возможно, ищет путь. Возможно, пытается таким вот образом совершить обгон или пытается перестроится, но пока еще не умеет правильно.
С уважением, "знаконосец", Дарья на Chery Indis.
Жена сдавала на права, инструктор её направит по маршруту, а сам с телефона не слезает, бесспорно новичок ошибается, а где инструктор???
Сейчас и нет нет и она факает, только не курсанту, а козлу инструктору, который ни хрена не контролирует, и даёт тупые указания новичку.
Не лезьте Дарья без необходимости в левый ряд тем более не соблюдая скорость потока..
Не лезьте Дарья без необходимости в левый ряд тем более не соблюдая скорость потока..
Хорошо. Я и не лезу, если скорость потока выше той, которую я могу себе позволить
Полностью поддерживаю!!!!Они привыкли у себя в ауле без правил ездить, а тут на дорогах, помимо огромного количества машин, еще и цветные огонечки какие-то горят - то красный, то желтый, то зеленый....Поди разберись, что это такое напридумывали!
Полностью поддерживаю!!!!Они привыкли у себя в ауле без правил ездить, а тут на дорогах, помимо огромного количества машин, еще и цветные огонечки какие-то горят - то красный, то желтый, то зеленый....Поди разберись, что это такое напридумывали!
Полностью поддерживаю!!!!Они привыкли у себя в ауле без правил ездить, а тут на дорогах, помимо огромного количества машин, еще и цветные огонечки какие-то горят - то красный, то желтый, то зеленый....Поди разберись, что это такое напридумывали!
Боже, как это знакомо и смешно
А вот тему безопасности конечно надо бы обсудить на форуме. я думаю будет полезно всем.
Конечно со временем (и с опытом) всё будет лучше.
Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз
Конечно со временем (и с опытом) всё будет лучше.
Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз
А в чем проблема? Больше ездите (практикуйтесь) на выходных, когда машин меньше и народ как правило не спешит и не будет никаких травм и истерик.
А в чем проблема? Больше ездите (практикуйтесь) на выходных, когда машин меньше и народ как правило не спешит и не будет никаких травм и истерик.
Конечно практиковаться надо на выходных, когда выезды из Города одна сплошная пробка :D
Я всё понимаю. Я в пятницу ночью обычно уезжаю во Владимирскую область К Родителям. Потому практику по московским трассам осуществляю доооолгими воскресными вечерами
Конечно со временем (и с опытом) всё будет лучше.
Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз
Конечно со временем (и с опытом) всё будет лучше.
Но тема-то как раз о том, чтобы дать нам, новичкам, этот опыт получить без массовых психологических травм, заламываний рук, истерик и слёз
Интересно кто в форуме признается что он быдло?)))))
Интересно кто в форуме признается что он быдло?)))))