Открытое письмо от Знаконосцев "!"
Уважаемые автомобилисты.
Пишу Вам (возможно не первая, не единичная, и уж далеко не уникальная в своей проблеме), о таком явлении, как отношение водителей к впереди идущей машине с наклеенным восклицательным знаком на автомобиле.
Вопрошаю с тоской и болью - ПОЧЕМУ?
Почему:
1. Надо обсигналить "неумеху-водителя";
2. Надо обсигналить "неумеху-водителя", перестраивающегося в ряд, чтобы правее уж некуда;
3. Надо обсигналить "неумеху-водителя", соблюдающего скоростной режим в городе;
4. Считаете "долгом чести" "подпереть" водителя с восклицательным знаком сзади при подъеме на горку. А уж если светофор горит красным, так просто-таки наслаждение прям бампером уткнуться в зад "неумехе-водителю". Пусть понервничает.
5. Зачем громко сигналить в спину на светофоре. Не каждый, даже очень опытный водитель, может уловить тот самый промежуток между желтым и зеленым сигналами светофора и резво стартануть со свистами. Тем более водитель с восклицательным знаком на стекле.
6. Особенно преуспевают в неуважении водители автомобилей с шашечками. У Вас просто-таки закон чести обсигналить, потом обогнать, подрезать, резко нажав на тормоза. А во время обгона еще и обматерить.
Мы, те кто гордо носит восклицательные знаки на стеклах своего автомобиля, не просто так повесили себе этот знак. Мы честно сообщаем миру - МЫ УЧИМСЯ. Мы меньше года за рулем. Нам еще познавать и познавать. Зачем же нас еще больше пугать?!
Уважаемые водители. Вы хотите больше аварий на дорогах? Больше случаев, где пострадавшими ВПОЛНЕ можете стать именно Вы, тот, кто посигналил в горку на светофоре. Не "профессиональный" водитель вполне может растеряться и перепутать педали. Пострадаете-то Вы. А "знаконосец" получит психологическую травму.
Почему ВЫ забываете, что вы тоже когда-то учились. И, вполне вероятно, что этот процесс обучения был не так давно: 3-4 года назад. Зачем же теперь ругать других обучающихся?
Нет, в пробках на МКАД-е очень много осторожных и помогающих водителей. Вы и отъедете подальше, и пропустите, и прикроете, если есть возможность, и даже с улыбкой воспринимаете нашу благодарность (все знают, чтобы поблагодарить нужно нажать на аварийку).
Но почему же всё благородство заканчивается, стоит съехать со МКАД-а в сторону центра города Москвы? И знаконосцы становятся врагами водительского народа.
Я прошу только о терпимости к нам. Ведь если кто-то из нас едет в крайнем левом ряду, это совершенно не значит, что от специально саботирует общую скорость движения. Это значит, что он пытается привыкнуть к дороге. Возможно, ищет путь. Возможно, пытается таким вот образом совершить обгон или пытается перестроится, но пока еще не умеет правильно.
С уважением, "знаконосец", Дарья на Chery Indis.
Проходили такое. Кстати, зарубежные редко сигналят вообще. Наши - чаще, и пропускают тож чаще. Могу сравнить М9, где в основном прибалты, и М1, М10, М8, где в основном наши. Наши лучше :-)
Проходили такое. Кстати, зарубежные редко сигналят вообще. Наши - чаще, и пропускают тож чаще. Могу сравнить М9, где в основном прибалты, и М1, М10, М8, где в основном наши. Наши лучше :-)
Когда, у кого-то что-то случается с машиной, и рад бы помочь. Но так как в 90 процентов случаев услышишь - пошел нафик, не по чину тебе такие машины чинить, - заранее иду нафик. Конечно, моя машина намного хуже какого-нить Фокуса, потому что в сто раз менее популярна. А стоит в два раза дороже.
В оставшихся 10 процентах случаев помощь может быть принята. Но после ее оказания про тебя наверняка будут думать: вот лох, все сделал, время потратил, извозился весь и денег не взял. Кто не работает головой, тот работает руками.
Однажды, правда, стали предлагать деньги за прикуривание. Ну не стыдно, а??? За кого держат? Я по-человечески, по-шоферски, а этот... думает, купил убитый Мерс - и кум королю стал? Понтяра дешевый. Достаточно было просто спасибо сказать.
Когда, у кого-то что-то случается с машиной, и рад бы помочь. Но так как в 90 процентов случаев услышишь - пошел нафик, не по чину тебе такие машины чинить, - заранее иду нафик. Конечно, моя машина намного хуже какого-нить Фокуса, потому что в сто раз менее популярна. А стоит в два раза дороже.
В оставшихся 10 процентах случаев помощь может быть принята. Но после ее оказания про тебя наверняка будут думать: вот лох, все сделал, время потратил, извозился весь и денег не взял. Кто не работает головой, тот работает руками.
Однажды, правда, стали предлагать деньги за прикуривание. Ну не стыдно, а??? За кого держат? Я по-человечески, по-шоферски, а этот... думает, купил убитый Мерс - и кум королю стал? Понтяра дешевый. Достаточно было просто спасибо сказать.
А вот с бывшим МЧ столкнулись. У нас ВАЗ 21083 была. Ехали из Анапы. Спустило колесо. Насоса нет. ДОМКРАТА НЕТ. Остановилась ФУРА и просто подарила домкрат. Вот так вот. Помощь принимали с благодарностью.
Я принимала. Мужчина рядом со мной как-то всё гундосил больше. Хотя на прощание с водителем Фуры чуть не прослезился от щедрот таких