Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На острове (для тех кто не понял - Япония) делают только праворукие все так называемые леворукие японцы собираются по всему миру и конечно же и у нас поэтому и качество леворуких отличается тем более есть много праворуких для которых нет аналогов европейских. А на счет что их запретят то давайте мечтайте - но лучше посмотрите новый техрегламент (который вступает в силу только в 2015) в нем не идет речи за запрет о легковых а только за автобусы ну и еще может как вариант запретят в такси использовать праворукие.
На острове (для тех кто не понял - Япония) делают только праворукие все так называемые леворукие японцы собираются по всему миру и конечно же и у нас поэтому и качество леворуких отличается тем более есть много праворуких для которых нет аналогов европейских. А на счет что их запретят то давайте мечтайте - но лучше посмотрите новый техрегламент (который вступает в силу только в 2015) в нем не идет речи за запрет о легковых а только за автобусы ну и еще может как вариант запретят в такси использовать праворукие.
Как минимум мой леворукий ASX сделан в японии.Поэтому не стоит так категорично.
Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
Ответа на этот вопрос так и не последовало. Зачем японцы делают левый руль, если правый ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше и вдобавое ДЕШЕВЛЕ!
Такое впечатление, что набежали все перекупы из Владивостока и Находки нахваливать свой секонд-хэнд...
Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!Ответа на этот вопрос так и не последовало. Зачем японцы делают левый руль, если правый ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше и вдобавое ДЕШЕВЛЕ!Такое впечатление, что набежали все перекупы из Владивостока и Находки нахваливать свой секонд-хэнд...
Никакого парадокса здесь нет. Политика автопрома Японии дифференцирована очень жестко: на внутренний рынок идут машины только высшего качества (это не касается дешевых малолитражных "шушлаек"), а весь остальной мир довольствуется обедненными аналогами. Причем, уровень качества этих аналогов задается не японцами, а производителями и потребителями этого "остального мира". Это просто грамотный маркетинг.
Зато вот европейские и американские автопроизводители просто не могут себе позволить авто лучшего качества для своего внутреннего рынка. Или не хотят, поскольку цены на известные брэнды уже задраны до невозможности, а качество продолжает падать. И болеют этим не только всякие Пежо-Рено-Ситроены, но и Фольксваген и Мерседес. Мало того, что сами лепят дорогущий ширпотреб, так еще гробят все, что под себя загребают - посмотрите во что Рено превратили марку Ниссан: ублюдошнее вряд-ли увидишь на дороге....
Что касается возможного тотального запрета на ввоз и эксплуатацию праворучек, то, к сожалению, к этому все и идет. И плевать государству на интересы сотен тысяч автовладельцев и предпринимателей, которые поддерживают "правый" авторынок. Этим упырям из Госдумы легче нести полную хрень о "повышенной опасности" праворуких авто, напрочь игнорируя статистику аварийности. Да еще раскачивают общественное мнение всякой чушью о регламентах и мировом опыте, уррроды... Так что придется перебираться из яповских Хорьков в американские и канадские Лексусы)
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
Я работал в Италии с января 1991 по июнь 1994год.Все эти годы водил грузовой Форд с правым рулем.На нем номера итальянские были. До сих пор на правый руль даже смотреть не могу.
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
последние несколько лет каждый год пытаются запретить правый руль, кому это надо? и для чего?главный вопрос: запретят или нет?Конечно запретят! Только в России разрешено такое безобразие. Ни в одной стране не разрешена постановка на национальный учет авто с противоположным рулем. Что в Европе, что в Англии...
ваше мнение не значит правильное,везде разрешено кроме укуров казах,и белорусов с их истериком
последние несколько лет каждый год пытаются запретить правый руль, кому это надо? и для чего?главный вопрос: запретят или нет?Конечно запретят! Только в России разрешено такое безобразие. Ни в одной стране не разрешена постановка на национальный учет авто с противоположным рулем. Что в Европе, что в Англии...
ваше мнение не значит правильное,везде разрешено кроме укуров казах,и белорусов с их истериком
последние несколько лет каждый год пытаются запретить правый руль, кому это надо? и для чего?главный вопрос: запретят или нет?Конечно запретят! Только в России разрешено такое безобразие. Ни в одной стране не разрешена постановка на национальный учет авто с противоположным рулем. Что в Европе, что в Англии...ваше мнение не значит правильное,везде разрешено кроме укуров казах,и белорусов с их истериком
Миша купи карандаш и заверни губу....не запретят....а в Европе кстати разрешен и правый руль как и в Англии левый....ездишь на ирбите и ездий дальше...не рассуждай.на тему пр.руль...тебе это не понять...
последние несколько лет каждый год пытаются запретить правый руль, кому это надо? и для чего?главный вопрос: запретят или нет?Конечно запретят! Только в России разрешено такое безобразие. Ни в одной стране не разрешена постановка на национальный учет авто с противоположным рулем. Что в Европе, что в Англии...ваше мнение не значит правильное,везде разрешено кроме укуров казах,и белорусов с их истериком
Миша купи карандаш и заверни губу....не запретят....а в Европе кстати разрешен и правый руль как и в Англии левый....ездишь на ирбите и ездий дальше...не рассуждай.на тему пр.руль...тебе это не понять...
последние несколько лет каждый год пытаются запретить правый руль, кому это надо? и для чего?
главный вопрос: запретят или нет?
Конечно запретят! Только в России разрешено такое безобразие. Ни в одной стране не разрешена постановка на национальный учет авто с противоположным рулем. Что в Европе, что в Англии...
Бред!!! В Японии, например, автомобили с левым рулем - это особый шик.А в России правый руль это не шик, а НИЩЕТА!
Вы правы на все 100%! Владельцы праворульных машин, глядя на то, как владельцы автотаза вбухивают огромные суммы в ликвидацию постоянных поломок, чувствуют себя последними нищебродами.
Бред!!! В Японии, например, автомобили с левым рулем - это особый шик.А в России правый руль это не шик, а НИЩЕТА!
Вы правы на все 100%! Владельцы праворульных машин, глядя на то, как владельцы автотаза вбухивают огромные суммы в ликвидацию постоянных поломок, чувствуют себя последними нищебродами.
Юмор у вас такой непроходимый? Так я в курсе - чем старее прулька, тем она надежнее и неломучее. Старение металла только у Автоваза, а у Тойот наоборот!
Юмор у вас такой непроходимый? Так я в курсе - чем старее прулька, тем она надежнее и неломучее. Старение металла только у Автоваза, а у Тойот наоборот!
Юмор у вас такой непроходимый? Так я в курсе - чем старее прулька, тем она надежнее и неломучее. Старение металла только у Автоваза, а у Тойот наоборот!
Именно такой юмор. Моему аппарату TOYOTA CROWN стукнуло уже 17 лет. Он прошел уже 200000. Однако кроме расходников (масло, ремень ГРМ, сайлентблоки, свечи) на нём ещё ничего не менялось. Более того, он пройдёт ещё столько же, а после этого даст 100 очков вперед любому выкидышу отечественного автопрома.
Юмор у вас такой непроходимый? Так я в курсе - чем старее прулька, тем она надежнее и неломучее. Старение металла только у Автоваза, а у Тойот наоборот!
Именно такой юмор. Моему аппарату TOYOTA CROWN стукнуло уже 17 лет. Он прошел уже 200000. Однако кроме расходников (масло, ремень ГРМ, сайлентблоки, свечи) на нём ещё ничего не менялось. Более того, он пройдёт ещё столько же, а после этого даст 100 очков вперед любому выкидышу отечественного автопрома.
вот этого не надо!!!200 000 для некотрых гонщиков пробег 3- 5 лет!!!и им насрать на 17 лет!!!
Вот только я не гонщик. Я самый обычный обыватель.
Покажите мне авто отечественного производства, которое не сломается за 200000 пробега или за 15 лет, а при этом будет стоить не дороже 300000 рублей, и я прокляну японский автохлам.
вот этого не надо!!!200 000 для некотрых гонщиков пробег 3- 5 лет!!!и им насрать на 17 лет!!!
Вот только я не гонщик. Я самый обычный обыватель.
Покажите мне авто отечественного производства, которое не сломается за 200000 пробега или за 15 лет, а при этом будет стоить не дороже 300000 рублей, и я прокляну японский автохлам.
Как минимум мой леворукий ASX сделан в японии.Поэтому не стоит так категорично.
Ответа на этот вопрос так и не последовало. Зачем японцы делают левый руль, если правый ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше и вдобавое ДЕШЕВЛЕ!
Такое впечатление, что набежали все перекупы из Владивостока и Находки нахваливать свой секонд-хэнд...
Никакого парадокса здесь нет. Политика автопрома Японии дифференцирована очень жестко: на внутренний рынок идут машины только высшего качества (это не касается дешевых малолитражных "шушлаек"), а весь остальной мир довольствуется обедненными аналогами. Причем, уровень качества этих аналогов задается не японцами, а производителями и потребителями этого "остального мира". Это просто грамотный маркетинг.
Зато вот европейские и американские автопроизводител
Что касается возможного тотального запрета на ввоз и эксплуатацию праворучек, то, к сожалению, к этому все и идет. И плевать государству на интересы сотен тысяч автовладельцев и предпринимателей, которые поддерживают "правый" авторынок. Этим упырям из Госдумы легче нести полную хрень о "повышенной опасности" праворуких авто, напрочь игнорируя статистику аварийности. Да еще раскачивают общественное мнение всякой чушью о регламентах и мировом опыте, уррроды... Так что придется перебираться из яповских Хорьков в американские и канадские Лексусы
ваше мнение не значит правильное,везде разрешено кроме укуров казах,и белорусов с их истериком
ваше мнение не значит правильное,везде разрешено кроме укуров казах,и белорусов с их истериком
Миша купи карандаш и заверни губу....не запретят....а в Европе кстати разрешен и правый руль как и в Англии левый....ездишь на ирбите и ездий дальше...не рассуждай.на тему пр.руль...тебе это не понять...
Миша купи карандаш и заверни губу....не запретят....а в Европе кстати разрешен и правый руль как и в Англии левый....ездишь на ирбите и ездий дальше...не рассуждай.на тему пр.руль...тебе это не понять...
езжу на Белазе если сфоткаюсь там эта тема многим интересна
главный вопрос: запретят или нет?
Конечно запретят! Только в России разрешено такое безобразие. Ни в одной стране не разрешена постановка на национальный учет авто с противоположным рулем. Что в Европе, что в Англии...
А в России правый руль это не шик, а НИЩЕТА!
А в России правый руль это не шик, а НИЩЕТА!
Вы правы на все 100%! Владельцы праворульных машин, глядя на то, как владельцы автотаза вбухивают огромные суммы в ликвидацию постоянных поломок, чувствуют себя последними нищебродами.
Вы правы на все 100%! Владельцы праворульных машин, глядя на то, как владельцы автотаза вбухивают огромные суммы в ликвидацию постоянных поломок, чувствуют себя последними нищебродами.
Именно такой юмор. Моему аппарату TOYOTA CROWN стукнуло уже 17 лет. Он прошел уже 200000. Однако кроме расходников (масло, ремень ГРМ, сайлентблоки, свечи) на нём ещё ничего не менялось. Более того, он пройдёт ещё столько же, а после этого даст 100 очков вперед любому выкидышу отечественного автопрома.
Именно такой юмор. Моему аппарату TOYOTA CROWN стукнуло уже 17 лет. Он прошел уже 200000. Однако кроме расходников (масло, ремень ГРМ, сайлентблоки, свечи) на нём ещё ничего не менялось. Более того, он пройдёт ещё столько же, а после этого даст 100 очков вперед любому выкидышу отечественного автопрома.
200 000 для некотрых гонщиков пробег 3- 5 лет!!!и им насрать на 17 лет!!!
200 000 для некотрых гонщиков пробег 3- 5 лет!!!и им насрать на 17 лет!!!
Вот только я не гонщик. Я самый обычный обыватель.
Покажите мне авто отечественного производства, которое не сломается за 200000 пробега или за 15 лет, а при этом будет стоить не дороже 300000 рублей, и я прокляну японский автохлам.
Вот только я не гонщик. Я самый обычный обыватель.
Покажите мне авто отечественного производства, которое не сломается за 200000 пробега или за 15 лет, а при этом будет стоить не дороже 300000 рублей, и я прокляну японский автохлам.
И у него был мотор в 200 лошадиных сил и он мог ехать 180 с лишним?
И у него был мотор в 200 лошадиных сил и он мог ехать 180 с лишним?