Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Общее правило всех автомобильных стран (и не только Германии!) - ЛЮБОЕ авто, не имеющее национального сертификата соответствия и не соответствующее законам о техническом регулировании (техническим регламентам) допускается в страну только по специальному решению в порядке музейного экспоната и антиквариата! Не желаете поспорить?
На Украине, в Белоруссии, в Польше, Прибалтике, Скандинавии правый руль запрещен для эксплуатации. Дальше я пока не добрался, за Испанию, Францию, Италию не отвечаю, но думаю и там японский криворульный хлам НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ как в России.
Общее правило всех автомобильных стран (и не только Германии!) - ЛЮБОЕ авто, не имеющее национального сертификата соответствия и не соответствующее законам о техническом регулировании (техническим регламентам) допускается в страну только по специальному решению в порядке музейного экспоната и антиквариата! Не желаете поспорить?
На Украине, в Белоруссии, в Польше, Прибалтике, Скандинавии правый руль запрещен для эксплуатации. Дальше я пока не добрался, за Испанию, Францию, Италию не отвечаю, но думаю и там японский криворульный хлам НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ как в России.
дальше надо ехать Вам не в ту сторону: за Урал - Сибирь, Дальний Восток ездит на "криворульном хламе"!!!!Предложите пересесть на отечественный автопром или европейку- 90% плюнут в лицо,покрутят пальцем возле виска и пожелают Вам много "хорошего".Я с удовольствием (и минимальные затраты) езжу на Камри 92-го, ни за какие деньги не пересяду на Приору или Логан,увольте...
дальше надо ехать Вам не в ту сторону: за Урал - Сибирь, Дальний Восток ездит на "криворульном хламе"!!!!Предложите пересесть на отечественный автопром или европейку- 90% плюнут в лицо,покрутят пальцем возле виска и пожелают Вам много "хорошего".Я с удовольствием (и минимальные затраты) езжу на Камри 92-го, ни за какие деньги не пересяду на Приору или Логан,увольте...
дальше надо ехать Вам не в ту сторону: за Урал - Сибирь, Дальний Восток ездит на "криворульном хламе"!!!!Предложите пересесть на отечественный автопром или европейку- 90% плюнут в лицо,покрутят пальцем возле виска и пожелают Вам много "хорошего".Я с удовольствием (и минимальные затраты) езжу на Камри 92-го, ни за какие деньги не пересяду на Приору или Логан,увольте...
дальше надо ехать Вам не в ту сторону: за Урал - Сибирь, Дальний Восток ездит на "криворульном хламе"!!!!Предложите пересесть на отечественный автопром или европейку- 90% плюнут в лицо,покрутят пальцем возле виска и пожелают Вам много "хорошего".Я с удовольствием (и минимальные затраты) езжу на Камри 92-го, ни за какие деньги не пересяду на Приору или Логан,увольте...
дальше надо ехать Вам не в ту сторону: за Урал - Сибирь, Дальний Восток ездит на "криворульном хламе"!!!!Предложите пересесть на отечественный автопром или европейку- 90% плюнут в лицо,покрутят пальцем возле виска и пожелают Вам много "хорошего".Я с удовольствием (и минимальные затраты) езжу на Камри 92-го, ни за какие деньги не пересяду на Приору или Логан,увольте...
Смотря какие деньги))) В остальном согласен, Ниссан Авенир Салют 2000 г. - автомобиль, которым владею и управляю. На европейку может быть и пересел бы, но покажите мне европейку на автомате этого же года и равную по комфорту за 250 000 рублей???!Фиг то там! Запчасти тоже отдельная тема. И, в принципе, как можно сейчас запрещать то, что 20 (!!!) лет беспрепятственно ввозили в страну офигенными партиями!!! Хотите революции??? г. Иркутск и его 90% автомобилистов к восстанию готовы!
дальше надо ехать Вам не в ту сторону: за Урал - Сибирь, Дальний Восток ездит на "криворульном хламе"!!!!Предложите пересесть на отечественный автопром или европейку- 90% плюнут в лицо,покрутят пальцем возле виска и пожелают Вам много "хорошего".Я с удовольствием (и минимальные затраты) езжу на Камри 92-го, ни за какие деньги не пересяду на Приору или Логан,увольте...
Общее правило всех автомобильных стран (и не только Германии!) - ЛЮБОЕ авто, не имеющее национального сертификата соответствия и не соответствующее законам о техническом регулировании (техническим регламентам) допускается в страну только по специальному решению в порядке музейного экспоната и антиквариата! Не желаете поспорить?
На Украине, в Белоруссии, в Польше, Прибалтике, Скандинавии правый руль запрещен для эксплуатации. Дальше я пока не добрался, за Испанию, Францию, Италию не отвечаю, но думаю и там японский криворульный хлам НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ как в России.
Спорить никто не стал - В БОЛЬШИНСТВЕ СТРАН ЕВРОПЫ ПРУЛЬКИ ЗАПРЕЩЕНЫ к эксплуатации с левосторонним движением. Ужас, если представить, что на дорогах появятся автобусы-межгород и дальнобои с правым рулем!
Спорить никто не стал - В БОЛЬШИНСТВЕ СТРАН ЕВРОПЫ ПРУЛЬКИ ЗАПРЕЩЕНЫ к эксплуатации с левосторонним движением. Ужас, если представить, что на дорогах появятся автобусы-межгород и дальнобои с правым рулем!
Спорить никто не стал - В БОЛЬШИНСТВЕ СТРАН ЕВРОПЫ ПРУЛЬКИ ЗАПРЕЩЕНЫ к эксплуатации с левосторонним движением. Ужас, если представить, что на дорогах появятся автобусы-межгород и дальнобои с правым рулем!
Общее правило всех автомобильных стран (и не только Германии!) - ЛЮБОЕ авто, не имеющее национального сертификата соответствия и не соответствующее законам о техническом регулировании (техническим регламентам) допускается в страну только по специальному решению в порядке музейного экспоната и антиквариата! Не желаете поспорить?
На Украине, в Белоруссии, в Польше, Прибалтике, Скандинавии правый руль запрещен для эксплуатации. Дальше я пока не добрался, за Испанию, Францию, Италию не отвечаю, но думаю и там японский криворульный хлам НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ как в России.
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
чего то вы тему вопроса путаете - тут не о качестве вопрос и давайте в эту тему не будем - мозоль уже на пальцах ответы строчить каждому такому самоуверенному вопросозадавателю
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
Б/У или новые? Мне это как-то ни к чему? А у вас аж три разносортные Камри? Зачем?
Купите лучше одну Toyota Highlander специально для России с левым рулем.
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
А я езжу на Королле с правым рулем уже 2 года,и мне нравится! Конечно есть минус-обгон,но просто нужно быть повнимательней. Качество обалденное,затрат минимум. Просто за небольшие деньги получаеш качественный авто, в котором все работает. Все дело по чесноку в деньгах,была бы альтернатива за такие деньги авто такого качества,я бы пересел на левый..
А я езжу на Королле с правым рулем уже 2 года,и мне нравится! Конечно есть минус-обгон,но просто нужно быть повнимательней. Качество обалденное,затрат минимум. Просто за небольшие деньги получаеш качественный авто, в котором все работает. Все дело по чесноку в деньгах,была бы альтернатива за такие деньги авто такого качества,я бы пересел на левый..
Правильно говоришь,у меня третья японка и всё у них качество на высоте.Есть в подаже зеркала , которые крепятся на стекло с левой стороны и проблем нет.Я в прошлом году с семьёй из Амурской области ездил отдыхать на Черное море и обратно, если несчитать пробитого колеса поломок никаких и усталости тоже. А был москвичок на рыбалку страшно съездить, сломается,так что я за качество и комфорт.
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
Позвольте мне проигнорировать ваше "правильное мнение". Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
Ответа на этот вопрос так и не последовало. Зачем японцы делают левый руль, если правый ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше и вдобавое ДЕШЕВЛЕ!
Такое впечатление, что набежали все перекупы из Владивостока и Находки нахваливать свой секонд-хэнд...
Объясните лучше парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше!
Ответа на этот вопрос так и не последовало. Зачем японцы делают левый руль, если правый ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше и вдобавое ДЕШЕВЛЕ!
Такое впечатление, что набежали все перекупы из Владивостока и Находки нахваливать свой секонд-хэнд...
На острове (для тех кто не понял - Япония) делают только праворукие все так называемые леворукие японцы собираются по всему миру и конечно же и у нас поэтому и качество леворуких отличается тем более есть много праворуких для которых нет аналогов европейских. А на счет что их запретят то давайте мечтайте - но лучше посмотрите новый техрегламент (который вступает в силу только в 2015) в нем не идет речи за запрет о легковых а только за автобусы ну и еще может как вариант запретят в такси использовать праворукие.
На Украине, в Белоруссии, в Польше, Прибалтике, Скандинавии правый руль запрещен для эксплуатации. Дальше я пока не добрался, за Испанию, Францию, Италию не отвечаю, но думаю и там японский криворульный хлам НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ как в России.
На Украине, в Белоруссии, в Польше, Прибалтике, Скандинавии правый руль запрещен для эксплуатации. Дальше я пока не добрался, за Испанию, Францию, Италию не отвечаю, но думаю и там японский криворульный хлам НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ как в России.
Понятно, гонору и японских понтов немеряно
Понятно, гонору и японских понтов немеряно
Лексус - это Тойота, так-то xD. А говномерс ломается намного чаще той же Тойоты
Понятно, гонору и японских понтов немеряно
Не пересяду, бабла не хватит! А вот у тебя понтов не меряно, судя по всему. Москаль, не иначе)))
Смотря какие деньги))) В остальном согласен, Ниссан Авенир Салют 2000 г. - автомобиль, которым владею и управляю. На европейку может быть и пересел бы, но покажите мне европейку на автомате этого же года и равную по комфорту за 250 000 рублей???!Фиг то там! Запчасти тоже отдельная тема. И, в принципе, как можно сейчас запрещать то, что 20 (!!!) лет беспрепятственно ввозили в страну офигенными партиями!!! Хотите революции??? г. Иркутск и его 90% автомобилистов к восстанию готовы!
На Украине, в Белоруссии, в Польше, Прибалтике, Скандинавии правый руль запрещен для эксплуатации. Дальше я пока не добрался, за Испанию, Францию, Италию не отвечаю, но думаю и там японский криворульный хлам НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ как в России.
Мужчина! Почитайте по этой ссылке про праворукую Тойоту в Стокгольме -
потом можете теории разводить!!!
На Украине, в Белоруссии, в Польше, Прибалтике, Скандинавии правый руль запрещен для эксплуатации. Дальше я пока не добрался, за Испанию, Францию, Италию не отвечаю, но думаю и там японский криворульный хлам НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ как в России.
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
Б/У или новые? Мне это как-то ни к чему? А у вас аж три разносортные Камри? Зачем?
Купите лучше одну Toyota Highlander специально для России с левым рулем.
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
возми и сравни тойоту камри японку и "американку" или "сенгапурку" в живую а не скартинки и сам поймёш какая качественнее умник
Ответа на этот вопрос так и не последовало. Зачем японцы делают левый руль, если правый ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше и вдобавое ДЕШЕВЛЕ!
Такое впечатление, что набежали все перекупы из Владивостока и Находки нахваливать свой секонд-хэнд...
Ответа на этот вопрос так и не последовало. Зачем японцы делают левый руль, если правый ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше и вдобавое ДЕШЕВЛЕ!
Такое впечатление, что набежали все перекупы из Владивостока и Находки нахваливать свой секонд-хэнд...