Новый автомобиль с АКПП в пределах 500т.р. Миф или реальность?

не совсем понял Вашу последнюю фразу. С чем конкретно косяк? Причём здесь переходящая КАСКа от владельца к владельцу, если машинка новая?

Косяк в расчете стоимости авто...
Не надо в нее включать КАСКу... и прочую лабудень в виде сигналок и ковриков... Машина есть, какая есть....вся навешанная на нее лабудень - трудности насточщего владельца и нового не будет интересовать по определению...
Про переходящие КАСКи... не бери в голову, к нам (россиянам) сие не относится...

Человек ещё даже не купил авто, а вы его уже грузите тем, как он его продавать через несколько лет будет)))))

Этот "загруз" относится к "приплюсовыванию" всякой лабуды к стоимости авто и поиску оного "продвинутого" пепелаца на "рынке" Есть стоимость авто, то что есть штатно....и есть стоимость всего остального, КАСКи, "коврики" и прочая лабудень...,которая к делу в общем не относится... Приплюсовывая оное, возникает ложное представление о стоимости авто...

Каско на Сандеро не нужна, если ездить умеете, выбросите деньги на ветер.

ну ОСАГО в любом случае понадобится, а это тысяч 50 по моим подсчётам... Поправьте, если несу бред!

эт вы круто взяли)))) или последние года два только и делали, что били чужие машины))) И то не выйдет так дорого
ОСАГО на сандеро тысяч шесть-восемь будет для новичка (<2 лет опыта)
А в качестве альтернативы полной каско можно взять частичное - только от угона и тотальной гибели. Такое обойдется на сандеро тысяч в 10

8078.4 рублей в СПб если стаж меньше 3-х лет.

ну это еще от региона зависит - в москве, например ~8.5 , в моск. обл - ~7.5 (специально посчитал)
Это для максимального движка 103л.с. и водителя <22 <3

не, машины не бил)))) за 2 года стажа ни разу, тьфу-тьфу-тьфу, в ДТП не попадал, даже ни разу не остановили меня ГИБДД на моей семёрке
Не знал, что так дёшево! Спасибо!!!!

ОСАГО 4000 тыс рублей если стаж есть, если нету около 8 тыс.+ постановкка на учет штук 5 если без очередей через салон сразу.

И где такие КАСки выдают на сандеру... и нужна ли она вообще...,хотя на первый год в общем можно...
50 тыр для сандеро и подобных авто очень много... Надо поплотней пообщаться со страховщиками...,а не с страхо-манагерами в автосалонах...,им все по барабану, сливают по максимуму...

ОСАГО - это обязательное страхование, как правило, для бюджетных машин, стОит небольших денег.
КАСКО - добровольное страхование, при расчете можно вкл/выкл много разных моментов из жизни...,и вот оно стОит от 5 до 20%% от стоимости авто...

Прям не выдержала-договор купли-продажи достала:машина(сандеро)-452 тыс.:бортовой комп.противотуманки,электроподъёмники,подогрев сидений,кондиционер,брызговики,зеркала с электроприводом и обогревом и т. д.-с завода . Допы в салоне:чехлы,сигналка,автомагнитола,акустика,тонировка,дефлекторы стёкол,дхо,коврики,подлокотник,фильтр салона,дуги багажные-51 540(с установкой).Осаго-2591 руб.ИТОГО:505 601 руб.Нафига КАСКО брать????Это машина не премиум!!!

беру свою первую машину. Пока не обладаю опытом касательно того, следует ли брать КАСКО и в каком объеме... Спасибо за науку!

На первый год лучше взять КАСКО - мало ли что... Ударят, покарябают, щебень в стекло... У меня лобовое стекло перекрыло КАСКО - два раза менял по страховке

Про динамичность где сказано? автор наоборот сказал:
>>>меня больше не динамика интересует, а комфорт. Возможность ненапряжно прокатиться по делам в городе и на дачу. =)

Это называется - "гипербола"

Это называется делать выводы на подложных фактах.
К такой "гиперболе" также смело можно приписать необходимость двигателя на 400 л.с.