новая тойта камри

"шкода 1.8т со светофора едет быстрее" ...камри берут взрослые дядьки - они уже на светофорах не бадаются. а кроссовер это вообще другая песня.

а в чём фишка авто? хотите сказать это статус?

камри не для гонок и не для бездорожья . камри - респектабельный ,комфортный , ликвидный авто.

хотите сказать что мерс ц класс, или тигун будет более жёсткий и менее респектабельный чем камри? и эти машины будет трудно продать? "камри - респектабельный ,комфортный , ликвидный авто" для провинции либо на организацию, не более я не понимаю зачем покупать эту машину и сидеть на ней за рулём, на заднем диване другое дело. В общем я рад за ваш комфорт и респектабельность, дальнейший спор продложать не буду, я не гоню на камрюху, новая заметно шагнула вперёд от старой, но сверх респекта тойта не несёт, сверх комфорта она не дарит, функциональности в плоскости России от седана Ц класса с большим багажником больше, ликвидный, ну каждая машина найдёт своего покупателя, в общем авто для провинции жлобам повымахиваться друг перед другом мечтая о ауди или бмв, но не в силах их тянуть. Без обид если кого обидел, другого функционала я на рынке не вижу.

мерс покупают люди состоятельные( хотя в россии покупают и бедные , на последние копейки и обслуживаются у дяди пети ). что касаемо тигуана ,комфорта и респектабельности в нём столько же сколько и в других кроссоверах этой цены - примерно столько же как в С классе.

ну вот вы меня начинаете понимать, а по поводу комфорта, проедьте в тигуане, авто стоит своих 1.3кк и по всем своим возможностям, камри даёт только дутость, в общем, для сидящего сзади пассажира, как служебная великолепное авто.

с кроссоверами этой ценовой категории я очень хорошо знаком . из плюсов у тигуана динамика , из минусов калужская сборка и масложорный турбированный дрыгатель. это моё субъективное. но в первую пятёрку , в своём классе ,я бы его включил.

Почему только взрослые дядьки?

кемри нормальная повозка ,но если человек засомнивался значит душа не лежит и правильно ,если нужен современный стильный авто ,то пассат и инсигния сейчас лучшее в б классе ,управляемость, динамика ,протестируйте и о кемри вы не вспомните ,я понимаю что немцы дороже но извините за удовольствие нужно платить ,оленевод который писал что кемри е класс наверное не знает что её ширина 182 см как у астры ,а инсигния 187 как ауди а 6 которая действительно е класс ,оленям что-то объяснять бесполезно

а почему инсигний в разы меньше одноклассников на дорогах ? на всех не хватает ?)))

инсигния два года как на рынке ,а кемри уже давно ,посмотрим лет через десять ,инсигний очень много катается в германии и англии,а кемри никому нах не нужна

камри самая продоваемая машина в америке уже десяток лет http://marki-avto.ru/toyota-camry-2012.h... а этот рынок поконкурирует со всеми странами европы вместе взятыми.

спасибо за комент, да, сомнения есть и уже большие. Чем дольше выбираешь авто, тем больше и сомнений. Хочу протестить фольц еще раз и ауди4. Понимаю, что ауди4 не из этой оперы, но нравится он мне, тем более что ауди у меня была и разница в цене примерно130000 руб.- 150000руб.

Дмитрий, здравствуйте)) Наслушаетесь Вы здесь)) Я сама уже 2 раза пыталась купить камри, очень нравилась эта машина. Но первый раз выбор пал на Инсигнию, с полным приводом, а второй раз купила пассата б7. Ни с одной из этих двух машин камри не сравнится по управляемости, парковка на ней, особенно в Москве - это вообще отдельная песня. Зимой со двора ее выволочь тоже чего стоит))Лично мне в управляемости, в настройке подвески лучше всех понравилась Инсигния, но отделка салона оставляет желать лучшего. В пассате, все супер, масло до первого ТО сожрал 700 гр, вчера сделала 2-е ТО сожрал литр, но я летом на нем съездила в Одессу, дороги там хорошие и конечно "дала ему подышать")) Внешний вид , конечно, у пассата "грусноват, но после тест-драйва, не захотела с ним расставаться)) и про камри уже речь не шла. Так же смотрела тиану, все хорошо, но какая-то "вялая". Очень нравилась новая Соната, но на дороге - это что-то)) рыщет по всей дороге , в поворотах заносит - жуть)) . Если конечно Вы выбираете себе машину на всю оставшуюся жизнь - то конечно Камри)) У моих многих знакомых эта машина - люди не нарадуются)) А так, мне кажется, сейчас у всех машин с надежностью одинаково, производителям не выгодно выпускать машину, что бы она миллион без поломок проехала))

В апреле 2012 года сам прикупил Камри в комплектации Элеганс+ обошлась в 1.175.000руб. До этого имел опыт эксплуатации VW Пассат В5 и VW Пассат В5+. Ждал новогоПассата. Когда появился Пассат В7 - испытал разочарование. Это не новая машина, а рестайлинг В6. Морду и жопу чуть изменили, а остальное все тоже. Двигатель1,8 - 152л.с., из-за 2л.с. новая категория по страховке и транс.налогу - обидно.Поехал смотреть Пассат СС - внешне очень понравился. Внутри - полное разочарование, авто для тех кто ростом чуть выше собаки. У меня 187см и я в нем на заднем сидении головой в потолок упираюсь. Короче - вариант отметается. Про Камри были большие сомнения - японец после немца, это очень смущало. Поехал смотреть. Внешне как все новое - непривычно. Салон - а мне нравится и места много. Движок 2,5л - 181л.с., тяга достойная. А сколько опций за эти деньги - блутус, доступ в салон без ключа, ксенон и прочее. Два дня назад ездил на ТО - 10,000км. Заплатил - 6,300руб. Расход по трассе на круизе при 100 км/ч - 6-6,3 л/100км. Проблем нет никаких. Хотя нет вру- хочется чтобы спинка водительского сидения поднималась более вертикально, но это чисто мой бзик. В целом машиной доволен, мне нравится.

еще момент!тойта обновляеться за 5 лет -раз !и 5 лет ты актуален!!а немцы каждые полгода (-фары меняют).лучше бы движки научились делать.а то в форд или какой нибудь WV ниже 95 бензина не заливай!-то гляди клапана "вылетят"!!!мазда "кансервная банка"для студентов и пижонов!железка на столько тонкая что в любом сервисе вместо рихтовки скажут-вези новую деталь!...

НА КАМРИ ОТЪЕЗДИЛ 8 ЛЕТ. СЧИТИЮ , ЧТО МАШИНА ПРЕКРАСНА. С ЧИСТЫМ СЕРДЦЕМ ПОСОВЕТОВАЛ БЫ ЕЁ ПРИОБРЕСТИ. ПОСЛУШНАЯ, НЕ КАПРИЗНАЯ. А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ХОЗЯИНА.

Самая угоняемая машина в США за 10 (десять) лет -это Камрюха!! Делайте выводы! Есть спрос -есть заказ!!

дык их и больше остальных там на дорогах . математика простая - ролс ройсов угоняют меньше ))))

А у нас Приора на 5-ом месте за 11-ый год. За день увидишь их макс 3-4 шт Господин ЗАКАЗ (из СК) рулит