неповезло

Часто так и бывает... А коробка - робот?

робот((

Французские роботы особенно этим славятся..

не приятно столкнуться с проблемой, дилер обещал что для этой коробки придел будет примерно на 200т...не откатали и половины

не приятно столкнуться с проблемой, дилер обещал что для этой коробки придел будет примерно на 200т...не откатали и половины

А дилер на ремонт взял? По гарантии?

машине 5й год гарантия окончилась, дилер сказал ждите...будет свободное время у мастеров запишим...( все ТО делала только у них) не ожидала такого отношению к клиенту((

Дороговастый будет ремонт коробки...

90тр коробка в сборе((( +работа....лезть в коробку дилер отказываться((

Не паникуйте - скорее всего кончилось сцепление!!!!А робот там кажется стоит от Тойоты. Ну а сцепление там умирает из за того что многи ездят как на автоматах и не делают вовремя адаптацию. Да и ремонт не обязательно делать у ОД - нормальный сервис тоже с тим справится - только нужно узнать у них сталкивались ли они с такой заменой - есть нюансы!!!!

а можно поинтересоваться что вы имели ввиду под адаптацией?

Можно
Со временем сцепление стирается и точка трогания меняется - это проявляется в том что при вкл. передачи не происходит плавного трогания, а приходится надавить на газ и трогание с рывком, а такжк при переключении передач слышно толчки. РКПП нужно каждые 10-20 т км пробега пере устанавливать точку трогания - адаптировать РКПП, сцепление - все это называют инициализацией. Если этого не делать - умирает КПП и сцепление, а самое главное сервомоторы.

впервые слышу об этом. надо будет на сервисе спросить. у меня DSG7 просто. правда пока нареканий нет но как говорится - предупрежден значит вооружен))

У меня Тойота Ярис - пришлось выучить предмет!)))))))) И эту процедуру обязаны делать ОД во время сервисного обслуживания - при чем БЕСПЛАТНО!!!!Если появятся подобные симптомы - не стесняйтесь жалуйтесь и пусть устраняют. Хотя у вас DSG , а оно двухдисковое - может что и по другому - но лучше перестраховаться и переспросить!

Настя, у меня была похожая ситуация с той разницей, что машина не глохла, но двигатель работал в аварийном режиме. При чем никаких сбоев работы коробки до этого не было. Диагностика показала ошибку датчика диапазона передач и началось шоу "раскрути клиента по- полной". Мы уже почти проплатили покупку коробки в сборе, но знающие люди посоветовали обратиться к хорошему электрику. И в итоге оказалось, что там всего-навсего проводок какой-то отошел и датчик "ослеп" - вот и вся проблема. Так что если до этого не было сбоев в работе КПП, не спешите с приобретением новой. А ежели в масле есть стружка и всякие-разные фрагменты - это действительно смерть... Вобщем, аккуратней с выводами насчет замены АКПП. Может все не так уж и страшно. Во всяком случае, я вам этого желаю))) Удачи.

в г.Воронеже никто не хочет даже смотреть коробку как только слышат что робот, мол к официалам, а им выгоднее менять ее в сборе...не важно что сломано меняй все

Настя, я к тому свою историю выдала, что если вы не уверены, что коробке ППЦ - покажите путевому автоэлектрику. А диагностику делали? Что говорит? Какой код ошибки?

Вас кто то обманул))) машины бывают немецкие, японские иногда американские, как исключения корейские))) но французких машин не бывает))) ню или это что то другое))))

я и не говорила что машина француз...форд немецкой сборки

Это-то я знаю...=)))