Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Сама в расстройстве- не могу выбрать, на чем остановиться.Туарег люксовый дизельный-повозка.Q-7 -устарел =МЛ одна цена больше ничего.Перебрала все машины в салонах- но глаз не на одну не горит.Сама езжу на Prada/
Владельцы новых мерсов и бех(прошу прощения за сленг), как мне кажется не будут разбираться в достоинствах и недостатках "Чери Тигго", так как им это не нужно
Человеку по-моему немец нужен и приоритеты он расставил..))) Лекс неплох.. Можно и Ку Икс 70 тот же новый рассматривать (Бывший ФХ Инфинити). На полном фарше НОВЫЙ дизель 13 года выйдет где-то 2300 и до такого фарша как у Инфинити навернуть немца выйдет очень дорого... Можно и РРС годовалый в новом кузове (где то 3500 будет стоить)... НО Тут надо еще законодательство по налогу на роскошь посмотреть. Все что в базе стоило дороже 3-х мио новое попадает на повышающий коэффициент...
Человеку по-моему немец нужен и приоритеты он расставил..))) Лекс неплох.. Можно и Ку Икс 70 тот же новый рассматривать (Бывший ФХ Инфинити). На полном фарше НОВЫЙ дизель 13 года выйдет где-то 2300 и до такого фарша как у Инфинити навернуть немца выйдет очень дорого... Можно и РРС годовалый в новом кузове (где то 3500 будет стоить)... НО Тут надо еще законодательство по налогу на роскошь посмотреть. Все что в базе стоило дороже 3-х мио новое попадает на повышающий коэффициент...