Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
И телевидение и автожурналы зачем-то убеждают, что в России любят именно седаны. Просто наверное любят то, что по средствам. У нас люди - реалисты, и лишь немногие "фанаты" средств передвижения.
покупал фф3, седан смотриться супер. Смотриться то смотриться, а от этого места в багажнике не прибавилось! Покупал зимнюю резину - еле залезло два колеса)), а так все супер
покупал фф3, седан смотриться супер. Смотриться то смотриться, а от этого места в багажнике не прибавилось! Покупал зимнюю резину - еле залезло два колеса)), а так все супер
Когда станем жить по человечески и проблема седанов отпадёт.А пока на свадьбу и за цементом на одном автомобиле, покупать будем седаны.Вторым авто в семье должен быть пикап.
ЭТо заговор! Нас заставляют пить, курить, вести развратный образ жизни, покупать седаны....Прям силой суют в морду - семеро держут, восьмой заивает в горло водку. вставляет и закуривает вам сигарету... а так же оформляет на вас машину и именно седан! Изверги!!
ЗЫ: Сарказм..
ЭТо заговор! Нас заставляют пить, курить, вести развратный образ жизни, покупать седаны....Прям силой суют в морду - семеро держут, восьмой заивает в горло водку. вставляет и закуривает вам сигарету... а так же оформляет на вас машину и именно седан! Изверги!!
ЗЫ: Сарказм..
вся эта "любовь" пошла из совка-седаны типа 2101,05,07 ,2110 менее шумные внутри
багажник у седана отделённый от салона вот и шумит меньше
но это в Совке было....а сейчас машины на несколько порядков лучше но люди а самое главное доморощенные аналитики думают что седаны больше остальных машин предпочитают
вся эта "любовь" пошла из совка-седаны типа 2101,05,07 ,2110 менее шумные внутри
багажник у седана отделённый от салона вот и шумит меньше
но это в Совке было....а сейчас машины на несколько порядков лучше но люди а самое главное доморощенные аналитики думают что седаны больше остальных машин предпочитают
Ну насчет того что у нас люди реалисты это перебор, если бы было так то они бы покупали то что по карману а не лезли бы в кредитную кабалу. Но я лично за универсал. сейчас ездию на хэче но через годик хочу Мондюк новый взять в универсале.
А мне НРАВИТСЯ седан! Была 13-ая, Лада Самара.Если ездишь одна или вдвоём, вроде больше и не надо. Но, чтобы усадить дочь на заднее сиденье, нужно кому-то из сидящих впереди выйти из машины, сложить спинку переднего сиденья. И так при любой остановке. Да и багажник маленький. В седане же никто тебя не беспокоит - пассажир сам откроет дверь, сядет на задний диван и сам закроет. А багажник вполне достаточный: ездили втроём на Селигер - поместились и палатка 4-хместная, три спальника, два надувных матраса, резиновая лодка, магнитола, сумка с едой и сумка с теплой (на всякий случай) одеждой. САЛОН СВОБОДНЫЙ!!!!Дочка всю дорогу до Селигера и обратно валялась на заднем диване и подпевала радио. Машина у меня Хёндай Элантра, корейская - люблю, не могу!
А мне НРАВИТСЯ седан! Была 13-ая, Лада Самара.Если ездишь одна или вдвоём, вроде больше и не надо. Но, чтобы усадить дочь на заднее сиденье, нужно кому-то из сидящих впереди выйти из машины, сложить спинку переднего сиденья. И так при любой остановке. Да и багажник маленький. В седане же никто тебя не беспокоит - пассажир сам откроет дверь, сядет на задний диван и сам закроет. А багажник вполне достаточный: ездили втроём на Селигер - поместились и палатка 4-хместная, три спальника, два надувных матраса, резиновая лодка, магнитола, сумка с едой и сумка с теплой (на всякий случай) одеждой. САЛОН СВОБОДНЫЙ!!!!Дочка всю дорогу до Селигера и обратно валялась на заднем диване и подпевала радио. Машина у меня Хёндай Элантра, корейская - люблю, не могу!
А мне НРАВИТСЯ седан! Была 13-ая, Лада Самара.Если ездишь одна или вдвоём, вроде больше и не надо. Но, чтобы усадить дочь на заднее сиденье, нужно кому-то из сидящих впереди выйти из машины, сложить спинку переднего сиденья. И так при любой остановке. Да и багажник маленький. В седане же никто тебя не беспокоит - пассажир сам откроет дверь, сядет на задний диван и сам закроет. А багажник вполне достаточный: ездили втроём на Селигер - поместились и палатка 4-хместная, три спальника, два надувных матраса, резиновая лодка, магнитола, сумка с едой и сумка с теплой (на всякий случай) одеждой. САЛОН СВОБОДНЫЙ!!!!Дочка всю дорогу до Селигера и обратно валялась на заднем диване и подпевала радио. Машина у меня Хёндай Элантра, корейская - люблю, не могу!
А у нас была Елантра хэтчбек.
Сколько же барахла вмещала... фактически мы на ней ПЕРЕЕХАЛИ в 2006-м. Не в один прием, конечно, но суммарно.
Корейцы молодцы - в этой модели (2004 года) сделали хэтч с такой же базой, что и седан, поэтому объем не убавился, а прибавился, и удобство тож.
нинай кого чего там заставляют))) мне кажется сейчас базар большой, ходи торгуйся))) и бери что нравится, видимо большинство устраивают седаны.
а вообше по хорошему, небывает автомобиля на "все случаи жизни", как каждый инструмент под определенный вид работ, так и автомобиль должен быть более специализирован под определенную ситуацию)) будь то ежедневные поездки на работу по городу, всей семьей через пол страны по трассе, или на охоту рыбалку в грязь по уши, ню или зажечь по выходным))) понятно, что покупка и эксплуатация нескольких авто вешь не самая дешевая и производители стремятся как то унифицировать функциональное назначение авто для массового покупателя))), но при всем при этом считаю что по хорошему в семье должно быть не менее пары автомобилей выбранных в соответствии с нуждами и пристрастиями хозяев. Сам давно так и поступаю, поэтому езжу на работу на седане, имеется еще и относительно большой кроссовер случись поезка дальняя и выдвижение на природу, ню и еше один кроссовер по меньше и п дешевле для поездок уже по сельской местности))))
ЗЫ: Сарказм..
ЗЫ: Сарказм..
багажник у седана отделённый от салона вот и шумит меньше
но это в Совке было....а сейчас машины на несколько порядков лучше но люди а самое главное доморощенные аналитики думают что седаны больше остальных машин предпочитают
багажник у седана отделённый от салона вот и шумит меньше
но это в Совке было....а сейчас машины на несколько порядков лучше но люди а самое главное доморощенные аналитики думают что седаны больше остальных машин предпочитают
седаны ещё и дешевле немного
седаны ещё и дешевле немного
есть ведь пятидверные хетчи и универсалы
с 2108 и 2113 сравнивать некорректно
Сколько же барахла вмещала... фактически мы на ней ПЕРЕЕХАЛИ в 2006-м. Не в один прием, конечно, но суммарно.
Корейцы молодцы - в этой модели (2004 года) сделали хэтч с такой же базой, что и седан, поэтому объем не убавился, а прибавился, и удобство тож.
а вообше по хорошему, небывает автомобиля на "все случаи жизни", как каждый инструмент под определенный вид работ, так и автомобиль должен быть более специализирован под определенную ситуацию)) будь то ежедневные поездки на работу по городу, всей семьей через пол страны по трассе, или на охоту рыбалку в грязь по уши, ню или зажечь по выходным))) понятно, что покупка и эксплуатация нескольких авто вешь не самая дешевая и производители стремятся как то унифицировать функциональное назначение авто для массового покупателя))), но при всем при этом считаю что по хорошему в семье должно быть не менее пары автомобилей выбранных в соответствии с нуждами и пристрастиями хозяев. Сам давно так и поступаю, поэтому езжу на работу на седане, имеется еще и относительно большой кроссовер случись поезка дальняя и выдвижение на природу, ню и еше один кроссовер по меньше и п дешевле для поездок уже по сельской местности))))