Наказать чудилу

Обочечники спешат - у них жены рожают. Судя по количеству обочечников, у нас населения больше, чем в Китае.

Мне тут один доказывал, что при помощи обочечников пробка рассасывается раза в два быстрее. Я его спросил: вот перекрыта полоса- как 3-4 машины проедут в 2 раза быстрее по одной полосе, чем 2? Он уже года три думает над ответом. Народ просто не думает, не понимает и не пытается понять самые элементарные вещи- ну не учили их этому.

Вот из-за обочечников создаются пробки. Народ еще не забыл совдеповский дефицит - на всех не хватит. Быстрее урвать, быстрее проскочить, растолкать локтями. Это не лечится.

Народ разучился думать вообще. Был на югах и разговаривал с одним: мы- работаем, а остальные стоят- им просто делать нечего. Показал с цифирками кто и как стоит и кто организует эти пробки: задумался.

Во во. Был тут один, несколько лет назад, с Анапы. Хвастался, что всегда ездит по обочине. Он, видите ли, работает, все остальные приезжие, им спешить некуда. На возражение, что он живет за счет приезжих, сразу заткнулся.

...задумался, почесал репу и попер по обочине. Это не лечится.

Да лечится: понаставят камер и народ задумается по взрослому- платить мало кто хочет. Тем более, что сегодня говорили, что Верховный Суд принял решение, что с обочины пропускать не надо, вот и будут долбить. Рано или поздно- дойдет.

в челябинске есть участок, две полосы и рельсы слева трамвайные, так вот, все маршрутки строго по рельсам и потом пытаются влезть перед остановкой трамвайной, перед перекрёстком, с другой стороны перед этим же перекрёстком рельсы не вровень с дорогой, а не отсыпаны, никто не лезет, поток движется быстрее.

Все правильно: на М-4 после Краснодара дорога идет по горам и постоянно вверх-вниз. При подъеме полоса раздваивается: народ прет до последнего метра и пытается влезть обратно- вот пробки и возникают на ровном месте только из-за дурости некоторых.

у того, кто это доказывал, перед глазами явно стоял шприц! как наглядный пример))

Меня всего раз хотели поучить, но непонятно за что. На узком одностороннем проезде вдоль строящейся дороги обгоняет машина, почти подрезает, останавливается, вынудив тормозить, распахивается водительская дверь и ее тут же сносит машина слева. А может быть и не учитель там был, а нестерпимо приспичило, не до зеркал, потому и не видел машину сбоку.

Все дело в том, что эти "учителя" сами- полные бараны: слышали звон, да не знают- где он. Была такая фишка раньше (да и сейчас где-нибудь да осталась), что бы неумехам показать стопарями, что они не правы. Ну а эти "учителя" об этом слышали, но понятия не имеют, что можно моргнуть стопарями и не тормозить, вот и дуркуют на дороге.

Посмотрите на "учителей" - в основном это те, у кого язык как стартер для головы - пока не раскрутит, голова не работает. На меня как-то парень накинулся на перекрестке, невзирая на разницу в возрасте - вторые очки рекомендовал, чтобы справа помеху видел. Вот честно, ошеломил, не сразу нашелся, что ответить, посоветовал повернуть голову и назад посмотреть. Я уже поехал, а он, одной ногой в машине, все еще на треугольник смотрит - "Уступи..." Проворонил, но ведь в нем же заряд "правоты" сидит, не сразу думать даёт. Или случай, о котором ранее уже рассказывал - девушка, ехавшая навстречу, повернувшая налево. Это же вообще шедевр - она ехала по главной! А я тогда по какой? Конечно, мой поворот направо, туда, куда и она, чтобы не вляпаться, перепугал ее до полусмерти, это увидел и понять можно. Но испуг испугом, но зачем сразу в атаку? Не скажу, что это не возмущает, есть конечно, но ведь по молодости и сами не без греха были, пусть и не с таким зазором между языком и головой. Да и смысла в перепалку вступать нет никакого, так хоть подумает, в другой раз может быть тоже голова раньше включится..

У нас есть место около автомагазина, где очень неудобно выезжать: машины стоят под углом к тротуару и втыкаются (обычно) мордой вперед. Ну и выезжать вполне опасно, но все это знают и (обычно) притормаживают перед магазином и пропускают выезжающих. По осени был случай: выезжаю (сбоку стоит Крузак тонированный- ничего не видно) и на дороге уже вижу сзади машину: все бы ничего, но он летел далеко не 40 (по знаку) и даже не 60. Ну я и поехал: он меня обогнал (метров через 100-150), вышел и начал: права понакупали.... Разошлись, а я сижу и думаю: не эта ли машинка за неделю до этого со второстепенного вылетела, не уступив мне дорогу? И как я порадовался, когда на следующий день аналогичная ситуация, только в другом месте и выезжает... он. Увидел меня и ломанул вперед (там автобус с остановки трогался), обогнал автобус так, что встечка чуть не на обочину влетела и поехал- "учитель"! Кстати: как то раз на перекрестке была аналогичная (с твоей) ситуация: вылетел таксист (я тормозил так, что пассажир чуть не вылетел) и начал орать о знаках. Я показал на Главная... перед собой и спросил- на этот? Я никогда не видел, что бы так быстро в Жигуле окно закрылось и половина резины осталась на асфальте. Но с перекрестками ситуация бывает паршивой: есть мертвые точки, в которых машину вообще не видать- это понятно, но когда прут и не понимают- куда прут, вот это как то ... раздражает.

В принципе, объяснить такое поведение можно. Почему раньше почти не было "учителей"? Так ведь за руль садились уже с женами и детьми, а сейчас с горшка и за руль))

Меня учил дядя, который провел всю жизнь за рулем (дальнобойщик). Одно из основных правил: делай так, что бы тебя не видели на дороге- не мешай другим. Но раньше у нас был коллектив и мы думали о других, а теперь- каждый сам за себя, вот и выгрызают место под солнцем. Даже там, где его никто не загораживает- привычка.

Разрешить оружие, в т. ч. короткоствол, т. е. пистолет. Вот мурло и подумает, стоит ли нарываться, вдруг нарвется на пистолет.

Какие сейчас выскакивают с битами и травматами, ни о чем не думая, такие же будут выскакивать со шпалерами, а кладбищ и крематориев катастрофически не хватает.

Ну такое только от ботанов диванных можно услышать-))))

Как к дуракам... пардон....