На панели загорелся красный значок "восклицательный знак"...
Приветствую уважаемых жителей Ремонта)))
Подскажите, пожалуйста, такая фишка в красном кружочке " ! " загорелась прямо в движении, ручником не пользовалась.
Значит, авто "Дайхацу Стория" 1998 г.в. (она же Тойота Дуэт), правый, автомат, литровый, трёхцилиндровый...
Что сделала, как только значок появился:
включила аварийку, ушла на обочину, оттормозилась раз десять, использовала разные комбинации торможения:
и педалькой, и ручником, и одновременно всем, тормоза в норме. Доехала до АЗС, (2 часа ночи), купила тормозную
жидкость, призвала на помощь мужчин, дружно проверили уровень тормозной жидкости - норма, щупом - уровень масла,
оказался ниже "минимума" (хотя значок "леечка" не загорался и стрелка "Уровень масла" не показывала, что там "минимум").
Купила сразу масло, долила 2 литра, щупом - уроверь восстановился до нормы, однако, значок " ! "не погас...
Потихоньку выехала с аварийками, некогда было ждать, позарез надо было быть утром в Воронеже, надеялась, что
в дороге "рассосёцца"))) Сначала по обочине, потом осмелилась по правой... Несколько раз тормозилась, проверялась
- всё работало штатно...
Прошла 1200 км, так и горит, паразит "! ", не рассосалось... (((
Что ещё просить смотреть в сервисе?
Заранее спасибо за советы!
С искренним уважением ко всем)))
Весной, при замене зимы на лето, я поставила литьё на колёса. При покупке чудо-мастера, глядя на мою резину, порекомендовали и установили мне диски, которые, оказались велики на мою резину. Такой вывод сделали при диагностике ходовой пару месяцев назад, когда на подъёмнике выяснилось, что диск правого заднего колеса касается тормозного шланга, и была уже заметная потёртость в месте касания.
Тогда слесарь как-то там подогнул, отодвинул этот шланг, закрепил, и расстояние между диском и шлангом увеличилось...
Возможно, что произошло всё-таки касание шланга и диска, и шланг перетёрся?
Если случилос
Весной, при замене зимы на лето, я поставила литьё на колёса. При покупке чудо-мастера, глядя на мою резину, порекомендовали и установили мне диски, которые, оказались велики на мою резину. Такой вывод сделали при диагностике ходовой пару месяцев назад, когда на подъёмнике выяснилось, что диск правого заднего колеса касается тормозного шланга, и была уже заметная потёртость в месте касания.
Тогда слесарь как-то там подогнул, отодвинул этот шланг, закрепил, и расстояние между диском и шлангом увеличилось...
Возможно, что произошло всё-таки касание шланга и диска, и шланг перетёрся?
Если случилос
На СТО приходиться иногда сопровождать описание неисправности с подсказкой "посмотрите ещё то-то"))))
Совет лишним не будет))))))
Благодарю Вас!!!!
Весной, при замене зимы на лето, я поставила литьё на колёса. При покупке чудо-мастера, глядя на мою резину, порекомендовали и установили мне диски, которые, оказались велики на мою резину. Такой вывод сделали при диагностике ходовой пару месяцев назад, когда на подъёмнике выяснилось, что диск правого заднего колеса касается тормозного шланга, и была уже заметная потёртость в месте касания.
Тогда слесарь как-то там подогнул, отодвинул этот шланг, закрепил, и расстояние между диском и шлангом увеличилось...
Возможно, что произошло всё-таки касание шланга и диска, и шланг перетёрся?
Если случилос
возможно каким-то действием вы починили не исправность, но
похоже просто "мозги" у машины глюканули.
Рекомендую отсоединить клейму аккумулятора на 5 минут и поставить обратно должно помочь.
возможно каким-то действием вы починили не исправность, но
похоже просто "мозги" у машины глюканули.
Рекомендую отсоединить клейму аккумулятора на 5 минут и поставить обратно должно помочь.
на некоторых авто этот значок не гаснет, когда даже проблему устраняешь.
а гасят ее только в авторозированных сервисах..
это типа чтобы клиент налево не ушел..
Весной, при замене зимы на лето, я поставила литьё на колёса. При покупке чудо-мастера, глядя на мою резину, порекомендовали и установили мне диски, которые, оказались велики на мою резину. Такой вывод сделали при диагностике ходовой пару месяцев назад, когда на подъёмнике выяснилось, что диск правого заднего колеса касается тормозного шланга, и была уже заметная потёртость в месте касания.
Тогда слесарь как-то там подогнул, отодвинул этот шланг, закрепил, и расстояние между диском и шлангом увеличилось...
Возможно, что произошло всё-таки касание шланга и диска, и шланг перетёрся?
Если случилос
Приятно видеть женщин в Ремонте))))))
Наталья поспрашивайте народ на специализированных форумах дайхатсу..
Наталья поспрашивайте народ на специализированных форумах дайхатсу..
Хотелось просто самой для себя понять, где могла "собака порыться"... Ведь такой значок есть не только на Дайхацу, принцип его срабатывания еди
Наталья поспрашивайте народ на специализированных форумах дайхатсу..
Принцип срабатывания этого значка ведь един для всех авто, вероятно?)))
Вам можно и не читать)) Главное, что - я читаю)))
Датчиков нет, но то, что подстёрлись - вполне возможно!
Скорее всего, с этого начну!!!
Хоть Вы меня успокоили))) А то настращали там чуть не пол-машины разобрать))) Хотя, конечно, если возникнет необходимость, буду разбирать))Только вот и хотелось быть в теме, что называется, когда скажут "разбирать надо", а я ни сном, ни духом буду думать, что там ерунда ерундовская и паника безосновательная...
Спасибо за поддержку))) Есть ещё дрУги в наших селеньях))))))))