На панели загорелся красный значок "восклицательный знак"...

Масло нужно проверять через несколько часов после остановки двигателя, чтобы оно успело стечь. проверьте уровень перед следующей поездкой - возможен и овердоз.

Евгению и Сергею отвечаю)))

Значит, всего, может 30 - 40 минут и постояла...
Пока заправлялась, отъехала 10 метров от колонки, заглянула под капот, темнота кромешная, 2 часа ночи, нихфига не видно, закрылась, подъехала чуток под фонарь, опять открылась, достала Руководство, пошла в кафэшку почитать, что означает значок, пошла в магазин, пока искала, выбирала, оплачивала тормозуху, потом пошла искать желающих показать, куда заливать и надо ли вообще заливать, пока нашёлся смельчак, пока он меня с недоверием осматривал на предмет моих к нему потенциальных домогательств, задавал наводящие вопросы, пока дошли до открытого капота машины, пока нашли нужный бачок, пока он почертыхался на правый руль, пока окрутили крышечку, пока я пальчиком туда потыркала, пока он разглядел, что доливать не надо, пока предложил взглянуть на масло, пока раз несколько померили и убедились, что щуп в масле только в самой нижней части...
Извините, что так долго перечисляла каждый шаг - это был учет времени))))))
После покупки и залития 1 литра, щуп бы в масле уже выше по уровню, долила вторую бутыль - масло встало в нормальном промежутке...
Перед обратной дорогой на утро следующего дня на холодную проверила - уровень был в норме, в серединке между min и max, значит долитый накануне ночью объём был достаточным, не лишним...
Промерю сейчас вечером, стоит около дома со вчерашнего дня, как приехала, не выезжала ...

Да ладно, 15 минут, ну пол часа достаточно...

авто далеко не первой свежести, двигатель вслед за бензином начинает жрать масло

Не исключено про масло ...
Слышала, что вообще у Дайхацу на масло прожорливость повышенная))

А "кнопку под ручником" возьму на заметку проверить, спасибо!

Панельная лампочка - Водитель-Новичок

Если Вам известно, почему горит восклицатель, пожалуйста, подскажите)))
Если - нет, то оставьте в покое моё тёмное прошлое и поучитесь тому же, чему учусь и я))))

Скорее колодочки "умерли".

Задние поменяны две недели назад, вот про передние - возможно, да!
В прошлом году летом меняла и диски, и колодки...
Да, посмотрю колодки, спасибо!

Попробуйте отклучить аккумулятор, должен сброситься комп, если засветиться по новой - на диагностику загоните!

Концевик на рычаге тоже имеет смысл осмотреть может контакты замкули (влага там или др.)

В движении могло это произойти? Ни луж, ни дождя...
Или, что-то могло спровоцировать такое замыкание?

конечно, могло. от вибрации, например. если сложно добираться до ручника, имея схему проводки можно найти где провода от датчика выходят на приборную панель и прозвонить их тестером.

Сомневаюсь что в машине 98 г. выпуска есть датчики износа колодок..
Тож такое было. Но мы в машине ковырялись поднимая панель в том числе пластик в районе ручника.
После установки ручник до конца на кнопку не опускался и горела лампочка.. 5 мин ковыряний и все пришло в норму..

Датчика такого у меня нет, Вы правы))
Но, уже притягиваю за уши все возможные неисправности, на что может среагировать этот значок)))
Может быть, что просто тупо предохранитель сдох, например?))

У шурина на "боре" 98 года уже стоял. При замене колодок ему воткнули простые ,а в фишку воткнули скрепку которая через год сгнила. Дальше всё как у Марфы.

У меня на машине 1991г.в. есть такой датчик - а на колодках контакты.

Так что про 98-й год - не в тему...

Дрям!
там в бачке с тормозухой есть такой поплавочек и его шток торчит сверху из крышки
нажать то поплавочек опустится вниз
это и есть датчик уровня тормозной жидкости
поплавочек вниз и загорается сигнал на панели..
ну а поскольку у Вас уровень в норме и Вы долили жидкости то

ПРОВЕРЬТЕ контакты этого устройства
они могли закиснуть..
далее возможно еще кнопка поднятия рычага стояночного тормоза или ручника

если колодки то они сигнализируют постепенно...сначала мигают при "плюханьи" жидкости в бачке потом мигают все чаще и чаще...и только потом загорается на постоянную

раз уж Вы долили тормозухи то теперь этого можно не ждать)) так как кровень этой жидкости выверяют при новых колодках чтобы при их истирании уровень падал и давался сигнал...

а авто с коробкой автомат?

Тормозную жидкость мы не доливали, мужчины водители просто осмотрели бачок визуально, открутили крышечку, я туда пальчиком макнула, уровень жидкости просвечивается в пределах мin и мах горизонтальных отметок на бачке, они и сказали, что "жидкости в бачке "норма", вишь сколько её там плавает, и по пальчику видно, доливать не надо". Так флакон не распечатанный и лежит)))
Вечером сегодня, при свете дня, ещё сама понажимаю, как Вы говорите, на поплавочек, спасибо!))
С ручником - изредка поднимаю-опускаю, проверяю, типа))) Но, не в этот раз! Без надобности был)) Да, и загорелось прямо в движении, то не было, тёмная панель, ночь, кроме зелёного датчика скорости Д4 ничего не горело, а то сразу "бздыщь" и краснота в глаза сразу высветилась...
Кстати, пока пишу, вспомнилось, что за несколько секунд до значка давлю на газ, а она как-то нехотя, тяжело набирала скорость, я ещё подумала: в горку, что ли дорога, движок слабый, в горку медленно идёт... Но, нет, не в горку было, а вот как-то потянулась с увеличением скорости...
Ручник раз пицот, наверное, туда-сюда дёргала, на него тоже грешила(((
Да, коробка - автомат!