Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Бюджет 700-800 т.р. что надо в авто: двиг 120л.с. и выше кондер, подогревы ,противотуманки,музыка можно МКП или АКП но ВАГовский ДСГ ни в какую хотя брат катает не жалуется
130 л.с. овощной? королла чем быстрее? 122 л.с.? 11.1 до сотни? при том очень жесткий пластик, двери у сида закрываются как в дорогой машине, у короллы клацают, сиденья болтаются. Лично мне намного приятнее сид! Тестил гольф (то же самое что и октавия) 1,4 дсг 140 л.с. так он до 2500 об.дв. вообще не едет! нет связи между педалью газа и поведением машины (очень не понравилось). и цена, даже с теми же динамическими характеристиками, в более бедной комплектации выше что у короллы, что у октавии, не говоря уже про гольф!!!
Да овощной....Ибо крутящий момент есть такое понятие помимо лошадей... 130 лошадок у СИДА при оборотах 5600 и 130 лошадок у гольфа при оборотах 2000 - совершенно разные лошадки....))))))_ В остальном СИД не плох.
Да овощной....Ибо крутящий момент есть такое понятие помимо лошадей... 130 лошадок у СИДА при оборотах 5600 и 130 лошадок у гольфа при оборотах 2000 - совершенно разные лошадки....))))))_ В остальном СИД не плох.
Слово овощной здесь не уместно. Да, не те 130 л.с., но едет прилично. Комфортный обгон. В городе за глаза. Королла 1,6 122 л.с 100 км за 11,1 с. сид 10,5 с. 1,4 у гольфа (октавия) пока турбина не подрубится х.з. как едет, ресурс двс меньше, зимой холодно!
Если машина берется на долгие годы - то гольф - конкурентов нет, да и в эксплуатации проблем нет тоже, но при условии грамотной эксплуатации , то есть как рекомендует завод, VW уже семь раз озадачил мир своими гольфами, достойного ответа пока не было, насчет мало места в салоне - не сказал бы , мой рост 190, и чувствую себя очень комфортно и на заднем сиденье, запчасти порой дешевле чем на отечественные, не говоря о япошках, первая волна поломок приходит после 170 000 пробега.
Если машина берется на долгие годы - то гольф - конкурентов нет, да и в эксплуатации проблем нет тоже, но при условии грамотной эксплуатации , то есть как рекомендует завод, VW уже семь раз озадачил мир своими гольфами, достойного ответа пока не было, насчет мало места в салоне - не сказал бы , мой рост 190, и чувствую себя очень комфортно и на заднем сиденье, запчасти порой дешевле чем на отечественные, не говоря о япошках, первая волна поломок приходит после 170 000 пробега.
октавия - тот же пассат но с чешской пропиской, прекрасный семейный вариант, нареканий нет , когда начинаешь эксплуатировать с "0" и без фанатизма, то есть как положено
корола - не стоит тех денег что за нее ломят, нет того приема , что у гольфа и нет ощущения комфорта, сравнивали в эксплуатации, и в поведении с гольфом- резюме , да лучше приоры, хундая акцента, соляриса, киа ...но не то, лучше гольфа только ауди S3 и то лишь на немного
октавия - тот же пассат но с чешской пропиской, прекрасный семейный вариант, нареканий нет , когда начинаешь эксплуатировать с "0" и без фанатизма, то есть как положено
корола - не стоит тех денег что за нее ломят, нет того приема , что у гольфа и нет ощущения комфорта, сравнивали в эксплуатации, и в поведении с гольфом- резюме , да лучше приоры, хундая акцента, соляриса, киа ...но не то, лучше гольфа только ауди S3 и то лишь на немного
октавия - тот же пассат но с чешской пропиской, прекрасный семейный вариант, нареканий нет , когда начинаешь эксплуатировать с "0" и без фанатизма, то есть как положено
корола - не стоит тех денег что за нее ломят, нет того приема , что у гольфа и нет ощущения комфорта, сравнивали в эксплуатации, и в поведении с гольфом- резюме , да лучше приоры, хундая акцента, соляриса, киа ...но не то, лучше гольфа только ауди S3 и то лишь на немного
Чтобы понять отличие гольфа от короллы набери в поисковике фф венто вс тойота королла . Самому из за роста пришлось брать гольф+.пошел 4 год эксплуатации 60000 по убитым мурманским направлениям.Только плановые ТО.Даже тормозные колодки еще не менял.Вся ходовка родная.От пары тсай и дсж в полном восторге.
корола - не стоит тех денег что за нее ломят, нет того приема , что у гольфа и нет ощущения комфорта, сравнивали в эксплуатации, и в поведении с гольфом- резюме , да лучше приоры, хундая акцента, соляриса, киа ...но не то, лучше гольфа только ауди S3 и то лишь на немного
корола - не стоит тех денег что за нее ломят, нет того приема , что у гольфа и нет ощущения комфорта, сравнивали в эксплуатации, и в поведении с гольфом- резюме , да лучше приоры, хундая акцента, соляриса, киа ...но не то, лучше гольфа только ауди S3 и то лишь на немного
корола - не стоит тех денег что за нее ломят, нет того приема , что у гольфа и нет ощущения комфорта, сравнивали в эксплуатации, и в поведении с гольфом- резюме , да лучше приоры, хундая акцента, соляриса, киа ...но не то, лучше гольфа только ауди S3 и то лишь на немного
ВЫ в Америку собрались демократии их учить?
ВЫ в Америку собрались демократии их учить?
Нет, так не пойдёт. Пора уже начинать учить их как следует правильно любить Россию.