Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Моя приорушка едет 205 км в час. И обгоняет более дорогие иномарки!!!
Так, что у Приоры правдв двигатель от разработчиков Порше!!!!Всякие там хундаи солярисы отдыхают, фокусы обогнать не могут, субару тоже не могут!!! А ведь у меня всего Приора!!!
Всем привет! Около 15-20 лет назад журнал "За рулем" провел тестирование 10 модели на скорость на Димитровском полигоне. Участвовали профессиональные гонщики. Скорость замеряли не по родному спидометру, который по техническим условиям должен завышать показания, а установленному на машине прибору (название не помню), прошедшему поверку перед испытаниями. Было несколько заездов туда-сюда, затем вычислили среднюю максимальную скорость. Потом машину обклеили скотчем для уменьшения завихрений, еще погоняли несколько раз туда-сюда. Скорость возросла, но 10 модель НЕ ЕДЕТ БЫСТРЕЕ 160 км/час. Для этого нужна другая подвеска, аэродинамика кузова, двигатель... Можете найти эту статью в журнале, прочитайте, там все описано.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
промывка форсунок типичный развод на бабки - что бы они засорились должны порваться фильтр в баке и фильтр тонккой очистки. десять лет езжу на инжекторных машинах ни разу их не мыл. При эксплуатации от 60000 км в год ВАЗовские модели намного выгодней экономически чем аналогичные иномарки.По поводу комфорта и эргономики не спорю.По бензину скажу так в РФ что бы залить 92й нужно купить 95й - проверено езжу от 60000км в год. В начале на этой работе заправлялся 95м - убил движок. Официальные диллеры это сравнительно вежливый отъем денег у поклонников иномарок, бывали случаи - на ТО даже масло не меняли - выгнали машину я масло проверил оно черное, что тут началось(лекция о моющих присадках и т.п) пока не пригрозил что не заплачу+ административный ресурс.
промывка форсунок типичный развод на бабки - что бы они засорились должны порваться фильтр в баке и фильтр тонккой очистки. десять лет езжу на инжекторных машинах ни разу их не мыл. При эксплуатации от 60000 км в год ВАЗовские модели намного выгодней экономически чем аналогичные иномарки.По поводу комфорта и эргономики не спорю.По бензину скажу так в РФ что бы залить 92й нужно купить 95й - проверено езжу от 60000км в год. В начале на этой работе заправлялся 95м - убил движок. Официальные диллеры это сравнительно вежливый отъем денег у поклонников иномарок, бывали случаи - на ТО даже масло не меняли - выгнали машину я масло проверил оно черное, что тут началось(лекция о моющих присадках и т.п) пока не пригрозил что не заплачу+ административный ресурс.
Привет! Не совсем согласен, в машине можно ничего не менять, кроме масла, фильтра масляного и тормозных колодок. И ничего не будет машине, согласен. Но продавая ее лет через 3-5, предоставишь покупателю сервисную книжку, он будет уверен, что эту машину можно еще долго эксплуатировать. НО! И здесь есть добросовестные товарищи. Я свои машины продавал с первого раза появления на рынке, сейчас через интернет, в течении недели.
Теперь по бензину, приезжаю на заправку, там не заправляют 92, т.к. сливают в цистерну. Заправляюсь 95, езжу, изменений в поведении машины, никаких, если не хуже. Пробег на 40 л в городе 430км !, как и на 92. Я заправляюсь всегда по 40л. Это подтвердило статью в журнале "За рулем", в ней пару лет назад брали на анализ 95 бензин на заправках от Архангельска до Астрахани. Из 10 заправок, на 2-3 заправках известных брендов, бензин соответствует регламенту, на остальных, менее известных и пр. бензин не дотягивает до 95 или вообще не кондиция. Об экономичности они написали, мол в следующей статье. Вот 95 бензин , это отъем денег у населения. Поспрашивал всех знакомых, все ездят на 92.
Всем привет! Около 15-20 лет назад журнал "За рулем" провел тестирование 10 модели на скорость на Димитровском полигоне. Участвовали профессиональные гонщики. Скорость замеряли не по родному спидометру, который по техническим условиям должен завышать показания, а установленному на машине прибору (название не помню), прошедшему поверку перед испытаниями. Было несколько заездов туда-сюда, затем вычислили среднюю максимальную скорость. Потом машину обклеили скотчем для уменьшения завихрений, еще погоняли несколько раз туда-сюда. Скорость возросла, но 10 модель НЕ ЕДЕТ БЫСТРЕЕ 160 км/час. Для этого нужна другая подвеска, аэродинамика кузова, двигатель... Можете найти эту статью в журнале, прочитайте, там все описано.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
Да ладно, 10ка спокойно 170-180 бегала по трассе, до 160 по GPS я даже шниву разгонял (молодой был, дурной )) ), после 40000 пробега где то, и чипа с удалением катализатора..
Всем привет! Около 15-20 лет назад журнал "За рулем" провел тестирование 10 модели на скорость на Димитровском полигоне. Участвовали профессиональные гонщики. Скорость замеряли не по родному спидометру, который по техническим условиям должен завышать показания, а установленному на машине прибору (название не помню), прошедшему поверку перед испытаниями. Было несколько заездов туда-сюда, затем вычислили среднюю максимальную скорость. Потом машину обклеили скотчем для уменьшения завихрений, еще погоняли несколько раз туда-сюда. Скорость возросла, но 10 модель НЕ ЕДЕТ БЫСТРЕЕ 160 км/час. Для этого нужна другая подвеска, аэродинамика кузова, двигатель... Можете найти эту статью в журнале, прочитайте, там все описано.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
Помню ту статью, только одно но - они в итоге что то около 185 - то есть паспортные для 16 клапанного движка получили. У меня когда то была такая. чиповал раз 5 - с завода она похожа с чем вышла - разгонялась до реальных 200 похоже но - за полчаса примерно)))) до сотни вообще не ехала. В результате чиповок максималка упала до тех самых 185, но машина стала нормально разгоняться в реальном рабочем диапазоне скоростей. Нусобствено результат не удивителен - сместили пики мощности и крутящего момента в область более низких оборотов, а их величины подняли несколько.Ну а промывка форсунок - еще один из способов относительно честного отъема денег у населения))) в лучшем случае - мертвому припарки. Или это на каком же Г надо ездить? наверное даже не на дизеле.. наверное на мазуте))
Всем привет! Около 15-20 лет назад журнал "За рулем" провел тестирование 10 модели на скорость на Димитровском полигоне. Участвовали профессиональные гонщики. Скорость замеряли не по родному спидометру, который по техническим условиям должен завышать показания, а установленному на машине прибору (название не помню), прошедшему поверку перед испытаниями. Было несколько заездов туда-сюда, затем вычислили среднюю максимальную скорость. Потом машину обклеили скотчем для уменьшения завихрений, еще погоняли несколько раз туда-сюда. Скорость возросла, но 10 модель НЕ ЕДЕТ БЫСТРЕЕ 160 км/час. Для этого нужна другая подвеска, аэродинамика кузова, двигатель... Можете найти эту статью в журнале, прочитайте, там все описано.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
У меня там в Донецке и приграничных районах живет много родни, кто по распределению, кто женился или замужем, прожили жизнь, они очень боятся там жить после известных событий, но, видимо, придется защищать себя самим или смириться: нет массового подъема как в Крыму. Работают, некогда бастовать. Да и Путин, видя это, сказал, будем поддерживать соотечественников, но дальше слов дело не идет...
Переписывался с одноклассником, закончил ХАИ, так он переругался с некоторыми однокурсниками, с теми, кто остался по распределению в Харькове. Они на пенсии и им хочется спокойно дожить...
Всем привет! Около 15-20 лет назад журнал "За рулем" провел тестирование 10 модели на скорость на Димитровском полигоне. Участвовали профессиональные гонщики. Скорость замеряли не по родному спидометру, который по техническим условиям должен завышать показания, а установленному на машине прибору (название не помню), прошедшему поверку перед испытаниями. Было несколько заездов туда-сюда, затем вычислили среднюю максимальную скорость. Потом машину обклеили скотчем для уменьшения завихрений, еще погоняли несколько раз туда-сюда. Скорость возросла, но 10 модель НЕ ЕДЕТ БЫСТРЕЕ 160 км/час. Для этого нужна другая подвеска, аэродинамика кузова, двигатель... Можете найти эту статью в журнале, прочитайте, там все описано.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
Вообще-то в той статье они достигли скорости 180км.ч, а вот заявленные 185 нет и только потом начали обклеивать скотчем. Не надо придумывать свои цыфры, не вы один читаете журнал "За рулём"
Всем привет! Около 15-20 лет назад журнал "За рулем" провел тестирование 10 модели на скорость на Димитровском полигоне. Участвовали профессиональные гонщики. Скорость замеряли не по родному спидометру, который по техническим условиям должен завышать показания, а установленному на машине прибору (название не помню), прошедшему поверку перед испытаниями. Было несколько заездов туда-сюда, затем вычислили среднюю максимальную скорость. Потом машину обклеили скотчем для уменьшения завихрений, еще погоняли несколько раз туда-сюда. Скорость возросла, но 10 модель НЕ ЕДЕТ БЫСТРЕЕ 160 км/час. Для этого нужна другая подвеска, аэродинамика кузова, двигатель... Можете найти эту статью в журнале, прочитайте, там все описано.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
Тест проводили на 8-ми клапанную карбюраторную 10-ку она и показала 160.В наше время свою точную скорость можно смотреть по GPS.Спутник не обманеш.Скорость отличается примерно на 10км от спидометра
отвечаешь за свои слова? приезжай, прокачу в любое время суток. сорри забыл сказать что стоит пятиступка. но если все-таки не веришь, вэлком на тест драйв!
отвечаешь за свои слова? приезжай, прокачу в любое время суток. сорри забыл сказать что стоит пятиступка. но если все-таки не веришь, вэлком на тест драйв!
ВАЗ 21053, 1,5 литра, карб - 168 км/ч по GPS на горизонтальном участке. Из изменений: более жесткие пружины, аморты сааз от нивы, воздушный фильтр - "бочка" от волги и жиклеры неродные. На затяжном спуске рекорд - 181 по GPS, повторять не буду. Только за большую "пригорошню долларов", ибо СТРАШНО!!! 130 - 140 еще вполне. Дальше - ощущение, что вот вот взлет))))
ВАЗ 21053, 1,5 литра, карб - 168 км/ч по GPS на горизонтальном участке. Из изменений: более жесткие пружины, аморты сааз от нивы, воздушный фильтр - "бочка" от волги и жиклеры неродные. На затяжном спуске рекорд - 181 по GPS, повторять не буду. Только за большую "пригорошню долларов", ибо СТРАШНО!!! 130 - 140 еще вполне. Дальше - ощущение, что вот вот взлет))))
Каков при этом расход масла в двигателе? У моей при скорости от 130 и выше расход масла увеличивался до критических величин.За 50 км такой езды уходило пол уровня масла.Исходя из этой особенности я выше 150км,ч ее разгонять вобще боялся.Продал и купил 14ку с 124м движком эта масла вобще не ест при любой скорости.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
Теперь по бензину, приезжаю на заправку, там не заправляют 92, т.к. сливают в цистерну. Заправляюсь 95, езжу, изменений в поведении машины, никаких, если не хуже. Пробег на 40 л в городе 430км !, как и на 92. Я заправляюсь всегда по 40л. Это подтвердило статью в журнале "За рулем", в ней пару лет назад брали на анализ 95 бензин на заправках от Архангельска до Астрахани. Из 10 заправок, на 2-3 заправках известных брендов, бензин соответствует регламенту, на остальных, менее известных и пр. бензин не дотягивает до 95 или вообще не кондиция. Об экономичности они написали, мол в следующей статье. Вот 95 бензин , это отъем денег у населения. Поспрашивал всех знакомых, все ездят на 92.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
Переписывался с одноклассником, закончил ХАИ, так он переругался с некоторыми однокурсниками, с теми, кто остался по распределению в Харькове. Они на пенсии и им хочется спокойно дожить...
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
На приорах иномарки можно обогнать по плохой дороге, на хорошей нет, хотя и езжу на 92 бензине. Ездил на ВАзах и стал ездить на иномарках, в управлении- небо и земля. Не устаю, КИА Ceed, двигатель 1,6л, 125 л.с., 6МКП (СПЕЦИАЛЬНО ТАКУЮ БРАЛ). В 2012г ездил в Украину, 3500км за три дня с двумя ночевками. На станции у дилера проходил ТО, предупредили, возможно придется промывать форсунки, с таким пробегом уже у двух промывали. После диагностики, сказали все ОК, потом спросили, где и каким бензином заправляетесь. Оказывается, 92 бензин лучше...,а может опыт вождения.
бред говорящего кота
только полный дятел мог такое написать