Мерседесы вообще чем лучше-то?

они не ломаются

...в мечтах!

Вот и я не надеюсь на чудеса.

Никогда))

Вот это речь так речь, можно прям тост за Мерседесы записывать за Вами.

Бред про статус на дороге)))

Как правило мерсов свежих с моторами около 500 кобыл не так много,а ещё меньше мерсов с шильдиком амг(которые реально умеют вваливать)...Как правило большинство мерсов-это не топовые комплектации ,с,не самыми топовыми моторамии далеко не новые...Отсюда,сказка об-" упряжка окормленных фрицевских лошадей знает своё дело и развязка наступает так и не начавшись."Не всегда верна против какой нить 1.8 или 2-ух литровой турбы более дешёвого авто)))Сидишь в мерсе и пытаешься обогнать(или обоссать)какой нить авто с мотором 1.6,дабы понтанутся перед расфуфыреной рядом сидящей девчёнкой(или женой),типа крут...А тут какаято пресловутая дешёвенькая турба оп и обгоняет...Наверное чувству обоссаности водилы мерса нет предела)))

Это верно,но для Ролс- ройса.

Гыыы)) Эту чушь говорят лишь владельцы старых шушлаек..

Сколько же мифов вокруг обычной машины.

В настоящее время хорошие автомобили умеют делать все.Кроме, разумеется России. Всё зависит от класса авто.

Заводского брака у Мерседеса относительно много. Высокие требования к бензину, в сильную жару может отказаться работать даже на хорошем бензине.
Высокий комфорт.
Долговечность свойственна всему автомобилю, стальная подвеска, в то время как у одноклассников алюминиевая.

Так к слову ТО-2 для Ешки , масла -фильтра 35 тыс руб.

Заплатив около 2 лямов за авто, уж 35 000 найдутся.

Я к тому что за мерен нужно платить и после .

Не понял.

владельцы на Драйве ТО делают за 20 тыс правда фильтра не оригинал покупают на стороне ))))