Товарисчи, подскажите пожалуйста. Тут так сложилось что на дорогах много снега. А в гараже только два колеса для зимы. Другие два угнали. Короче. Машина полный привод. Могу ли я поставить два колеса с зимней шиной на перед а зад временно оставить с летними шинами? Машина нужна ежедневно. Или это хуже чем все 4 на летней?
У меня в прошлом году украли сразу 4 :- (((
Как Автомобильный инженер с более чем 10 летним стажем
Скажу категорически НЕТ
Недопустимо на полный привод, ставить разные колеса
И ПДД тут не причём, они запрещают на одну ось
У меня в прошлом году украли сразу 4 :- (((
Как Автомобильный инженер с более чем 10 летним стажем
Скажу категорически НЕТ
Недопустимо на полный привод, ставить разные колеса
И ПДД тут не причём, они запрещают на одну ось
У меня в прошлом году украли сразу 4 :- (((
Как Автомобильный инженер с более чем 10 летним стажем
Скажу категорически НЕТ
Недопустимо на полный привод, ставить разные колеса
И ПДД тут не причём, они запрещают на одну ось
2 вот решение от "правильных" пацанов!!!
какой у ВАС тип полного привода??
постоянно полный? или подключаемый?
и жестко подключаемый без дифференциала??
в последнем случаи очень быстро приговорите и коробку и раздатку
напишите марку своего автомобиля
Если у ВАС типа СУзуки иди Джипа с жестко подключаемым мостом
можно попробовать поездить (зимняя резина на ведущем мосту естественно)
но Это "Русская&q
Если у ВАС типа СУзуки иди Джипа с жестко подключаемым мостом
можно попробовать поездить (зимняя резина на ведущем мосту естественно)
но Это "Русская&q
Если у ВАС типа СУзуки иди Джипа с жестко подключаемым мостом
можно попробовать поездить (зимняя резина на ведущем мосту естественно)
но Это "Русская&q
+100500
При экстренном торможении абсолютно согласен, а вот если потихоньку то нет , а если поставить на зад то кроме экстренного у вас ни какого торможения и не получиться потому что сначала и более интенсивно тормозит передняя ось, в журнале за рулем писали именно про экстренное торможение, и они не один раз поднимали данную тему.