Товарисчи, подскажите пожалуйста. Тут так сложилось что на дорогах много снега. А в гараже только два колеса для зимы. Другие два угнали. Короче. Машина полный привод. Могу ли я поставить два колеса с зимней шиной на перед а зад временно оставить с летними шинами? Машина нужна ежедневно. Или это хуже чем все 4 на летней?
Ставили на вед. оси и ездили, а большинство вообще на одной резине круглый год. В таких случаях, главное всегда помнить, что надо выдерживать скоростной режим, дистанцию и повороты. Забудешь, пеняй на себя.
Ставили на вед. оси и ездили, а большинство вообще на одной резине круглый год. В таких случаях, главное всегда помнить, что надо выдерживать скоростной режим, дистанцию и повороты. Забудешь, пеняй на себя.
Раньше еще и посуду мыли в воде из колодца и еду на костре готовили. А щас обленились)))
Ставили на вед. оси и ездили, а большинство вообще на одной резине круглый год. В таких случаях, главное всегда помнить, что надо выдерживать скоростной режим, дистанцию и повороты. Забудешь, пеняй на себя.
А ты то на классике ездил,и ставил на зад .Поэтому и спокойно передвигался.А приора переднеприводная.Она может выгрести любой,главное шобы не лысая.Зад пустой,и может в любой момент уйти в занос.
А ты то на классике ездил,и ставил на зад .Поэтому и спокойно передвигался.А приора переднеприводная.Она может выгрести любой,главное шобы не лысая.Зад пустой,и может в любой момент уйти в занос.
Ставили на вед. оси и ездили, а большинство вообще на одной резине круглый год. В таких случаях, главное всегда помнить, что надо выдерживать скоростной режим, дистанцию и повороты. Забудешь, пеняй на себя.
Ставили на вед. оси и ездили, а большинство вообще на одной резине круглый год. В таких случаях, главное всегда помнить, что надо выдерживать скоростной режим, дистанцию и повороты. Забудешь, пеняй на себя.
вот вам аргумент!!!