Марка авто=манера вождения(?)

У меня и черный толедо был это значит Дарт Вейдер? и красный гольф Зов крови? Ну вообще садист какой-то .

У меня и черный толедо был это значит Дарт Вейдер? и красный гольф Зов крови? Ну вообще садист какой-то .

))))))))) мы с тобой одной крови)))) (с)

А у меня вообще желтая =) Кстати очень хорошо выделяется на дороге и особенно на стоянке около больших супермаркетов!!!!

Кстати, машины ярких цветов являются на дороге самыми безопасными, читала недавно. Их заметнее на дороге, чем авто тёмных цветов, серебристые всякие и даже белые.

незнаю кто это написал, но имхо бред.
1.Спектр цветов идет от черного к белому, т.е. если черный имеет максимальный процент битых машин за счет оптической иллюзии, т.к. черный цвет по своей качествам человеку кажется меньше чем есть на самом деле, то белый наоборот максимально подчеркивает реальные объемы авто.
2.Рыжий Апельсин, Желтый цвет, Ядовито Зеленый ну не как не могут быть более заметными ночью, а именно за это качество берут обычно белое авто, так как спектр их цвета ближе к черному, соотвественно ночью они будут больше сливаться с окружающей темнотой, чем белый.
3.Нету адекватной статистики по цветам. Если белых машин априори больше чем желтых и оранжевых, они и биться априори больше будут. Не учитываются причины столкновений, ведь по статистике которая ведется например если белый авто подрежет газель или камаз которые впринципе не смотрят в зеркала, напишут что белый авто бьются чаще, хотя водителю газели или камаза глубоко паралельно какого цвета автомобиль он бьет, хоть зеркальный металик, потому что он впринципе его не видел.
4.Другой вопрос что белый авто часто на дорогах серый, и тут все его положительные качества белого пропадают, особенно ночью.

За что купила - за то и продала!

На БМВ не получается ездить без экстрима,.. пытаюсь с 92 года, - а вот не получается....уж моторы там такие...

От "Мессершмидта" наверное...

Купи вольво и ты обретешь покой.

Мотор заставляет подрезать, резко тормозить и уходить на перекрестках не включая поворотники?

....на мессере тоже баварские моторы...это их конек..

Боюсь, вы заблуждаетесь. На мессершмиттах Bf109 стояли как раз-таки двигатели Даймлер-Бенц жидкостного охлаждения. А вот на фокке-вульфах FW-190A стояли двигатели BMW воздушного охлаждения.

Правила вождения изобретают для людей!Нарушают их обезьяны....(общее положение).я вот потихоньку от обезьяны отхожу,уже вижу в себе человека...даже стал пристегиваться.

По опыту, самые неадекватные - зубиловоды и фокусники.
Фокусники, похоже, те же зубиловоды, только побогаче чуток.
Понятно, что далеко не всех это касается, но выделяются-то и создают общее впечатление обычно придурки, а не нормальные люди.

Чушь какая! Сам фокусник и член фокус клуба. Большинство фокусников за безопасное и культурное вождение.

Знал, что фокусники начнут какашками кидаться ;-)
Потому и написал что не все такие, и это факт.
Однако ж факт и то, что когда обращаешь внимание на м...ка, совершившего пакость на дороге, оказывается - ба, опять те же люди!

Таким образом мы приходим к согласию, что марка машины не имеет значения

Таким образом мы приходим к согласию, что марка машины не имеет значения

Не совсем так. Может, выбор авто влияет на поведение на дороге, может - наоборот, автомобиль выбирается подстать стилю вождения. Вполне допускаю, что также манера вождения зависит от дороговизны авто и его мощности. Впрочем, что странно, замечаю, что зачастую навороченные джипы ведут себя вполне культурно на дороге, без особой нужды не обижая маленьких. Зачастую, не всегда. Под эту категорию только не подходят кайены почему-то...

Так я не утверждаю, что машина имеет значение.
Как известно, не место красит человека, а вовсе наоборот.
Просто по моим наблюдениям так уж получается, ну что поделать.
Кому обидно - сделайте поправку на то, что фокусов и зубил на дорогах довольно много, соответственно и дураков на них - тоже.
Мне вот дурить особо не резон - машина хоть и недорогая, но довольно редкая, в нашем городке таких только две - накосячишь, потом будут пальцами тыкать "ааа, это тот дурак поехал!" ;-)

не совсем согласен, авто и его динамика диктует манеру вождения.
случай из жизни:
в одном крупном автодилерском центре, несколько перегонщиков авто, должны были погрузить элитный мерседес бизнес серии на эвакуатор для транспортировки клиенту, была зима, и немного подмерзло, видимо перегонщик хотел подстраховаться и чуть-чуть вдавил педальку газа, что мерседес в долю секунды просто слетел с этого эвакуатора, развив сумашедшую скорость и печально сказавшийся на зарплате этого самого перегонщика. ремонт был дорогим.
Ну так вот к чему эта история, если твой верный конь тебе позволяет за доли секунды набирать скорость, с места выдавать неплохие обороты, будь ты хоть сто раз законопослушным будешь нарушать правила, потому что у тебя под капотом 5-6 литровый двигатель, и для чего ты его тогда покупал. А если у тебя малолитражка то для тебя скорость 100-120 км приемлема и ты даже на обгон не пойдешь пока кто-нибудь в конец не будет ехать 60км в час. Автомобиль полностью диктует тебе манеру вождения. Если машина динамичная она и водителя заставить ездить динамично, если машина не динамичная то и водитель будет таким же.
з.ы. за цвет вообще не согласен, вот например субару импреза даже с АКПП в оригинале годов 90-х, они были как-бы сказать ультрамарин или даже светло-светло зеленые(салатовые), однако динамика машина которая является одной из любимых рейсинговых авто, также заставляет водителя топить и рвать на светофоре мерины, бумеры, ауди и д.р. по одной простой причине, т.к. эта машина даже в базе на небольшие расстояние будет мощнее машин выше классом и уровнем. Хотя согласен есть такие шумахеры которые и на классике что-то там из себя строят, в основном это кавказцы, которым честь чтоли не позволяет чтобы его обогнали, а если за рулем женщина вообще позор на весь род.