Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Конторе нужен простой седан для города. Пробег 200-300 км в день. Выбираем Логан 2 или Рио. Может подождать Весту? Важны надежность и недорогой ремонт.
Мне немцы тоже не все нравятся, мерсы и бэхи красивые, а вот фольцы, шкоды все скучные и одинаковые, мне итальянские нравятся, а вот на весту зря наговариваешь, дизайн по крайней мере очень ничего
Как раз у Суперба очень даже не плохой дизайн, а Веста - рубленая топором и дурацкие Х на морде и выштампованные на боках. Ничего интересного в ней нет даже для бюджетной машины.
Как раз у Суперба очень даже не плохой дизайн, а Веста - рубленая топором и дурацкие Х на морде и выштампованные на боках. Ничего интересного в ней нет даже для бюджетной машины.
Суперб дорогущая игрушка, а вот поло, рапид, фабия очень скучно сделаны и цена завышена. Веста как свежий бюджетник по виду намного превосходит логан, алмеру, да и солярис с с рио перепрыгнет с поликом и рапидом, народ будет хавать ее полюбому, даже в германии и испании она ооочень понравилась иностранцам
Суперб дорогущая игрушка, а вот поло, рапид, фабия очень скучно сделаны и цена завышена. Веста как свежий бюджетник по виду намного превосходит логан, алмеру, да и солярис с с рио перепрыгнет с поликом и рапидом, народ будет хавать ее полюбому, даже в германии и испании она ооочень понравилась иностранцам
Пони узкоглазые, а мотор не хуже конкурентов. Но и не лучше, обычный 1,6. Настроен на высокие обороты, в обычной жизни с этим можно мириться только при хорошей шумоизоляции моторного отсека. На Пежо-307 похожий по характеристикам мотор стоит, но его практически не слышно, и хотя обороты приходится держать в диапазоне 3-4 тысячи, дискомфорта особого это не вызывает. А в соплярисах мотор в кабине, поэтому уж лучше полуседан, он хоть на низах тянет
Пони узкоглазые, а мотор не хуже конкурентов. Но и не лучше, обычный 1,6. Настроен на высокие обороты, в обычной жизни с этим можно мириться только при хорошей шумоизоляции моторного отсека. На Пежо-307 похожий по характеристикам мотор стоит, но его практически не слышно, и хотя обороты приходится держать в диапазоне 3-4 тысячи, дискомфорта особого это не вызывает. А в соплярисах мотор в кабине, поэтому уж лучше полуседан, он хоть на низах тянет
Как раз в РИОлярисах шумка двигателя не плохая, двигатель слышно только после 3000 т.об. и то не на столько чтобы прибавлять музыку. В полуседане он слышен уже на холостых оборотах, на 4 тысячах он уже напрягает. Тихо работает на 307? После 3000 оборотов двигатель так же слышно, не стоит утверждать обратное.
Как раз в РИОлярисах шумка двигателя не плохая, двигатель слышно только после 3000 т.об. и то не на столько чтобы прибавлять музыку. В полуседане он слышен уже на холостых оборотах, на 4 тысячах он уже напрягает. Тихо работает на 307? После 3000 оборотов двигатель так же слышно, не стоит утверждать обратное.
Как раз в РИОлярисах шумка двигателя не плохая, двигатель слышно только после 3000 т.об. и то не на столько чтобы прибавлять музыку. В полуседане он слышен уже на холостых оборотах, на 4 тысячах он уже напрягает. Тихо работает на 307? После 3000 оборотов двигатель так же слышно, не стоит утверждать обратное.
Посмотрите кривую крутящего момента УАЗа и вспомните как разгоняется он. Помогает ему хороший крутящий момент??? А на РИОлярисах 1.6 и на малых оборотах движок едет не плохо, а главное (для меня) по трассе идя на обгон я никогда не задумывался включен ли кондиционер.
Посмотрите кривую крутящего момента УАЗа и вспомните как разгоняется он. Помогает ему хороший крутящий момент??? А на РИОлярисах 1.6 и на малых оборотах движок едет не плохо, а главное (для меня) по трассе идя на обгон я никогда не задумывался включен ли кондиционер.
угу я вижу сам ты накормлен досыта. я тоже бесился в свое время что этот новый трипер не едет только гудит. и на шевролеты свежие и на соплярисы тяговитых прош пока у нормальных калибровщиков нет. свв адакт, и паулюс в помойку изначально
угу я вижу сам ты накормлен досыта. я тоже бесился в свое время что этот новый трипер не едет только гудит. и на шевролеты свежие и на соплярисы тяговитых прош пока у нормальных калибровщиков нет. свв адакт, и паулюс в помойку изначально
Лью хороший бензин, слежу за движком и не даю ему "затсиваться" и не мечтаю о чиповке. Всё таки я покупал авто для повседневной эксплуатации а не спорт кар.
Лью хороший бензин, слежу за движком и не даю ему "затсиваться" и не мечтаю о чиповке. Всё таки я покупал авто для повседневной эксплуатации а не спорт кар.
какое авто? я после старого замученного 2-х литрового газового форда на тестдрайве все в помойку отправил без чиповки и искал есть ли у кого проши нормальные. так и выбирал себе жоповоз. мне не вперлось - тянет после 3000 оборотов но гудит как больное животное