Кто лил присадки, отзовитесь?

Масло поджирают, чем все это грозит, и можно ли обойтись безкапремонта?

Не о каком капремонте и не думай. Меняются гидрокомпенсаторы. Может и рокера еще. И все. Лучше будет заводиться. Зажигание сбиваться не будет.

Насчёт присадок- был у меня опель рекорд дизель 2,1 залил сдуру присадку Римет. Производитель обещал эффект через 1000км. У меня уже через 800км оторвало тарелку клапана, лопнул распредвал в 3х местах , пробило поршень, лопнул рокер в общем когда разобрал двигатель чуть некон....У братишки Мерин 123 заливали с ним водно время .По дороге из Краснодара говорит слшу грохот - глянул в зеркало заднего вида а по дороге родные поршни следом за машиной летят. Это у него через 1000км. Написали на завод .Производитель отвечает - мол мало залили надо было на наш объём по 2 пузырька лить. Так что сейчас в свою Тойоту лью только чистую синтетику и не жалею.

Насчёт присадок- был у меня опель рекорд дизель 2,1 залил сдуру присадку Римет. Производитель обещал эффект через 1000км. У меня уже через 800км оторвало тарелку клапана, лопнул распредвал в 3х местах , пробило поршень, лопнул рокер в общем когда разобрал двигатель чуть некон....У братишки Мерин 123 заливали с ним водно время .По дороге из Краснодара говорит слшу грохот - глянул в зеркало заднего вида а по дороге родные поршни следом за машиной летят. Это у него через 1000км. Написали на завод .Производитель отвечает - мол мало залили надо было на наш объём по 2 пузырька лить. Так что сейчас в свою Тойоту лью только чистую синтетику и не жалею.

Ну присадка присадке рознь.Просто владельцы вспоминают о присадках когда авто в агонии и нужна незамедлительная хирургическая операция на сердце, а ему дают витамининку.

Скорее всего у тебя шумят подшипники (натяжной ролик,генератор, компрессор ит.п.) заедь на нормальное СТО пусть послушают фоноскопом. А по присадкам, сам моторист, перепробовал всяких, самое реальное средство- PRACTEX .Только бери настоящий.

Скорее всего у тебя шумят подшипники (натяжной ролик,генератор, компрессор ит.п.) заедь на нормальное СТО пусть послушают фоноскопом. А по присадкам, сам моторист, перепробовал всяких, самое реальное средство- PRACTEX .Только бери настоящий.

Товарищ верно говорит. Хотя диагностировать через инет неблагодарное занятие.

Сергей, привет. Наконец-то нормальный профи!!! Что думаете о "Реагенте - 2000" (Новосибирск)? Посмотрите на http://votefor.ru/. Отвтет можно в личку. Благадарен заранее за любой ответ.
С уважением.

если верить рекламе, то реагент 2000 содержит микрочастицы алмазов. алмазная пыль применяется для шлифовки самых твердых веществ в мире, заточки резцов из сверх твердой стали, то есть стирает самую твердую сталь. представляете, что сделает алмазная пыль с вашим двигателем. никакие включения органических веществ, призванные защищать двигатель от истирания, думаю, тут не помогут. алмаз эту органику даже не заметит, все равно, что защищать слоем масла хлеб от разрезания ножом. реклама реагента 2000, конечно, красивая (хотя я видел и по красивее), но подумав логически, я решил НЕ испытывать эту присадку на СВОЕЙ машине. недавно залил антифрикционную присадку для защиты двигателя "полифлон" с содержанием тефлона - по крайней мере тефлон двигатель не поцарапает, хотя слышал, что и такими присадками увлекаться не следует (могут вызвать закоксовывание поршневых колец, а это ж@па). пока проехал около 1000 км, полет нормальный, потом дорасскажу.

Я попробовал на своей Дайхатсу. ОТЛИЧНО!!! Эффект потрясающий! Не думаю, что Минатом РФ и МО РФ применяют эту присадку "без мозгов". Я посмотрел на поверхности глазами и руками. Политифлон проверю сам на другой своей тачке. Спасибо за совет.

у Вас есть связи в Минатоме и МО? везет, у меня нет, поэтому точно у них про эту присадку узнать не могу и пока не рискую. Сколько Дайхатсу проехала на этой присадке? положительный эфект может быть временным, а отрицательный сказаться через несколько тысяч км. Про "ER (победитель трения)" - особой разницы лично я не заметил, про "Полифлон" сначала масло перестало уходить, сейчас помаленьку все равно уходит, будет ли уходить меньше, чем без присадки, скажу примерно через месяц.

Есть книжки, отчеты... Проехал чуть больше 3 тыс. Полифлон попробую на девятке. Масло менять буду и попробую. Сецы с сервиса нашли меня на saitbiz.ru. Заказали теперь уже Реагент 3000. Сегодня отвезу. Хочу познакомится и проследить результаты.

в 80-х служил в 21-м НИИ авто МО СССР совместно с 38-НИИ ГСМ испытывали аспект модификатор для образцов автомобильной и бронетаковой техники задача стояла обеспечение подвижности обьекта до мес ремонта или выполнения боевой задачи. Группа этих присадок получила положительную оценку. Автотехника могла с проитым поддом пройти т.е. в состоянии маслянного голодания 80-200 км , гусянки 32-80 км.испытания проходили вовсех климатических зонах. Для изношенных машин давало временный эффект или точнее отодвигало время ремонта . Началась перестройка работы свернули и чтоб добру не пропадать это все пошло на базар .

Модификатор"Аспект" лично опробовал мой приятель на Форде Таунасе 2.0 л. Он был уверен(!), что масло в двигатель заливают только дураки,- шестерни же масляные, чО им будет ? Я не возражал,-бесполезно, чО моя Штоль машина !(Масло подтекало,а устранять - лень,и доливать, деньги на масло кончились,залил модификатор и - вперёд !) Короче без давления масла, это "чудо" проехало 148 км,после чего провернуло шатунные и коренные вкладыши и понятно двигатель "стуканул".Пробег У Форда в то время был в районе 260000км. По себе скажу: присадки применял на 10-ке, ехал на юг. Пробег у машины был 45000 км, масло полусинтетика "Виско 3000 от Шелл", примерно после 3500 км после замены масла добавлял присадку "Хай Гер" с кондиционером металла, шумы исчезли на глазах, легче стал запуск ,ну вроде показалось тяга у двигателя стала получше. Никаких побочных неприятностей не было, 95000 было пробега, когда я её продал. Раза три доливал за всё время эксплуатации.

Я добовляю кондиционер камеры сгорания и всё окей,лью в масло Extreme.Ещё он экономит мне топливо до15%,чистит всю топливную систему,убирает образив на деталях.Мне это на СТО подтвердили,сперва сам не верил но с новыми технологиями не поспоришь.

Еще об одной подобной присадке.
Заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом.
Фильтр меняется на новый. Помимо устранения залегания колец, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах.
Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из Мотроника в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет. Я подожду этой версии и пока текущую лить не буду.

Ахименгуеть, дайте две)))

БРАВИССИМО!!!

У меня вопрос, а из глушителя ручей золота не течет от нее?

У нас РАВ-4,залили присадку ХАДО после пробега 100 тыс.км.Результат нас порадовал.Появи лась легкость и увеличилась скорость. Может кто-то ещё заливал эту присадку? Какие впечатления ?