Корова на льду или машина с АКПП на гололеде.

У моего брата матрешка, говорит что если сильно скользко то режим тип троник помогает, а без него норовит на вторую переключиться толком еще не тронувшись, стоит на месте и едет. А так в экстремальных зимних условиях автомат полная х..ня. У нас на днях в Ростове такая ж..па творилась... Вижу стоит и буксует ЛЭНД РОВЕР!!! а я еду мимо на калине спорт на бриджстоун близак и улыбаюсь:-), обратно еду через 20 мин, а он только что выехал, ну не тренировался же он...

У моего брата матрешка, говорит что если сильно скользко то режим тип троник помогает, а без него норовит на вторую переключиться толком еще не тронувшись, стоит на месте и едет. А так в экстремальных зимних условиях автомат полная х..ня. У нас на днях в Ростове такая ж..па творилась... Вижу стоит и буксует ЛЭНД РОВЕР!!! а я еду мимо на калине спорт на бриджстоун близак и улыбаюсь:-), обратно еду через 20 мин, а он только что выехал, ну не тренировался же он...

ЛЕНД РОВЕР буксовал не от того что у него автомат, а от того что резина не соответствовала погоде вот и все, или не успел переобуться или не переобувается, многие не меняют на джипах и паркетниках резину, там протектор выше поэтому некотрым лучше побуксовать чем менять колеса. Если стояла бы у него равноценная вашей резина, то так же бы ехал и улыбался, а скорее всего он в подьем не мог подняться.

На автоматах езжу уже чёрти сколько... ни одной из выше описанных проблем не было!!!
Что касается матрёшки, то из-за отсутствия зимнего режима АКПП случаются трудности если нужно тронутся на скользком покрытии.
Что касается Ровера, если водила не умеет пользоваться всеми благами цивилизации то это не проблема авто. Ровер для такой погоды хорошо оснащён.

Виталя, сколько людей, столько и мнений. Для начала определись, для чего тебе нужен автомобиль. Для поездок по делам в обычных режимах работы двигателя или же для экстримального вождения (быстрый старт, дрифт, бездорожье и т.д.) Исходя из этого выбирай тип трансмиссии. АКПП более подходит для первого варианта (хотя я и во втором не плохо гоняю), спокойное вождение, плавный разгон, экономия топлива. МКПП более подходит для второго варианта, где нужен полный контроль над машиной. А теперь ответ на твой вопрос. Имправная АКПП ведёт себя на ГОЛОМ ЛЬДУ замечательно, при условии нормального (не замученного двигателя) обеспечивает равномерный разгон (даже на летней резине. Я на озеро часто выезжаю зимой на летней резине, ТОЛЬКО НА ОЗЕРЕ переобуваю). Да и в целом АКПП удобнее, тот же режим ториожения двигателем, передачами 2, L, при обгоне просто классно, педаль в пол, тебя вдавливает в кресло и ты пулей улетел. Плюсы однозначно есть, есть конечно и минусы, но они больше в финансы упираются. Так что думай для чего тебе нужен автомобиль.

Привет! Я спокойно езжу, мне выкрутасы ни к чему. Езжу в любую погоду по городу, дача в теплое время, на рыбалку летом и осенью, всё)))

+1000.Добавлю ,требования к правильной работе двигателя выше .Все сбои на работе автом сказываются

По ровному льду она у вас трогается и разгоняется, если в городе в пробке да ещев горку, то проблем не оберешся, хотя в этой ситуации и на механикене намного легче.

С такими условиями я бы выбрал автомат, надёжно, дешево, сердито.

После Сергея трудно что то добавлять НЕЛЬЗЯ В ДВИЖЕНИИ МЕНЯТЬ РЕЖИМ НА АВТОМАТЕ .Это главное

После Сергея трудно что то добавлять НЕЛЬЗЯ В ДВИЖЕНИИ МЕНЯТЬ РЕЖИМ НА АВТОМАТЕ .Это главное

Да на P,Rнельзя, а на остальные можно

После Сергея трудно что то добавлять НЕЛЬЗЯ В ДВИЖЕНИИ МЕНЯТЬ РЕЖИМ НА АВТОМАТЕ .Это главное

На автомате езда имеет массу +.Даже на бездорожье отлично .Есть адаптивные еще .

Виталий .Если автомат с двигателем удачно состыкуют на Приоре -почему бы и нет ...

Думаю цена будет ...Может лучше 4летнию иномарку ?:-)Нет у меня доверия к автопрому извините

Не, я попробую нашу, отечественную. Была у меня 8-летняя иномарка из Германии, наши лучше))) Машина - средство передвижения, а не дешевые "понты". Никого не хочу обидеть, но есть люди, которые хлеб не доедают, выплачивают кредит и с гордостью заявляют о своей не выплаченной иномарке)))

Виталий !Кредит не признаю .А на счёт Понтов -элементарный комфорт и надежность .Вам виднее конечно

Спасибо, был у меня такой комфорт, полгода стояла, ждала супердорогой подшипник из Англии)))

При наличии средств заказ от 4дней до недели Максимум двух .У меня нет таких проблем

Это где такой суперсервис, в Москве что ли? А ты по России поспрашивай, у нас же Москва отдельное государство))), Москалевский Лужок называется)))

Ставропольский край .А фото личное удалил ,достали .Машины думаю разместить .Каталог есть вообще то