Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну если ЭТО приоро сделало октавию А7 с двигателем 1,8 и дсг, то все авто С класса стоимостью до 1 млн могут нервно курить глядя в сторону этой "стоковой" приоры, правда не долго, тысяч так 10 км.
Не надо сарказма, и все авто смешивать в кучу, речь шла о октавии и это были признания хозяина авто, и его удивления по поводу динамики приоры (да и мои по поводу тупости такого двигателя) Насчет пробега, Вы зря иронизируете, по межремонтному пробегу, атмосферник даст фору любому турбированному авто, У Вас турбина максимум 100000 выходит, при этом к этому времени и поршневая подойдет, а атмосферник пройдет без капиталки 250000-300000 км
С уважением
Извините, я у него не спрашивал какой у него автомат. Дело в том, что он даже при езде, причем не от светофора, отставал (и очень сильно) от меня , т.е тогда когда я со 120 тапок в пол приора ускоряется относительно быстро, а он нет, почему меня это и удивило. Он объяснил это тем, что машина тяжелая, весом 1.8 тн (удлиненная версия), поэтому и не едет, в обычном режиме угнаться за мной не может, а в режиме спорт, жрет много топлива
С уважением
Извините, я у него не спрашивал какой у него автомат. Дело в том, что он даже при езде, причем не от светофора, отставал (и очень сильно) от меня , т.е тогда когда я со 120 тапок в пол приора ускоряется относительно быстро, а он нет, почему меня это и удивило. Он объяснил это тем, что машина тяжелая, весом 1.8 тн (удлиненная версия), поэтому и не едет, в обычном режиме угнаться за мной не может, а в режиме спорт, жрет много топлива
С уважением
Уддлиненная Октавия - это что-то новое. Тот, кто не умеет ездить, и на формуле последним приедет. Больше половины народу сначала ездило на жигулях их хвалило, но как только они пересели на иномарки, на жигули уже больше не садятся, ибо там сидеть неудобно, шумно, страшно. Запчасти на современные жигули(приору и калину) стоят не меньше, чем на иномарки. Поверьте мне, вы несете чушь.
Уддлиненная Октавия - это что-то новое. Тот, кто не умеет ездить, и на формуле последним приедет. Больше половины народу сначала ездило на жигулях их хвалило, но как только они пересели на иномарки, на жигули уже больше не садятся, ибо там сидеть неудобно, шумно, страшно. Запчасти на современные жигули(приору и калину) стоят не меньше, чем на иномарки. Поверьте мне, вы несете чушь.
Уддлиненная Октавия - это что-то новое. Тот, кто не умеет ездить, и на формуле последним приедет. Больше половины народу сначала ездило на жигулях их хвалило, но как только они пересели на иномарки, на жигули уже больше не садятся, ибо там сидеть неудобно, шумно, страшно. Запчасти на современные жигули(приору и калину) стоят не меньше, чем на иномарки. Поверьте мне, вы несете чушь.
Уважаемый, я передаю слова хозяина , и мне глубоко наплевать есть такие версии или нет это первое Второе мы не формуле находились, а просто ехали т.к он не знал дороги (расположение камер, засадных мест и т.д.) он ехал сзади, причем когда я поддавал газу он просто отставал так, что мне приходилось сбрасывать скорость,чтобы он не потерялся. В третьих у меня прямо противоположный случай, я пересел на тазы после иномарок и не самых дешевых. и не разу тне пожалел. И по поводу чуши, сядьте в фв поло а потом в приору и сравните по шумке, страшности и т.д.По поводу запчастей, колодки передние на приору стоят (мягкие, котрые не стирают диск) 350р-400р а на половник 950-1050, Вентилятор охлаждения стоит 15000р на приору1500 (недавно свояк меенял, и это при пробеге 66000км, да у меня уже 73000 и я поменял всего одну лампочку, только не надо писать, что собирают их в Калуге, з\ч поставляют немцы) ),Так, что это Вы несете чушь. Если у Вас не с чем сравнивать ( уменя было 12 автомобилей в т.ч. и иномарки и больше я их НЕ ХОЧУ), сделайте хотя бы анализ, какие авто ломаются больше
С уважением
Извините, я у него не спрашивал какой у него автомат. Дело в том, что он даже при езде, причем не от светофора, отставал (и очень сильно) от меня , т.е тогда когда я со 120 тапок в пол приора ускоряется относительно быстро, а он нет, почему меня это и удивило. Он объяснил это тем, что машина тяжелая, весом 1.8 тн (удлиненная версия), поэтому и не едет, в обычном режиме угнаться за мной не может, а в режиме спорт, жрет много топлива
С уважением
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
эйфория первого свидания пройдет очень скоро - жесткая подвеска "съеда" очень скоро даст о себе знать.
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
эйфория первого свидания пройдет очень скоро - жесткая подвеска "съеда" очень скоро даст о себе знать.
Виктор, полностью с вами не согласна. Сегодня ровно 1,5 года и 2 недели как я нахожусь в эйфории от своей любимой киа сиид!!! И подвеска у нее отличная - проверено многократно. За все время эксплуатации сида не знаю ни забот, ни хлопот. Машина комфортная и практичная.
Виктор, полностью с вами не согласна. Сегодня ровно 1,5 года и 2 недели как я нахожусь в эйфории от своей любимой киа сиид!!! И подвеска у нее отличная - проверено многократно. За все время эксплуатации сида не знаю ни забот, ни хлопот. Машина комфортная и практичная.
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
Я уже 2 года на астре катаюсь, а ощущения как у вас за три дня. И да, у Астры тоже настоящий автомат. А вот отделка, шумка, управляемость поинтересней, чем у Сида.
Всем привет! Я два дня назад купил КИА СИД 2013г, Езжу треттий день и просто чувствую себя как на первом свидании, а мне 47 . Оксана прокатитесь на тестдрайве КИА полная комплектация 1.6 130 л.с. с двухзонным климатом, на обычном автомате ( гидромеханика) просто песня, как раз уложитесь до 800т. р. вместе с каско. Когда проедете про Астру забудете. Элантра не плохо но согласен дороже причем непонятно почему.
Либо Тойота либо астра... Но такие деньги за хен дай это много. Потом когда надо ест про дадите за три копейки его, хотя б от этого отталкивайтесь) При вашем выборе лучше тойоту конечно, а насчет пустая- поищите по акциям в салонах авось найдете и норм комплектацию особенно если сейчас в январе брать будете. январь месяц голый на продаже можно найти реальные скидки
Либо Тойота либо астра... Но такие деньги за хен дай это много. Потом когда надо ест про дадите за три копейки его, хотя б от этого отталкивайтесь) При вашем выборе лучше тойоту конечно, а насчет пустая- поищите по акциям в салонах авось найдете и норм комплектацию особенно если сейчас в январе брать будете. январь месяц голый на продаже можно найти реальные скидки
стреКОЗА прекращай флуд про очередь на вторичке за тойотой.Японский отстой давно ненужен никому.На вторичке кроме лад,фокусов и логанов ничто не продаётся.Тойота теряет на вторичке через год 50%.
Не надо сарказма, и все авто смешивать в кучу, речь шла о октавии и это были признания хозяина авто, и его удивления по поводу динамики приоры (да и мои по поводу тупости такого двигателя) Насчет пробега, Вы зря иронизируете, по межремонтному пробегу, атмосферник даст фору любому турбированному авто, У Вас турбина максимум 100000 выходит, при этом к этому времени и поршневая подойдет, а атмосферник пройдет без капиталки 250000-300000 км
С уважением
С уважением
С уважением
Уважаемый, я передаю слова хозяина , и мне глубоко наплевать есть такие версии или нет это первое Второе мы не формуле находились, а просто ехали т.к он не знал дороги (расположение камер, засадных мест и т.д.) он ехал сзади, причем когда я поддавал газу он просто отставал так, что мне приходилось сбрасывать скорость,чтобы он не потерялся. В третьих у меня прямо противоположный случай, я пересел на тазы после иномарок и не самых дешевых. и не разу тне пожалел. И по поводу чуши, сядьте в фв поло а потом в приору и сравните по шумке, страшности и т.д.По поводу запчастей, колодки передние на приору стоят (мягкие, котрые не стирают диск) 350р-400р а на половник 950-1050, Вентилятор охлаждения стоит 15000р на приору1500 (недавно свояк меенял, и это при пробеге 66000км, да у меня уже 73000 и я поменял всего одну лампочку, только не надо писать, что собирают их в Калуге, з\ч поставляют немцы) ),Так, что это Вы несете чушь. Если у Вас не с чем сравнивать ( уменя было 12 автомобилей в т.ч. и иномарки и больше я их НЕ ХОЧУ), сделайте хотя бы анализ, какие авто ломаются больше
С уважением
С уважением
эйфория первого свидания пройдет очень скоро - жесткая подвеска "съеда" очень скоро даст о себе знать.
эйфория первого свидания пройдет очень скоро - жесткая подвеска "съеда" очень скоро даст о себе знать.
Вот где бесовство! что такое КИА СИД? кто 10 лет назад знал, что такое КИА СИД? королла более 60 лет выпускается, этим сказано ВСЁ!
Вот где бесовство! что такое КИА СИД? кто 10 лет назад знал, что такое КИА СИД? королла более 60 лет выпускается, этим сказано ВСЁ!