Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В Европе Камри не продают. А комплектации Тойот для Европы конечно намного лучше того, что продают для России. Езжу на Авенсисе собранным для Германии и Камри прожданной в салоне в России - как то все печально выглядит для России все.
В Европе Камри не продают. А комплектации Тойот для Европы конечно намного лучше того, что продают для России. Езжу на Авенсисе собранным для Германии и Камри прожданной в салоне в России - как то все печально выглядит для России все.
Самый надежный и красивый вариант=vw, гольф или джетта.Не сравнить ни с астрой,особенно последней,ни с элантрой-тесно и неудобно сзади,и все-таки счас немцы если нет денег на мерс, VW лучший выбор
Самый надежный и красивый вариант=vw, гольф или джетта.Не сравнить ни с астрой,особенно последней,ни с элантрой-тесно и неудобно сзади,и все-таки счас немцы если нет денег на мерс, VW лучший выбор
элантра ерунда ,возьмите астру,оптимальный вариант, материалы отделки ,интерьер лучше ,шумка ,лучше чем у короллы.Управляемость отличная,но астра жестче,королла комфортнее, по подвеске, мягче,но дороже.
GOLF 7 - самый лучший в классе, и по управляемости, по качеству сборки, по технологичности, чтобы там не говорили. Собирается только в Германии, но это хетчбэк. На оф сайте можете посмотреть сколько всяких техн. штучек входит даже в "бомж"-комплектацию за 610 000 руб.
GOLF 7 - самый лучший в классе, и по управляемости, по качеству сборки, по технологичности, чтобы там не говорили. Собирается только в Германии, но это хетчбэк. На оф сайте можете посмотреть сколько всяких техн. штучек входит даже в "бомж"-комплектацию за 610 000 руб.
GOLF 7 - самый лучший в классе, и по управляемости, по качеству сборки, по технологичности, чтобы там не говорили. Собирается только в Германии, но это хетчбэк. На оф сайте можете посмотреть сколько всяких техн. штучек входит даже в "бомж"-комплектацию за 610 000 руб.
но у нас нет немецкой сборки, калуга если не ошибаюсь крупноузловая сборка
элантру на вашем месте вообще не рассматривал бы ,не даром продажи никакие в с-классе ,у тойоты та-же беда ,слабый кузов с невнятной управляемостью +конский ценник ,у астры с этим дело получше намного ,но астра будет дороже в содержании перечисленных вами , бенз желательно только 98 ,износ расходников ,колодок итд заметно чаще ,так как астра намного тяжелее + турбо двигатель ,несомненно оч приятная вещь ,фолькс не рекомендую ,так как он дороже при тех же параметрах + проблемный дсг
Это в кузов первой комплектации немецкой сборки монтируют немецкой сборки двигатель с приводами и навешивают колеса.
Но Вам лучше подошел бы Пассат СС.
В свое время тоже "болел" Короллой... В итоге взял Ситроен С4 седан в комплектации Эксклюзив... и ни чуть не жалею... Рекомендую познакомиться с этой моделью поближе...
В свое время тоже "болел" Короллой... В итоге взял Ситроен С4 седан в комплектации Эксклюзив... и ни чуть не жалею... Рекомендую познакомиться с этой моделью поближе...
В этом году будет 2 года как купили "Королу",до этого была "Астра Н" !Обе были предрестайлинговые! "Корола" стоила 820т, 1,6 ,125л,автомат!Япония!" Опель" в свое время стоил 620т, 1,8 ,140л,автомат!Германия!Что могу сказать,Опель мне больше нравился!Всё что скажу-лично моё мнение!Тойота бренд,если хотите-маленький престиж!Она побольше в размерах,посвободнее в салоне!Наверное надёжность!Ну и на этом для меня наверное и всё! Кузов не оцинкован,краска нежная,шумка плохая,динамики после Опеля не хватает,и т.д.!За такие деньги хотелось бы большего!Хотя если посмотреть таможенную декларацию,моя комплектация до растаможки стоит около 500т.,что можно ожидать за такие деньги!В этом случае Опель в комплектации какой и был раньше ,сейчас также встанет в 800т( + -)!Но удовольствия наверное будет больше! Про Элантру не скажу,но мне тоже она нравится! Сравните комплектацию,ТО,цену,+ к чему душа лежит!Знаете как бывает,сел,и вот оно,МОЁ!!!!Успехов!!!
элантру на вашем месте вообще не рассматривал бы ,не даром продажи никакие в с-классе ,у тойоты та-же беда ,слабый кузов с невнятной управляемостью +конский ценник ,у астры с этим дело получше намного ,но астра будет дороже в содержании перечисленных вами , бенз желательно только 98 ,износ расходников ,колодок итд заметно чаще ,так как астра намного тяжелее + турбо двигатель ,несомненно оч приятная вещь ,фолькс не рекомендую ,так как он дороже при тех же параметрах + проблемный дсг
Но Вам лучше подошел бы Пассат СС.