Китайский авто: за или против?

ага, назрела тема, а мне пофиг будут деньги куплю японца, а пока нет четвертый год езжу на кукушке и в ус не дую, оформлена всяко лучше нашей за те же деньги намотал 60000 поменял стойки и амортизаторы ну и расходники и теперь объясните мне что я потерял

Сограждане! Китайские машины с виду красивые, мой сосед стабильно каждые 3 года меняет ховер на ховер, жипчик более менее интересный, но они все сырые, и не ликвидные. а ТАК кто на чем ездит....дело каждого, весь вопрос в деньгах.

Не знаю "китайцев" поэтому покупать опасаюсь. В силу финансовых возможностей езжу на ВАЗах. Была семерка - 3 года без проблем. Была 2110, 16кл. проездил 6 лет - 110 000 км. В сервисе был только на ТО-1. Проблемы были но легко устранялись: замена диференциала - покупка узла + замена = 2500р.; замена двух передних стоек с подшипниками (после 60000 км.) - покупка узлов + замена = 6000р.; замена датчика ХХ и датчика ПДЗ - 700р (менял сам); замена трех ламп ближнего света -450р. (менял сам). Попал в аварию на Украине (наскочил на большой камень на скорости около 150 км/час) пробил поддон картера двигателя. На веревке дотащили до ближайшего сервиса - заменили поддон и залили масло в течение 1 часа за 1500р. После 100000км потекли форсунки - промыл за 700р. Продал машину за 150000.
Сейчас имею две Приоры - одна у жены, другая у меня. Моей 4 года - 65000км, заменил опорные подшипники - 12000р.; наконечники рулевых тяг - 400р.; датчик ХХ - 300р. Свечи меняю каждый год с началом холодов - дешевые "Бриск".
Жена ездит год - 25000км - прошла 2 ТО, заменила датчик фаз - 200р. После езды на бензине "Пульсар" через месяц пришлось заменить свечи (две отказали) - диагностика обошлась в 500р. Желаю всем безаварийной езды.

Меня пугает ваше сообщение. Правда не меньше, чем свой собственный опыт общения с отечественным автопромом. Я год ездил на ИЖ 2126, потом 2 года на ПРИОРЕ. Безусловно приора по сравнению с ижом - это как мерседес по сравнению с велосипедом. Но сколько денег я за 2 года езды на приоре потратил (55000 пробегал я на ней за 2 года) - не считая ТО получается не меньше 40000 рублей. С другом сидим общаемся на эту тему (у друга Chevrolet Aveo уже 5 лет) и он меня вдруг спрашивает - "Знаешь когда я последний раз был в сервисе?". Я отвечаю, что не знаю. Он мне говорит - "А Я НЕ ПОМНЮ."
А вот я помню чуть ли не по часам. И так у многих моих знакомых у кого есть иномарки. Сейчас я езжу на астре. Поэтому моё мнение такое - лучше взять себе логань в базе, чем наш автопром. Правда если сравнивать с Китайцами, то тут уже речь больше о безопасности, так как по качеству мы им проигрываем, и наш автопром вполне может ещё конкурировать.

У коллеги есть два автомобиля - ниссан ноут и киа рио. На киа ездит жена. Так ей в заднюю часть въехал чери амулет (он сейчас не чери называется, а как-то подругому... хотя ЭТО как не назови - ЭТИМ оно быть не перестанет). В итоге: у его жены задний бампер даже не треснул, а у чери вся морда в хлам - фары, бампер, радиатор....патрубки во все стороны бампера деформированы. Вот вам и Китай.

бампера деформированы..
очепятался... не бампера, а крылья передние...

Лифан Солано: Расскажу по опыту владения. до этого Subaru impreza 1.5 правый руль 2002 г.в., Nissan Wingroad 1.5 правый руль 2003 г.в., ТАЗ 21124 2007 г.в. Как и многие при наличие 400 сот рубликов столкнулся с проблемой покупки авто. Хотелось нового и не советского. Остановил выбор на Солано чисто визуально понравился. Взял. Владею 1,3 месяца, пробег 40000. Из поломок за это время, опорный подшипник левый, рулевой наконечник правый, втулки и стойки стабилизатора, датчик скорости. Наконечник 420 руб, стойки стабилизатора с фтулками около 1100 руб (менял сам), датчик скорости 1450 руб. Машину эксплуатирую активно, асфальт и бездорожье 70/30. Машиной доволен, просторная, экономичная, красивая, кандер дует печка греет, электрика работает. А подвеска это мелочи тем более стойки стабилизатора и фтулки это как расходники, такие у нас дороги, кстати поставил от тойоты короллы 120 ой. А кто хочет что бы машина не ломалась так такого не бывает, тем более по подвеске...

ФТУЛКИ ПО-КИТАЙСКИ,А ПО РУССКИ ВТУЛКИ

сколько стоит так и ездит.денги есть покупай индийского ягуара.

Я владелец Chery Kimo - машине чуть больше года, пробег 26 тыс. За все время сменил пару лампочек и дворники. Все остальное работает и проблем нет. На форуме есть люди кто уже далеко за 100 тыс. прошли за 3 года (украина) - есть проблемы, ломается что-то иногда но я не поверю что у других не ломается. Что касается фарша - если кто сможет найти нашу вазину с таким комплектом - извинюсь, пока даже близко не видел. Что касается остального - так bosch и многие другие запчасти делаются в китае, просто не путайте заводской китай и то что собрано дядюшкой Ляо на коленке. Большинство вещей которыми Вы пользуетесь собраны в Китае и сказки рассказывать что у вас нет китайского не стоит. Просто китайцы уже давно не воруют - они заказывают и им делают все разработки в европе. Особенно поражает то что многие даже не видели на картинках авто но готовы с пеной у рта доказывать что это говно. Правильно где-то прочитал: Как вазы династии Минь - так это мировой шедевр а как говно так сразу китай. Европа не меньше его делает - но находится море причин по которым ей можно а другим нельзя. Про корейцев еще 5 лет назад говорили тоже самое - сейчас все слюной исходят какие они молодцы)))))

У коллеги есть два автомобиля - ниссан ноут и киа рио. На киа ездит жена. Так ей в заднюю часть въехал чери амулет (он сейчас не чери называется, а как-то подругому... хотя ЭТО как не назови - ЭТИМ оно быть не перестанет). В итоге: у его жены задний бампер даже не треснул, а у чери вся морда в хлам - фары, бампер, радиатор....патрубки во все стороны бампера деформированы. Вот вам и Китай.

Согласен с вами, но не во всём. Вот, что я писал чутка выше. При этом у меня есть знакомый, который на своей приоре постоянно попадает в ДТП... везунчик - я его так называю. Дык такого, чтобы от небольшого удара пол морды рассыпалось - у приоры не наблюдалось.

И что - мне в корму мерс въехал и немного бампер треснул и все.

Это на стоянке было, он парковался небось?

На перекрестке это было - не затормозил. А про Вашу сказку про мятые крылья и разбитый в хлам амулет - поверил бы если бы не смотрел много сайтов где реальные аварии а не сказки придуманные такими как Вы.

Ну моя сказка по сравнению с той, что рассказали Вы и Вам подобные, просто быль. Я то фотографии видел коллегой принесенные 3 месяца назад. Забыл, вот ещё одно. Этому же коллеге, но уже в Ниссан Ноут в зад влетела опель корса... Сильно так влетела, что ноут на 5 метров вперед толкнуло. Корса после приезда ДПС завелась и своим ходом поехала куда ей надо. Вот это сборка, вот это качество. Ноуту правда не повезло....там низ багажника переваривали весь...

Я тоже отлетел на 3 метра и отделался небольшим ремонтом бампера. Вот Ваши сказки да - у меня страховка есть и подтверждение. А у Вас очередная сказка что мне один друг по секрету рассказал что прям такое ))) И заканчивайте нести бред про супер качество - я уже столько видел видео с Вашими хвалеными европейками что не трогают меня такие рассказы. Плохо отрабатываете свои деньги за расхваливание евроавто ))))

Так и у людей остались подтверждения и от страховой, и фото есть. Так что, оставьте ваши росказьни бедным доверчивым людям. "Бред про европейское качество..." - самим то от себя не смешно. Вот "китайское качество" - это весьма весело пока, хотя они стараются и нас уже наверное обогнали. У вас явно паранойя, я работаю администратором в сфере информационных технологий, а к машинам имею отношений только как водитель. Так что когда пойдете в салоне ЧЕРИ получать зарплату, подумайте об этом. ))))) Только шоколадку съесть не забудьте... говорят для мозга сладкое полезно.

А трусы у вас или ваша нокла откуда? паранойя у вас и болезнь. И как и вы я тоже в ИТ области работаю. И я сижу по машине как водитель - год и никаких проблем с машиной. Так что денежку вам платят а не мне - если так упорно тут строчите против ))))

Да, денежку мне платят, поэтому, делая дорогостоящую покупку, я её считаю и не буду покупать себе китайский автомобиль пока что. Может когда старше стану, хотя из моих знакомых у кого уже есть иномарки (не китайские) никто на китай даже не смотрит и не потому, что они такие все крутые, нет, просто то, что проверено на то, что обсерается со всех сторон, не меняют. Я три года ездил на нашем автопроме, а теперь купил себе опель, посмотрю как он будет себя вести. Я не против, если хочите - покупайте, просто оно всё красиво, пока новое и не врежется. Год и ни каких проблем. Да то, что сборка китайская ещё куда не шло - это наверное, а вот то что от неё останется при ДТП... не самом тяжелом - вопрос... это я вспоминая амулет, в котором без амулета заговоренного потомками Ванги делать нечего. Трусы и нокла 400000 не стоят. Так что давайте мирно разойдемся - вы при своём мнении, я при своем. Время всё покажет.

А трусы у вас или ваша нокла откуда? паранойя у вас и болезнь. И как и вы я тоже в ИТ области работаю. И я сижу по машине как водитель - год и никаких проблем с машиной. Так что денежку вам платят а не мне - если так упорно тут строчите против ))))