Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А я и не спорю. Скажу больше: я на 100% уверен что проблем нет. Особенно на те машины, которые "содраны" с известных марок. например "Чери Тигго". Со слов мастеров в сервисе, на неё подходят ВСЕ запчасти с Тойоты РАВ, и с какого-то то-ли с "Акуры", то-ли с Дайхатсу... В этом своём коментарии я описал строго те проблемы и "плюсы", которые касались только этой марки и модели!!! Я вообще отношу себя к малой части наших граждан,-приверженцев "китайцев". и вообще по своему опыту могу сказать, что если сравнивать чисто количество поломок, то "китайцы" вообще не уступают большинству иномарок! вот катался я до 120 000 и вообще никуда не лазил (кроме лампочек), а до этого у меня была Сузуки Вагон-R. и тоже: до 120 000 никуда не лазил, а потом стало ломаться всё подряд. Неспеша. Но ведь на сузуки запчасти в 4-6 раз дороже! И изначально машина в 2 раза была дороже! Так что "китайцы" (тем более на сегодня) - это совершенно нормальные машины!И уж точно стоят своих денег.
А у моего знакомого был китайский HOVER..Прямо во время движения загорелось под капотом. То ли движок, то ли проводка, не могу сказать. Он капот уже не смог открыть чтобы потушить, прикипел уже...в итоге от машины остался тока задний мост, сгорела вся напрочь..и КАСКО не было. Вот вам и Китай.
А у моего знакомого был китайский HOVER..Прямо во время движения загорелось под капотом. То ли движок, то ли проводка, не могу сказать. Он капот уже не смог открыть чтобы потушить, прикипел уже...в итоге от машины остался тока задний мост, сгорела вся напрочь..и КАСКО не было. Вот вам и Китай.
ну это не покозатель. подобное случается и не только с китаем.У них беда главное это запчасти,не на должном уровне все отлажено.ЗАЧЕМ такой авто,чтобы потом по всей россии искать их.МНЕ вооще не понятно их отношение ко всему.ЕСЛИ они поставили цель завоевать наш авторынок,так им стремиться к этому надо,а не спускать на тормозах,мол пусть идет как идет-рашен берет авто и ладно.ПОВТОРЮСЬ сам в не далеком прошлом имел вид на китайца,но читая отзовы-пришол к выводу,что если наша авто без проблем в любом гороже починить,то китайский порой надо запчасть искать не 1м.
ну это не покозатель. подобное случается и не только с китаем.У них беда главное это запчасти,не на должном уровне все отлажено.ЗАЧЕМ такой авто,чтобы потом по всей россии искать их.МНЕ вооще не понятно их отношение ко всему.ЕСЛИ они поставили цель завоевать наш авторынок,так им стремиться к этому надо,а не спускать на тормозах,мол пусть идет как идет-рашен берет авто и ладно.ПОВТОРЮСЬ сам в не далеком прошлом имел вид на китайца,но читая отзовы-пришол к выводу,что если наша авто без проблем в любом гороже починить,то китайский порой надо запчасть искать не 1м.
ну я не в качестве статистики написал, а просто пример из жизни. Я против китая особо ничего не имею, у меня на новой РИО стоит китайский движок, и мне он в принципе нравится. Для такого класса машин довольно тяговитый.
А у моего знакомого был китайский HOVER..Прямо во время движения загорелось под капотом. То ли движок, то ли проводка, не могу сказать. Он капот уже не смог открыть чтобы потушить, прикипел уже...в итоге от машины остался тока задний мост, сгорела вся напрочь..и КАСКО не было. Вот вам и Китай.
А у моего знакомого был китайский HOVER..Прямо во время движения загорелось под капотом. То ли движок, то ли проводка, не могу сказать. Он капот уже не смог открыть чтобы потушить, прикипел уже...в итоге от машины остался тока задний мост, сгорела вся напрочь..и КАСКО не было. Вот вам и Китай.
Очевидно, все кто льет на китайцев негатив, в их авто знаний 0. Гонят сплошной вымысел. У меня GEELY МК 1,6 декабрь 2009 г. в., полний фарш - кож. салон, люк и т.п., пробег правда маловат, работа не связана с передвижением,15 000 км. Кроме 2х замен масла и ни каких недостатков и не каких намеков на них, тфу - тфу - тфу!
Ходит как часы. Так что не нужно нам ля-ля!
Очевидно, все кто льет на китайцев негатив, в их авто знаний 0. Гонят сплошной вымысел. У меня GEELY МК 1,6 декабрь 2009 г. в., полний фарш - кож. салон, люк и т.п., пробег правда маловат, работа не связана с передвижением,15 000 км. Кроме 2х замен масла и ни каких недостатков и не каких намеков на них, тфу - тфу - тфу!
Ходит как часы. Так что не нужно нам ля-ля!
а вы думали купили и она сразу развалиться должна??? вы ездиете по 5 тысяч в год, с такими пробегами можете ездить и не париться ни о чем. За кузовом только следите....
Ничего не скажу про Китай. Не знаю. Вижу второй месяц бегущюю строку: Продам Ягуар Х-тип, 2006 г. Весь фарш. Сост. идеальное. 500 000 руб. Для "Котейки" такого года такая цена нормальная? Так что про Китай говорить?
ключевое слово "собраны", а не созданы. Что бы собрать по лицензии- ума много не надо. А вот самим "с нуля" изобрести- тут китайцы слабоваты к сожалению...
ключевое слово "собраны", а не созданы. Что бы собрать по лицензии- ума много не надо. А вот самим "с нуля" изобрести- тут китайцы слабоваты к сожалению...
Сам эппл мало что ам разработал, у них была просто идея. Яблочная компания уже давно непроизводит свои чипы... В эпле родное - экран, остальное купленные лицензии...
Сам эппл мало что ам разработал, у них была просто идея. Яблочная компания уже давно непроизводит свои чипы... В эпле родное - экран, остальное купленные лицензии...
Сам эппл мало что ам разработал, у них была просто идея. Яблочная компания уже давно непроизводит свои чипы... В эпле родное - экран, остальное купленные лицензии...
А что, из производителей авто кто то производит 100% комплектующих? Все на субконтракте. Китайцы нормально собирают по лицензии у себя. Но то что они пытаются делать сами- получается из попы.
Ходит как часы. Так что не нужно нам ля-ля!
Ходит как часы. Так что не нужно нам ля-ля!