Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если нужна коробка АВТОМАТ - только POLO с ESP . Если МЕХАНИКА - тогда SOLARIS с ESP . Ну а RIO - последний в списке ( ESP - только у автомата ) . Ещё AVEO - чуть уменьшенная платформа от них с той же автоматической 6-ти ступкой ( которая старая 4-ст коробка в которую добавили две передачи ) - не рабочая коробка - тестдрайвил .
А я купился на ПОЛО...поездил 2 месяца.А теперь жалею! Если и брать ПОЛО-то только не калужский седан! Есть выбор...но только среди хетчбеков и они почти все евросборка-Германия или Испания.А с калужским ПОЛО немцы действительно мстят нам за проигрыш в войне-такого очевидного стремления экономить на всем я еще не видел!Китайские стекла,протирающиеся до царапин от бархоток и дворников,непонятной конструкции сидения,каркас которых режет поролон на "ура"и засыпающие весь салон крошкой,краска,на корой остаются царапины от мытья...много-очень много мелких косяков,связанных именно со стремлением сэкономить.
Но самый главный косяк-двигатель!Средний ресурс двигателя-если верить старожилам форумов ПОЛО_седан составляет 100-150 т.км! А дальше-как повезет!
Если уж действительно брать немца-обратите внимание на Гольф,Джетту или Шкоду(таже немка-только из Чехии)
Хотя ..корейцам до немцев еще далеко-их быстрее китайцы догонят!
А я купился на ПОЛО...поездил 2 месяца.А теперь жалею! Если и брать ПОЛО-то только не калужский седан! Есть выбор...но только среди хетчбеков и они почти все евросборка-Германия или Испания.А с калужским ПОЛО немцы действительно мстят нам за проигрыш в войне-такого очевидного стремления экономить на всем я еще не видел!Китайские стекла,протирающиеся до царапин от бархоток и дворников,непонятной конструкции сидения,каркас которых режет поролон на "ура"и засыпающие весь салон крошкой,краска,на корой остаются царапины от мытья...много-очень много мелких косяков,связанных именно со стремлением сэкономить.
Но самый главный косяк-двигатель!Средний ресурс двигателя-если верить старожилам форумов ПОЛО_седан составляет 100-150 т.км! А дальше-как повезет!
Если уж действительно брать немца-обратите внимание на Гольф,Джетту или Шкоду(таже немка-только из Чехии)
Хотя ..корейцам до немцев еще далеко-их быстрее китайцы догонят!
Прошло время хороших автомобилей!Посмотрите какая сейчас тенденция-мы покупаем автомобиль не для того чтобы на нем ездить долго и счастливо..а для того,чтобы чуть чуть поездив продать и купить другой -в надежде,что новый будет лучше старого !А это благодаря старику Форду.сказавшему когда то-"Лучший автомобиль-это новый автомобиль!"
Автопроизводители уловили эту фишку...и выпускают авто -срок службы которого-лет 5 максимум!А зачем дольше-прежнему хозяину машинка уже не нравится...а все проблемы с ремонтом и обслуживанием перекладываются на следующего "счастливого" обладателя этой машинки...и так да бесконечности-вернее до кончины машины ...А от чего машинка умерла-от аварии,от просчетов конструкторов...этого уже никого не интересует.
В какой то мере наши власти были правы-когда ввели запрет на ввоз подержанных машин(считай выработавших свой ресурс) из-за границы- но это тут же повлекло повышение цен на наши авто-без повышения их качества. И что в сухом остатке- Спрос на новые иномарки вырос...спрос на нашемарки стал падать...появились новые модели наших...но уже поздно.Качество наших (отвратительное) осталось тем же -у иномарок оно тоже стало падать в угоду вышеизложенного.
Прошло время хороших автомобилей!Посмотрите какая сейчас тенденция-мы покупаем автомобиль не для того чтобы на нем ездить долго и счастливо..а для того,чтобы чуть чуть поездив продать и купить другой -в надежде,что новый будет лучше старого !А это благодаря старику Форду.сказавшему когда то-"Лучший автомобиль-это новый автомобиль!"
Автопроизводители уловили эту фишку...и выпускают авто -срок службы которого-лет 5 максимум!А зачем дольше-прежнему хозяину машинка уже не нравится...а все проблемы с ремонтом и обслуживанием перекладываются на следующего "счастливого" обладателя этой машинки...и так да бесконечности-вернее до кончины машины ...А от чего машинка умерла-от аварии,от просчетов конструкторов...этого уже никого не интересует.
В какой то мере наши власти были правы-когда ввели запрет на ввоз подержанных машин(считай выработавших свой ресурс) из-за границы- но это тут же повлекло повышение цен на наши авто-без повышения их качества. И что в сухом остатке- Спрос на новые иномарки вырос...спрос на нашемарки стал падать...появились новые модели наших...но уже поздно.Качество наших (отвратительное) осталось тем же -у иномарок оно тоже стало падать в угоду вышеизложенного.
Дык, и я об том же. Потому и выбрал Поло Седан- он, по крайней мере, довольно ремонтопригоден.
Запчасти многие стандартны, от Шкоды подходят....
Кузов хоть и тонкий, но оцинковка. Краска отвратительная, когда брал свой в Авилоне смотрел трейд- ин, там серый урано стоял- уже сколы на капоте. Потому разорился на металлик.
У соседа по гаражу Октавия- ей уж лет 5 вроде всё в порядке.
Будем надеяться, что будем ездить. Всё- таки немцы что-то улучшили за 2 года выпуска, дабы по гарантии не ковыряться. Может, поставшиков деталей сменили, то да сё.
Дык, и я об том же. Потому и выбрал Поло Седан- он, по крайней мере, довольно ремонтопригоден.
Запчасти многие стандартны, от Шкоды подходят....
Кузов хоть и тонкий, но оцинковка. Краска отвратительная, когда брал свой в Авилоне смотрел трейд- ин, там серый урано стоял- уже сколы на капоте. Потому разорился на металлик.
У соседа по гаражу Октавия- ей уж лет 5 вроде всё в порядке.
Будем надеяться, что будем ездить. Всё- таки немцы что-то улучшили за 2 года выпуска, дабы по гарантии не ковыряться. Может, поставшиков деталей сменили, то да сё.
про краску читал такое у Фабии, быстро облезает в проблемных местах у 2хлетних авто.
по поводу ресурса - удивляют наши русские люди - сегодня сосед(купил Лифан Солано годовалый за 3 сотни - лишь бы не Приору), его слова: - ну да, говорят, через пару лет начнёт по-тихой сыпаться, зато !движок - миллионник!
Откуда это?? Миллионники делал ВАГ в начале 90-х в последний раз, а теперь такое слышу и про фордовские 1,6, откуда эти сказки? Я не спец в таких делах, просто НЕ ВЕРЮ!
про краску читал такое у Фабии, быстро облезает в проблемных местах у 2хлетних авто.
по поводу ресурса - удивляют наши русские люди - сегодня сосед(купил Лифан Солано годовалый за 3 сотни - лишь бы не Приору), его слова: - ну да, говорят, через пару лет начнёт по-тихой сыпаться, зато !движок - миллионник!
Откуда это?? Миллионники делал ВАГ в начале 90-х в последний раз, а теперь такое слышу и про фордовские 1,6, откуда эти сказки? Я не спец в таких делах, просто НЕ ВЕРЮ!
про краску читал такое у Фабии, быстро облезает в проблемных местах у 2хлетних авто.
по поводу ресурса - удивляют наши русские люди - сегодня сосед(купил Лифан Солано годовалый за 3 сотни - лишь бы не Приору), его слова: - ну да, говорят, через пару лет начнёт по-тихой сыпаться, зато !движок - миллионник!
Откуда это?? Миллионники делал ВАГ в начале 90-х в последний раз, а теперь такое слышу и про фордовские 1,6, откуда эти сказки? Я не спец в таких делах, просто НЕ ВЕРЮ!
В максималке не бывает механики . а у максимальной механики нет ESP и колёс как у максималки .
Есть максимальная комплектация с механикой (из 3-х вариантов комплектаций), есть максимальная с автоматом (из 4-х вариантов).
кто ругает ПОЛИКА тот -дурак! А с КИО не сравнить. у меня ПОЛО-СЕДАН.Я просто счаслива.что хватило терпения полгода простоять в очереди на него и купить.Владею машиной два года- хорошая машина!В каждой машине по желанию можно найти плюсы и минусы!
кто ругает ПОЛИКА тот -дурак! А с КИО не сравнить. у меня ПОЛО-СЕДАН.Я просто счаслива.что хватило терпения полгода простоять в очереди на него и купить.Владею машиной два года- хорошая машина!В каждой машине по желанию можно найти плюсы и минусы!
кто пишет не зная предмета разговора тот- д..а . вы хоть ездили на КИА хоть раз. А я и на том и на том ездил . Боюсь вас огорчить , Полоседан -ВАЗ с шильдиком Фольца. КИА РИО на голову выше по всем параметрам.
кто пишет не зная предмета разговора тот- д..а . вы хоть ездили на КИА хоть раз. А я и на том и на том ездил . Боюсь вас огорчить , Полоседан -ВАЗ с шильдиком Фольца. КИА РИО на голову выше по всем параметрам.
Ну вот, еще одному денег на VW не хватило. Не расстраивайся, будет и на твоей улице праздник. А про "выше по всем параметрам" - бред нездорового человека. Без обид.
Ну вот, еще одному денег на VW не хватило. Не расстраивайся, будет и на твоей улице праздник. А про "выше по всем параметрам" - бред нездорового человека. Без обид.
Ничего что они одного ценового уровня!? Или твой больной мозг считает, что ФВ действительно премиум бренд?! Или третьесортный Полуседан верх совершенства? Как же на всех магически шильдик ФВ действует....
Но самый главный косяк-двигатель!Средний ресурс двигателя-если верить старожилам форумов ПОЛО_седан составляет 100-150 т.км! А дальше-как повезет!
Если уж действительно брать немца-обратите внимание на Гольф,Джетту или Шкоду(таже немка-только из Чехии)
Хотя ..корейцам до немцев еще далеко-их быстрее китайцы догонят!
Но самый главный косяк-двигатель!Средний ресурс двигателя-если верить старожилам форумов ПОЛО_седан составляет 100-150 т.км! А дальше-как повезет!
Если уж действительно брать немца-обратите внимание на Гольф,Джетту или Шкоду(таже немка-только из Чехии)
Хотя ..корейцам до немцев еще далеко-их быстрее китайцы догонят!
Краска да- слой просто микроны....и очень тонкий металл....
У товарища Сиид за 730т..грит, то же самое....Прошло время хорошего металла и вечной краски.
Краска да- слой просто микроны....и очень тонкий металл....
У товарища Сиид за 730т..грит, то же самое....Прошло время хорошего металла и вечной краски.
Автопроизводители уловили эту фишку...и выпускают авто -срок службы которого-лет 5 максимум!А зачем дольше-прежнему хозяину машинка уже не нравится...а все проблемы с ремонтом и обслуживанием перекладываются на следующего "счастливого"
В какой то мере наши власти были правы-когда ввели запрет на ввоз подержанных машин(считай выработавших свой ресурс) из-за границы- но это тут же повлекло повышение цен на наши авто-без повышения их качества. И что в сухом остатке- Спрос на новые иномарки вырос...спрос на нашемарки стал падать...появились новые модели наших...но уже поздно.Качество наших (отвратительное) осталось тем же -у иномарок оно тоже стало падать в угоду вышеизложенного.
Автопроизводители уловили эту фишку...и выпускают авто -срок службы которого-лет 5 максимум!А зачем дольше-прежнему хозяину машинка уже не нравится...а все проблемы с ремонтом и обслуживанием перекладываются на следующего "счастливого"
В какой то мере наши власти были правы-когда ввели запрет на ввоз подержанных машин(считай выработавших свой ресурс) из-за границы- но это тут же повлекло повышение цен на наши авто-без повышения их качества. И что в сухом остатке- Спрос на новые иномарки вырос...спрос на нашемарки стал падать...появились новые модели наших...но уже поздно.Качество наших (отвратительное) осталось тем же -у иномарок оно тоже стало падать в угоду вышеизложенного.
Запчасти многие стандартны, от Шкоды подходят....
Кузов хоть и тонкий, но оцинковка. Краска отвратительн
У соседа по гаражу Октавия- ей уж лет 5 вроде всё в порядке.
Будем надеяться, что будем ездить. Всё- таки немцы что-то улучшили за 2 года выпуска, дабы по гарантии не ковыряться. Может, поставшиков деталей сменили, то да сё.
Запчасти многие стандартны, от Шкоды подходят....
Кузов хоть и тонкий, но оцинковка. Краска отвратительн
У соседа по гаражу Октавия- ей уж лет 5 вроде всё в порядке.
Будем надеяться, что будем ездить. Всё- таки немцы что-то улучшили за 2 года выпуска, дабы по гарантии не ковыряться. Может, поставшиков деталей сменили, то да сё.
по поводу ресурса - удивляют наши русские люди - сегодня сосед(купил Лифан Солано годовалый за 3 сотни - лишь бы не Приору), его слова: - ну да, говорят, через пару лет начнёт по-тихой сыпаться, зато !движок - миллионник!
Откуда это?? Миллионники делал ВАГ в начале 90-х в последний раз, а теперь такое слышу и про фордовские 1,6, откуда эти сказки? Я не спец в таких делах, просто НЕ ВЕРЮ!
по поводу ресурса - удивляют наши русские люди - сегодня сосед(купил Лифан Солано годовалый за 3 сотни - лишь бы не Приору), его слова: - ну да, говорят, через пару лет начнёт по-тихой сыпаться, зато !движок - миллионник!
Откуда это?? Миллионники делал ВАГ в начале 90-х в последний раз, а теперь такое слышу и про фордовские 1,6, откуда эти сказки? Я не спец в таких делах, просто НЕ ВЕРЮ!
по поводу ресурса - удивляют наши русские люди - сегодня сосед(купил Лифан Солано годовалый за 3 сотни - лишь бы не Приору), его слова: - ну да, говорят, через пару лет начнёт по-тихой сыпаться, зато !движок - миллионник!
Откуда это?? Миллионники делал ВАГ в начале 90-х в последний раз, а теперь такое слышу и про фордовские 1,6, откуда эти сказки? Я не спец в таких делах, просто НЕ ВЕРЮ!
даже нет текдока ( эт программа поиска запчастей)
А сейчас моторы, по- моему, ходят без проблем тыщ максимум 120....То есть до ресурса 08 ВАЗовского двигателя им далеко.
Есть максимальная комплектация с механикой (из 3-х вариантов комплектаций), есть максимальная с автоматом (из 4-х вариантов).
Солярис по сравнению с поло - погремушка корейская, собранная в России.
Но я думаю, что корея была хернёй - тоже лучше не стала.