24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

KIA Rio 1,6 Prestige 4 AT или Hyundai Solaris 1,6 Comfort 4 AT?

KIA Rio 1,6 Prestige 4 AT или Hyundai Solaris 1,6 Comfort 4 AT (пакет "Безопасность", пакет "Престиж") ?

- Слышал много про то, что у Соляриса проявляются проблемы в холод ниже -20;
- Также по слухам у кого-то Солярис начал "сыпаться".

- Из того, что нашел из минусов по KIA Rio: тугой автомат.

Пока что прошел тест-драйв только на КИА Рио. Мне очень понравилось.
Буду признателен, если поделитесь знаниями о "подводных камнях".

Спасибо!
Кирилл Николаев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
420
Станислав КаминскийВ ответ на Vitek Sulimenko
Vitek Sulimenko
))) очень жаль что у вас так принято ! мне абсолютно все равно на чем человек ездит ! а что до фольца лично мне когда будет 50 то может я и возьму фольц или шкоду - ну скучны они ! что внешне что изнутри ! а вступился я не за себя а за то как вы называете народ который подчас концы еле сводит и купить новую иномарку для них пик блаженства ! а некоторые купят бу фольц или какую нибудь разваливающуюся беху которую в конце продадут ! последние тоже имеют место быть но я лучше буду ездить на любом новом чем на старом - это моя позиция, я переездил на многих машинах и скажу одно все хороши по своему - но сейчас победит тот у кого лучшая цена качество! да даже когда ездил на ВАЗе ну будем обьективны, 5 лет отхаживают без проблем особых! а немцам далеко до этого, слишком задрана цена! не радует и то что корейцы вплотную подобрались к японцам, опять же по цене!
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Это принято у нас в стране. Я не стану давать свою оценку таким традициям. Они объективно есть. Фольц скучен? Нк нет!!! Фольц есть классика. Он не вычурный, да. Он респектабельный, спокойный, уверенный. Он есть классика. Я ездил на Ладах, ничего плохого скаать не могу. Да, нет комфорта, да нет тех комплектаций, но назвать их хламом я не могу. Они ездят и ездят нормально. Про новое согласен полность. Я всегда беру новые автомобили. Мне даже брезгливо садиться после кого-то. Мало ли что там было. А что до нашего населения, так я ж не за то, что у них денег нет. Бесит когда у человека реально нет денег на нормальный автомобиль, но вместо того, чтобы так и сказать, он начинает охаивать более дорогие автомобили их владельцев, при этом не стесняясь выражений и образов. Именно в этом дело. Тому, кто хочет что-то зорошее, но не имеет денег и покупает на что хватает, хочется сказать: не с_сы, дружище, все наладится, даи то, что взял не так уж плохо, не фонтан, но ездить будет нормально. А вот тому кто, начинает выпячивать свой выбор как единственно умный, а всех остальных хочет представить дураками, хочется просто сказать: молчать, быдло, когда хозяин говорит.
СсылкаПожаловаться
Vitek SulimenkoВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Это принято у нас в стране. Я не стану давать свою оценку таким традициям. Они объективно есть. Фольц скучен? Нк нет!!! Фольц есть классика. Он не вычурный, да. Он респектабельный, спокойный, уверенный. Он есть классика. Я ездил на Ладах, ничего плохого скаать не могу. Да, нет комфорта, да нет тех комплектаций, но назвать их хламом я не могу. Они ездят и ездят нормально. Про новое согласен полность. Я всегда беру новые автомобили. Мне даже брезгливо садиться после кого-то. Мало ли что там было. А что до нашего населения, так я ж не за то, что у них денег нет. Бесит когда у человека реально нет денег на нормальный автомобиль, но вместо того, чтобы так и сказать, он начинает охаивать более дорогие автомобили их владельцев, при этом не стесняясь выражений и образов. Именно в этом дело. Тому, кто хочет что-то зорошее, но не имеет денег и покупает на что хватает, хочется сказать: не с_сы, дружище, все наладится, даи то, что взял не так уж плохо, не фонтан, но ездить будет нормально. А вот тому кто, начинает выпячивать свой выбор как единственно умный, а всех остальных хочет представить дураками, хочется просто сказать: молчать, быдло, когда хозяин говорит.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
мы друг друга поняли )) просто кому то не нужен дорогой авто а кому то нужен,кто то, как говорят, хороший понт дороже денег! но, жаль что очень многие не могут позволить себе даже корейца !
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Vitek Sulimenko
Vitek Sulimenko
мы друг друга поняли )) просто кому то не нужен дорогой авто а кому то нужен,кто то, как говорят, хороший понт дороже денег! но, жаль что очень многие не могут позволить себе даже корейца !
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Это да, жаль. Хотя бы кредиты сделали как в Европе 3-4%. Нормально было бы.
СсылкаПожаловаться
***
Автомат у корейцев оч хороший...это не вариатор и не робот.. Берите Рио.. У знакомой солярис в минус 10 не заводится, хоть тресни, и шумка похуже, да много на что жаловалась... Конечно, астра получше будет ( родственник ездит- очень доволен), но подороже... Да, кстати, недавно писали тут на автомайле, что солярис вошел в десятку авто с самым некачественным пластиком, ну т.е.запашок будет еще тот в салоне... Езжу на элантре- мне нравится, но надо брать кроссовер- задолбали эти снега ужо))
СсылкаПожаловаться
НеизвестноВ ответ на ***
***
Автомат у корейцев оч хороший...это не вариатор и не робот.. Берите Рио.. У знакомой солярис в минус 10 не заводится, хоть тресни, и шумка похуже, да много на что жаловалась... Конечно, астра получше будет ( родственник ездит- очень доволен), но подороже... Да, кстати, недавно писали тут на автомайле, что солярис вошел в десятку авто с самым некачественным пластиком, ну т.е.запашок будет еще тот в салоне... Езжу на элантре- мне нравится, но надо брать кроссовер- задолбали эти снега ужо))
СсылкаПожаловаться
Работал на заводе Хенде все машины заводились с пол тыка -27.Шумка нормальная..Проедте на Мазде 3.Робот Астры затрахает...
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Неизвестно
Неизвестно
Работал на заводе Хенде все машины заводились с пол тыка -27.Шумка нормальная..Проедте на Мазде 3.Робот Астры затрахает...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Поехал на Мазде3. Когда она трогается места, когда поворачиваешь руль, когда она входит в поворот... какая в ...опу шумка, что это такое, зачем она нужна. Зрение становится туннельным, кайф от вождения всеобъемлющем, а управляемость БМВ топорной и нечеткой. Zoom-Zoom почти как наркотик. Пересажтваться с Мазды на что угодно неимоверно сложно, требуется хотя бы сопоставимая управляемость и ходовые качества. А что до повески жесткой, так у болидов Формулы 1 она еще жестче. Когда говоришь о недоделанных корейцах, не упоминай Махду 3 в суе.
СсылкаПожаловаться
Роман ПолянскийВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Поехал на Мазде3. Когда она трогается места, когда поворачиваешь руль, когда она входит в поворот... какая в ...опу шумка, что это такое, зачем она нужна. Зрение становится туннельным, кайф от вождения всеобъемлющем, а управляемость БМВ топорной и нечеткой. Zoom-Zoom почти как наркотик. Пересажтваться с Мазды на что угодно неимоверно сложно, требуется хотя бы сопоставимая управляемость и ходовые качества. А что до повески жесткой, так у болидов Формулы 1 она еще жестче. Когда говоришь о недоделанных корейцах, не упоминай Махду 3 в суе.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Зачем нужна шумка? Чтобы не чувствовать себя в салоне, как на улице. Пересаживаться с Мазды? Легко. Была у меня Матрешка, оставил бывшей, себе купил Шевроле Круз. Так вот - и динамика, и комфорт и управляемость - ничуть не хуже, скорее даже лучше. Не говоря уже о том, что всяких прибамбасов на Крузе на порядок больше. И про Формулу - тоже не в кассу. Болиды едут по идеальным трассам, а мы - по далеко не идеальным дорогам.
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Роман Полянский
Роман Полянский
Зачем нужна шумка? Чтобы не чувствовать себя в салоне, как на улице. Пересаживаться с Мазды? Легко. Была у меня Матрешка, оставил бывшей, себе купил Шевроле Круз. Так вот - и динамика, и комфорт и управляемость - ничуть не хуже, скорее даже лучше. Не говоря уже о том, что всяких прибамбасов на Крузе на порядок больше. И про Формулу - тоже не в кассу. Болиды едут по идеальным трассам, а мы - по далеко не идеальным дорогам.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Именно из-за дорог я поменял Трешку. Никакие крузы корейские там и близко не стояли. Прсото Трешка она другая. Это автомобиль с душой. Управляемость лучше? У БМВ управляемость хуже... а ты про круз какой-то там... Эх... куда мир катится.
СсылкаПожаловаться
НатальяВ ответ на ***
***
Автомат у корейцев оч хороший...это не вариатор и не робот.. Берите Рио.. У знакомой солярис в минус 10 не заводится, хоть тресни, и шумка похуже, да много на что жаловалась... Конечно, астра получше будет ( родственник ездит- очень доволен), но подороже... Да, кстати, недавно писали тут на автомайле, что солярис вошел в десятку авто с самым некачественным пластиком, ну т.е.запашок будет еще тот в салоне... Езжу на элантре- мне нравится, но надо брать кроссовер- задолбали эти снега ужо))
СсылкаПожаловаться
у меня Сорярис.. без проблем....почти год уже.. бензина жрет мало, заводился в морозы вообще без проблем....шум не много бесил и то, когда шипы на колеса поставила... а так нормально.. Хотя. тоже хочу кроссовер)))
СсылкаПожаловаться
Виталий
Машины одинаковые, моторы, трансмиссии, подвеска, они собираются на одной платформе. У Рио отличие - это дизайн и эргономика. Из этих 2х я за Рио.
СсылкаПожаловаться
Руслан Газизуллин
Да машины в принципе одинаковые,про то чт солярис плохо заводится в -20 чушь,я и в -30-33 заводил спокойно,какой больше с виду нравится тот и бери
СсылкаПожаловаться
Алексей Вячеславович
У рио ходовка доработана после обкатки соляриса так что рио как минимум в этом выигрывает
СсылкаПожаловаться
Александр Катков
У меня рио 3 года 47000 км,поменял только одну лампочку в фаре.
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Александр Катков
Александр Катков
У меня рио 3 года 47000 км,поменял только одну лампочку в фаре.
СсылкаПожаловаться
А то, что ты три года на галимой гремучей повозке без толики комфорта, безопасности (только не надо про краш тесты, умоляю), престижа и просто положительных эмоций от вождения проездил уже не в счет? Мы только сгоревшие лампочки считаем?
СсылкаПожаловаться
НеизвестноВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
А то, что ты три года на галимой гремучей повозке без толики комфорта, безопасности (только не надо про краш тесты, умоляю), престижа и просто положительных эмоций от вождения проездил уже не в счет? Мы только сгоревшие лампочки считаем?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У меня Матрикс 7лет убить не могу.Америка принимает машины из азии и европы по краш тесту.Хенде проходит без запинки
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Неизвестно
Неизвестно
У меня Матрикс 7лет убить не могу.Америка принимает машины из азии и европы по краш тесту.Хенде проходит без запинки
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я так понял, что у нас главное качество автомобиля это неубиваемость а главные мировые авторитеты это американцы. Мда... молчу молчу.
СсылкаПожаловаться
розанаВ ответ на Александр Катков
Александр Катков
У меня рио 3 года 47000 км,поменял только одну лампочку в фаре.
СсылкаПожаловаться
чья сборка?
СсылкаПожаловаться
Станислав Каминский
За стоимость таких комплектаций возьми нормальный автомобиль. Гольф, Матрешка, Октавия, Цивик.
СсылкаПожаловаться
Роман ПолянскийВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
За стоимость таких комплектаций возьми нормальный автомобиль. Гольф, Матрешка, Октавия, Цивик.
СсылкаПожаловаться
За стоимость таких комплектаций возьми нормальный автомобиль. Гольф, Матрешка, Октавия, Цивик.
Матрешка минимум 620 тыров - но это голяк, без кондера , да вообще без нифига. Про автомат вообще не говорю. Октавия голая - от 600 тыров. Сивик - вообще 750. О чем вы шепчете , любезный?
И, кстати, на вашей обожаемой трешке 4АККП , что какбе намекае))) .
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Роман Полянский
Роман Полянский
За стоимость таких комплектаций возьми нормальный автомобиль. Гольф, Матрешка, Октавия, Цивик.
Матрешка минимум 620 тыров - но это голяк, без кондера , да вообще без нифига. Про автомат вообще не говорю. Октавия голая - от 600 тыров. Сивик - вообще 750. О чем вы шепчете , любезный?
И, кстати, на вашей обожаемой трешке 4АККП , что какбе намекае))) .
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Трешка не бюджетная. Трешка это дорогой автомобиль. Короче, не для быдла. И настройки у этой АКПП4 гораздо лучше иных пятиступок. Матрешка с автоматом берется от 700 с маленькими копейками. А сколько вы хотите за солярис престиж отдать? 500? И я ж о чем говорил изначально, что лучше пустые Гольф, Цивик, Октавия или Матрешка, чем заряженные солярис или рио.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария