Какой двигатель предпочтительнее. Часть вторая...)))))))

каков есть. смотрел по каталогам запчастей(продавец).

Возможно причиной масложора яв-ся какие то другие изменения в движке. Но не хочу я копаться с этим. Мне движок не интересен, покупка машины с ним не планируется.

Я владелец Лада Веста СВ кросс.Движок 1.8 122л.с. с механикой.Купил в Ноябре 2017. 42000 прокатал...масложер есть...Но странность в том что он уменьшается с пробегом...С 15000-30000 попробывал на дорогом масле покатать(Мотюль) Разницы не почувствовал...Масложер не ушел...После 30000 Перешел обратно на Лукойл дженезис (он же лада ультра) ... И честно говоря масло уходит меньше (за 12000 подлил 2 раза по 200-300 мл)
Про динамику скажу так....С 0 до 60км/ч совсем слабо (до этого была мазда фамилия с 1.5 ехала быстрее) После 60 набирает хорошо...На обгон идти не страшно...Но эта машина явно не для лихачества! В целом авто нравится! Нравится и внутри и снаружи...
Завтра поеду делать 3-е ТО.
6600р
как вам цена?....и это с дорогим маслом (попробую шелл,если разницы не почувствую вернусь окончательно на лукойл) !

Динамику с места давят управляемые ДЗ и нормы Евро-5, ограничивая переходные режимы. Я бы чиповал (что я делаю но не на весте..)

Здравствуйте! Спасибо за информацию. Надо еще и по наличию узнавать: есть ли сейчас машины с 1,6? Может есть только чисто номинально, в прайс-листах...

что конкретно будут делать за 6600 на т/о?

ща специяльно залез глянуть цену то3-5700( в кратце замена масла и фильтров, ну и типа помазать что-то

---

---

).

масло 3 рубля, фильтр 300....салонный 250 и ниже, воздушный 500...замена масла в любом сервисе 400-700(броню снимать если)….

В нормальном сервисе на ТО не только масло и фильтры меняют, а проверяют состояние машины в целом и согласно регламенту, отдельных ее узлов. А это немалого стоит. В смысле, спокойствие, что все проверено и в порядке. Ну и, конечно, сервис и мастер должны быть добросовестными...

в нормальном сервисе , где я меняю допустим масло, осмотр машины ( ну про который написал ты) проводят бесплатно...типа бонус.

не ну там список то посмотреть и помазать длинный( примерно 20-25 пунктов) я в кратце написал.

салонный что то типа 600-800руб оригинало

беру не оригинал но угольный типа...дороже 250 еще не попадался

та это понятно , но официалы пыжатся что должон быть оригинал.( мы же про оф центр т о говорим).

Вот веришь за 3 года первых или 100 тысч. ничего ни с одной тачкой не случилось...на первой еще 2 т/о прошел...на последующих ни разу...

верю. и обычно сам одно или два(второе под настроение) то прохожу и усё.

Она у меня есть. А также есть и два автомобиля. Вот понадобился третий, для сына. Не интересно, или нечего сказать - проходите мимо...

если есть две машины- тогда к чему нытьё? Или можешь только на "железку" давить?