Я еду, посторонись!!

Да нет, просто я еду медленно и неторопливо... Может меня и подрезают, но мне все равно, я на это не обращаю внимание, у меня девиз: "Я в танке, мне ..." А некоторые люди на всякие провокации реагируют, а буква "У" для некоторых, как красная тряпка для быка - они не хотят ехать за таким авто, желая обогнать его и встать перед ним, при этом иногда подрезав, хотя у них это, возможно, получилось случайно, но все-таки получилось. А то, что скорость реакции в критической ситуации у новичка не всегда так быстра, как у "бывалого", об этом многие забывают.

когда я только села за руль,я уговорила мужа наклеить на машину это злосчастную буковку...что только не творили другие участники движения! однажды, мы ехали по 3-х полосной дороге по средней полосе и вдруг сразу 2 машины обогнали нас справа и слева и поочереди подрезали! даже когда за рулем нашей машины с буквой "У" был мой муж,стаж которого больше 5 лет, ему почему то все сигналили и то и дело обгоняли и подрезали, считая, что за рулем "чайник" вот такие хамы у нас на дорогах(((

я что, написала, что 5 лет- это громадный стаж? речь идет не о стаже, а о поведении водителей. я абсолютно уверена, что Вы относитесь именно к тем ХАМАМ, неуважительно относящимся к другим автолюбителям. ведь для Вас на дороге- все "чайники"! поздравляю Вас с Вашим 21-летним стажем)))

Ну во-первых, это не я хамка, а Вы, а во-вторых, я с Вами на "ты" не переходила. и где Вас учили так "культурно" разговаривать?

не обращайте на этого "хама" внимание...он то свое фото не выставил.. стыдно показаться.. сразу видно.. как к женщинам на дорогах относится

Желаю удачи на дороге! Начинать всегда трудно, но это пройдёт.

Желаю удачи на дороге! Начинать всегда трудно, но это пройдёт.
Большое спасибо!!!

недавно была ситуация у папы:
перекресток, равнозначный(!) папа поворачивает направо, слева едет на большой скорости 10ка кажется.Его невидно из-за деревьев. Все в принципе обошлось хорошо, папа во время затормозил, НО 2- й участник движения уверял, что он прав т.к. цитирую "Я же прямо еду!" ему говорят: так помеха справа же у тебя... а он свое: Ну и че я же прямо еду!!!!
Я к тому, что на дорогах очень много таких, кот. "прямо едут")))))

где там, вышел было сказано "Чудил" вот заменить одну букву и все станет на свои места))

Доброго времени суток.
Я учился вождению с 12 лет на авто отца. В 17 лет ,в 1991 г., после школы ДОСАФ ( пол года),получил права и езжу до сих пор.(за все время 1-но несерьезное ДТП , по моей вине и то по недразумению). На какой бы марке авто я не передвигался, всегда стараюсь на дороге вести себя вежливо. Если вдруг мне покажется, что я уже стал "Ассом" (бывает немножко похулиганю, скорость превышу, на миг. желтый проскочу), то вечером, сажусь за комп и заставляю себя смотреть фото и видео с мест жутких аварий( по специфике работы , раньше сталкивался с трупами каждый день, но все равно становится не по себе). После такого просмотра желание хулиганить на дороге надолго пропадает. Через некоторое время повторяю просмотр. Поверьте, метод (по крайней мере на меня) действует. С каждым разом езжу все более аккуратно. Про гайцов - считаю, что данное подразделение необходимо ликвидировать полностью от рядового до генералов. А затем, на оставшейся базе,заново создать. З\П положить в 50-70 тысяч. Но и наказывать за нарушения в несколько раз строже, чем остальных граждан. Увольнять без сожаления ( на такую З/П от желающих отбора не будет). На работу принимать только тех, у кого опыт управления Т/С от 5-ти лет и без аварий, с обязательной сдачей правил ДД. И главное - ВСЕХ кандидатов( включая генералов) нужно обязательно прогонять через детектор лжи (Полиграф). Тогда может быть, что нибудь и получится.

Бескультурие на дорогах от необразованности. Тот кто не самореализовался в жизни пытается сделать это за рулём. "Золотая" молодёжь например: машину подарили, права купил, а ездить не купил. Учить их бесполезно-они всегда правы. Горбатого могила исправит.
В ночное время суток догонаешь а/м, переключаешься на ближний чтобы не слепить его в зеркала, обгоняешь, а он слепит дальним и не переключается. Можно снизить скорость чтоб обогнал и пару км за ним с дальним проехать. Это сколько времени потеряешь. Проще включить аварийку(как при ослеплении) и зад противотуманные фонари (или слегка на тормоз вкл стопы) и на газ. Обычно срабатывает

Уважаемые господа, я хочу затронуть тему профессионализма и отношения к отечественным машинам.Зарание извеняюсь если обижу кого нибудь, кто уважает других на наших дорогах воины. Захожу на форумы и с ноутбука сразу душок идет, Тема - помогите у меня на Вазе и тд и тп,Ответ-ты лох выкинь свои хлам на утиль, ладно молодые развлекаются, а то уже в возрасте, судя по фото.Подрезать Ваз или Оку на скорости это не героиство, тем более что они не могут ответить тем же и не профессионализм ,но если ты проявляешь уважение и к ученикам и к слабым , то это ставит тебя выше.Я 25 лет связан с машинами , ремонтирую движки , сеичас уже почти на всех автомобилях, и знаю возможности иномарок, знаю как помогают водителям современные машины , АБС, гидрач ,компьютер и прочие навороты,на классике, надо на полную катушку включать мозги,руки ноги, тем более сеичас когда очень много машин дорогих вокруг.Мои напарник год назад купил Камри, недавно ему вьехали в зад . Отдал на ремонт .Смотрю что то опаздывает на работу,приезжает на отцовскои Волге 31 и первые слова- Боже надо быть ассом что бы ездить на этом.Хотите тест на профессионализм-Попросите у друга ВАЗ на пару днеи , потренируитесь ,вспомните , потом попробуите по зимнеи каше на тои же скорости, перестроения,обгонами поворотами не нарушая правил за тоже время доехать до работы.Если вы опоздаете минут на 5 я преклонюсь перед вами, вы профессионал. Была в прошлом году презентация какоито машыны фирмы Хонда, японцы тогда сказали- В эту машину можно посадить даже обезьяну она ничего не испортит, не в обиду конечно водилам , это к тои теме ,что легка в управлении.Я очень много встречаю на крутых тачках водил, что пропускают, уступают, и поверьте это очень приятно. Сам езжу на семерке очень удобная для работы. иномарку куплю сыну после армии ,но прежде пусть поездит на классике ,что бы не зазнавался.Кто в основном ездит на ВАЗах , простые люди , которые посстоянно помогают Вам , слесаря, сантехники, врачи , Офицеры которые горбились пол жизни за нас , что бы купить десятку- мои сосед-, пацаны и девчонки которые учатся. Если что то случится в дороге Бензин,колесо ,и тд Вы думаете вам субару импреза остановится- остановится (лох) на тазе или москвиче, конечно всегдаи везде есть исключения. С уважением Андреи

... Вы думаете вам субару импреза остановится- остановится (лох) на тазе или москвиче, конечно всегдаи везде есть исключения. С уважением Андреи

Андрей, если бензин, прикурить, на буксир - естественно я не остановлюсь, смысла нет. Бензин не сольешь (до бака не достанешь шлангом), прикуривать от меня нельзя ни в коем случае (электроника погорит), на буксир на автомате брать нельзя. Все это очень чревато серьезными поломками. А вот уступить дорогу, помочь даме поменять колесо и т.п. - всегда пожалуйста. Вы не думайте, не всегда у всех иномарки были. Стаж у меня 21 год. Ездил я и на УАЗиках и на Волгах и на ВАЗах и так же их перетрясал, ремонтировал, загорал и в жару и в мороз под ними.)) Так что сомнениям Вашим нет оснований.

Надо же , написал про субару, просто на языке вкртанулось, да и машина классная, и попал на водителя этои машины. Спасибо что ответил . Вообще то я ни к тебе ни к твоеи машине ничего плохово не имею, да и не хаешь ты вазы и тд. , ты только к чаиникам не равнодушен, любишь наверное их да? Они всегда были и будут,жизнь всех научит. На семерке не так их чувствуешь , как на хорошеи машине, я чаще определяю по манере вождения. Иногда хорошо новичка узнаешь по посадке, Я стараюсь относится к ним терпимеи, Хотя они научатся но другие появятся.

Самое хорошее-это ездить на большой машине,мало у кого возникает желание подрезать

Наверное, это так. Однако и при езде на больших машинах проблем хватает. Обгоны по обочинам при гололеде, когда фуру запросто кидануть может. А в правое зеркало водитель фуры, едущей по правой полосе, смотрит гораздо реже. Согласны? Те же самые "правильные" обгоны с подрезанием. Водила на фуре, конечно тормознет, но ему же потом разгоняться. Тоже приятного мало, когда 30 тонн на "хвосте" висит. Вот случай недельной давности. Еду из столицы в Калугу по "Варшавке". Время около 8 вечера. Граница Московской и Калужской областей. Двухполоска. Со стороны Москвы довольно крутой спуск, внизу мост. Мокрый снег, чутка морозит. Каток. С моста, соответственно, в гору, на своей полосе "шлифует" фура. Дым и пар из-под колес во все стороны. По моей полосе, т.е., по встречке, эту фуру объезжает другая. Причем, едет достаточно уверенно, практически без пробуксовки, но очень медленно. Я его прекрасно вижу, т.к. идет он мне в лоб. Он меня видит тоже. Моргает. Я ситуевину просекаю, т.к. в свое время и на грузовых приходилось поездить. Торможу, съезжаю на обочину, останавливаюсь, включаю "аварийку". Жду, когда он завершит маневр. Следом за мной низенько над дорогой летит "бумер ха пятый". Тормозит. Проезжает мимо меня, упирается нос в нос со второй фурой. Сигналит, моргает и орет благим матом. Фура, естественно, встала. И вот они стоят две рядышком, перекрыв всю дорогу. И теперь уже "шлифуют" обе. Когда этот деятель с "бумера" был обматерен абсолютно всеми участниками ситуации и наконец сообразил, что всем оказал медвежью услугу, сник. А сначала орал, что водитель второй фуры нарушитель, ёпт. Стояли минут двадцать. Так вот, кто виноват-то? С одной стороны, водитель фуры, но можно эту ситуацию рассмотреть и с другой точки зрения. Не правда-ли? Это я к тому, что нет на наших дорогах взаимопонимания и простой вежливости. А это, наверное, и есть самая главная причина существующего беспредела на дорогах. И вот это прискорбно.