И все таки про техосмотр.

Это, блин, издержки идиотизма... Видимо, что-то делал под капотом "сам-с-руками", но фару обратно правильно поставить не смог))) Есть некоторые "япы", где фары крепятся очень уж хитро. Снять ее можно, но поставить обратно - нужно потанцевать с бубном или снять еще и бампер. Хотя, если понять технологию - можно и без этого обойтись))) Причем, блок-фары двумя-тремя болтиками должны фиксироваться, однозначно.

Привет)) Попробуй предохранитель на Поло поменять не измаравшись, и найди какой от чего.)))

Да там и бампера заднего не было, и капот другого цвета и вся в шпакле.))

Раз шпаклевал, значит, все таки, ухаживал за машиной то)))

Ну, так-то, задний бампер не влияет на скорость))) Я, было дело, 2 года на Субабушке без него катался (просто новый стоил дорого, а б/у в Ростове не было) )))

всем привет.народ вот верите или нет но я НИ РАЗУ не был на тех.осмотре. ни ТОГДА,ни СЕЙЧАС. я в принципе не знаю что там и как проверяют или нет,НО поверьте на слово,эксплуатируя в довольно жестком режиме ВСЕ авто которые у меня были к ТЕХ.СОСТОЯНИЮ я относился и отношусь очень ответственно. руки у меня растут оттуда откуда надо,но сейчас если честно я даже масло,фильтра,свечи САМ не меняю,ПРОСТО НАДОЕЛО,да и машинка пока свежая, хотя за 2,5 года 110.000 км пробег. я вот к какой мыслЕ сконяюсь,---если будет железная доказуха того,что дтп произошло из-за НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОГО состояния т.с.,то того долбоящера который это допустил необходимо оставлять просто в одних трусах. и кстати в пдд есть пункт который говорит о том,что водитель ОБЯЗАН следить за состоянием т.с. и к солидарной ответственности привлекать рукожопых слесарей которые после планового ТО выпукают из рем.зоны машины с забитыми кувалдой болтами.

Гы, удивил!!!!)))))) Ты лучше спроси, кто был на Тех. Осмотре за последние 5 лет)))))))))))))))))))))

Я была ( скромно так..)

Я!))))) Каждый год)))) Меня жаба душит отдать 1500 р за диагностическую карту, потому что ТО 300 р и 20 минут времени стоит!))

650 рублей без осмотра.)))

А как же фотография на память?)

))) Я вот супруге на Гетс делал на днях буквально. Раньше хоть спрашивали фот и есть ли трещины на лобовом. Сейчас пофиг. Только марка резины.

А где диагностическая карта стоит 1500??? Мне за 750 домой привозят...

Да вы реально расслабились!)) У нас в Нижегородчине так, причём ещё и машину на пункт загонишь,где её сфотографируют и фотку в углу карты напечатают, просто после фотосессии уезжаешь и тебе мозги разными тормозными усилиями на колёсах при использовании ручника не выносят!)))

Саш, после СВАПика - они меня видеть не хотят))) Я приехал - по докам Субару Аутбэк 1999 г.в., 2.5 л, 155 л.с. По факту - 2.0 би-турбо, 280 л.с., тормоза Брембо Голд (превышение тормозных усилий почти в 2 раза) - разрыв шаблона в клочья))) Меня выгнали, дали Диагностическую карту, сказали - "Не приезжай больше"))) Я и не езжу)))

У нас была SVX. По техпаспорту было 120 лошадей.)

SVX - это которая со стеклами на крыше? Авто из фантастики 80-х??? ЫЫЫЫ))))

Точь в точь такая была.

Она, да!!! 3.0 была?

Да. 230 кобыл.