Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Hyundai Accent 1.5 , Renault Logan или Daewoo Nexia DOHC 1.6
Подскажите, что из новых вариантов лучше взять для города, шоссе и дачи (деревни) - где попадаются ямы, как бездорожье - земля с глиной http://power-bat.ru/4666.JPG http://power-bat.ru/46661.JPG http://power-bat.ru/46662.JPG
, из ценовой категории этих моделей?
Знаю, что Нексия по подушкам и ABS уступает, но дешевле.
Клиренс у Акцента около 155, у Нексии около 160 и у Логана где-то 170 мм...
Опять за голову держусь...
Заранее всем поклон
По поводу Рено спорить не буду - тачки хорошие. Сам уже 3 года гоняю на новой Нексии, не заглядываю вообще, свои деньги эта "рабочая лошадка" отрабатывает на ура. Меня удивляют "специалисты" которые восхваляют унитазы на колесах : калины, малины, приоры и китайское г...но с кузовами из фольги. Они прекрасно понимают что лоханулись с покупкой и вляпались в большую кучу отечественного автопрома. Но по своей "душевной доброте" советуют всем туда же окунуться.
По поводу Рено спорить не буду - тачки хорошие. Сам уже 3 года гоняю на новой Нексии, не заглядываю вообще, свои деньги эта "рабочая лошадка" отрабатывает на ура. Меня удивляют "специалисты" которые восхваляют унитазы на колесах : калины, малины, приоры и китайское г...но с кузовами из фольги. Они прекрасно понимают что лоханулись с покупкой и вляпались в большую кучу отечественного автопрома. Но по своей "душевной доброте" советуют всем туда же окунуться.
По поводу Рено спорить не буду - тачки хорошие. Сам уже 3 года гоняю на новой Нексии, не заглядываю вообще, свои деньги эта "рабочая лошадка" отрабатывает на ура. Меня удивляют "специалисты" которые восхваляют унитазы на колесах : калины, малины, приоры и китайское г...но с кузовами из фольги. Они прекрасно понимают что лоханулись с покупкой и вляпались в большую кучу отечественного автопрома. Но по своей "душевной доброте" советуют всем туда же окунуться.
По поводу Рено спорить не буду - тачки хорошие. Сам уже 3 года гоняю на новой Нексии, не заглядываю вообще, свои деньги эта "рабочая лошадка" отрабатывает на ура. Меня удивляют "специалисты" которые восхваляют унитазы на колесах : калины, малины, приоры и китайское г...но с кузовами из фольги. Они прекрасно понимают что лоханулись с покупкой и вляпались в большую кучу отечественного автопрома. Но по своей "душевной доброте" советуют всем туда же окунуться.
Я специально покупал мобиль чтобы ездить куда надо и когда надо а не кататься когда заняться нечем :-) И денег не переплачивал.И на сервисах не ночую )
Росмотрел ваши фото, по таким дорогам езжу не спеша в лес на авенсисе, а после ливня по лесу проехал даже не цепанулся....
А дастер у нас на хохляндии уже год как продают, вроде ни чё , тока двигло 1,6 для него слабовато, на тесте каталя нормуль....
Так что для тех дорог подойдет любой из трех....
У товарища лохан ,самая навороченная комплектация , так из трех по проходимости лучше лохан, там фоточку вам показали, так по той грязи лохан пройдет, в полях испытывали....
А так выбирайте что вам больше нравится!!
Росмотрел ваши фото, по таким дорогам езжу не спеша в лес на авенсисе, а после ливня по лесу проехал даже не цепанулся....
А дастер у нас на хохляндии уже год как продают, вроде ни чё , тока двигло 1,6 для него слабовато, на тесте каталя нормуль....
Так что для тех дорог подойдет любой из трех....
У товарища лохан ,самая навороченная комплектация , так из трех по проходимости лучше лохан, там фоточку вам показали, так по той грязи лохан пройдет, в полях испытывали....
А так выбирайте что вам больше нравится!!
Росмотрел ваши фото, по таким дорогам езжу не спеша в лес на авенсисе, а после ливня по лесу проехал даже не цепанулся....
А дастер у нас на хохляндии уже год как продают, вроде ни чё , тока двигло 1,6 для него слабовато, на тесте каталя нормуль....
Так что для тех дорог подойдет любой из трех....
У товарища лохан ,самая навороченная комплектация , так из трех по проходимости лучше лохан, там фоточку вам показали, так по той грязи лохан пройдет, в полях испытывали....
А так выбирайте что вам больше нравится!!
У нас Акцент 1,5 МТ1 2008 г.в.
.
Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.
Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол.
.
На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.
Осаго - три с копейками тысячи рублей
КАСКО - двадцать четыре тысяси рублей - очень помогает
У нас Акцент 1,5 МТ1 2008 г.в.
.
Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.
Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол.
.
На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.
Осаго - три с копейками тысячи рублей
КАСКО - двадцать четыре тысяси рублей - очень помогает
Меня уже совсем разорвали, вроде Логан уже хотел, а тут вдруг на Акцент опять аппетит появился...
Вы скажите, он реально низкий или всё таки колёса могут изменить ситуацию?
Меня уже совсем разорвали, вроде Логан уже хотел, а тут вдруг на Акцент опять аппетит появился...
Вы скажите, он реально низкий или всё таки колёса могут изменить ситуацию?
Зайдите и зарегистрируйтесь в Акцент-Клубе, там могут ответить на Ваш вопрос, знаю, что люди меняют диски и резину с 13' на 14', а отдельные мутанты аж на 15' - у меня не было проблем с клиренсом не разу, езжу и не мучаюсь.
Продолжу:
2 раза закисала рамка дворников - 1 раз меняли по гарантии, второй раз раскачал сам - WD40 + три часа "ручной работы".
Мелкие аварии (затиры, сколы, вмятины) - по КАСКО на станции официального дилера Истком - ни секунды не жалею о потраченных деньгах и времени.
ТО официального дилера - каждые 10000км от шести до четырнадцати тысяч рублей - дороговато выходит, ну и ладно.
Из-за отсутствия магнитолы, электропакета стёкол и зеркал не пользуюсь популярностью у воров и угонщиков - от того не страдаю.
Запасные части - на любом авторынке - конечно, приходится хорошенько поискать и выбрать перед покупкой - редко, очень редко.
.
Если нет денег на новый Акцент, спросите в клубе или у дилеров машины с пробегом 2004-5 годов - на них вообще не жалуются - врут наверно
Меня уже совсем разорвали, вроде Логан уже хотел, а тут вдруг на Акцент опять аппетит появился...
Вы скажите, он реально низкий или всё таки колёса могут изменить ситуацию?
Ценник здесь (не радостно): http://eastcom.spb.ru/price.php?group=21...
МТ0 - без кондиционера -даже не смотрите
МТ1, как у меня, под 400 т.р. - жадность!!! -её ещё хорошо доукомплектовать надо самостоятельно, но все установки делать на станции дилера - дорого, но на совесть.
Подушек безопасности нет - спать некогда, я рулю в основном
У нас Акцент 1,5 МТ1 2008 г.в.
.
Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.
Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол.
.
На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.
Осаго - три с копейками тысячи рублей
КАСКО - двадцать четыре тысяси рублей - очень помогает
У нас Акцент 1,5 МТ1 2008 г.в..Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол..На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.Осаго - три с копейками тысячи рублейКАСКО - двадцать четыре тысяси рублей - очень помогает
А я нет сосем 197
У нас Акцент 1,5 МТ1 2008 г.в..Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол..На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.Осаго - три с копейками тысячи рублейКАСКО - двадцать четыре тысяси рублей - очень помогает
А я нет сосем 197
У нас Акцент 1,5 МТ1 2008 г.в.
.
Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.
Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол.
.
На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.
Осаго - три с копейками тысячи рублей
КАСКО - двадцать четыре тысяси рублей - очень помогает
Калину-универсал посмотрите - я три года назад отклонил этот вариант только из-за ограниченности обзора с водительского места - при моём росте 186см низко расположена линия ветровое стекло-потолок (или посадка слишком высокая), не видно светофоров и знаков на близком расстоянии - остальное устраивало полностью.
Калину-универсал посмотрите - я три года назад отклонил этот вариант только из-за ограниченности обзора с водительского места - при моём росте 186см низко расположена линия ветровое стекло-потолок (или посадка слишком высокая), не видно светофоров и знаков на близком расстоянии - остальное устраивало полностью.
бери акцента.лично я две зимы по сугробам отлазил и толко один раз сел и то по наивности.тем более за 350.000 можно взять в хорошей комплектации с кондеем.элподьёмники на все двери да и динамика не плохая.ТО не дорогое
Про унитаж и нексию в точку!!!!
А дастер у нас на хохляндии уже год как продают, вроде ни чё , тока двигло 1,6 для него слабовато, на тесте каталя нормуль....
Так что для тех дорог подойдет любой из трех....
У товарища
А так выбирайте что вам больше нравится!!
А дастер у нас на хохляндии уже год как продают, вроде ни чё , тока двигло 1,6 для него слабовато, на тесте каталя нормуль....
Так что для тех дорог подойдет любой из трех....
У товарища
А так выбирайте что вам больше нравится!!
А дастер у нас на хохляндии уже год как продают, вроде ни чё , тока двигло 1,6 для него слабовато, на тесте каталя нормуль....
Так что для тех дорог подойдет любой из трех....
У товарища
А так выбирайте что вам больше нравится!!
.
Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.
Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол.
.
На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.
Осаго - три с копейками тысячи рублей
КАСКО
.
Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.
Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол.
.
На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.
Осаго - три с копейками тысячи рублей
КАСКО
Вы скажите, он реально низкий или всё таки колёса могут изменить ситуацию?
Вы скажите, он реально низкий или всё таки колёса могут изменить ситуацию?
Продолжу:
2 раза закисала рамка дворников - 1 раз меняли по гарантии, второй раз раскачал сам - WD40 + три часа "ручной работы".
Мелкие аварии (затиры, сколы, вмятины) - по КАСКО на станции официального дилера Истком - ни секунды не жалею о потраченных деньгах и времени.
ТО официал
Из-за отсутствия магнитолы, электропакета стёкол и зеркал не пользуюсь популярностью у воров и угонщиков - от того не страдаю.
Запасные части - на любом авторынке - конечно, приходится хорошенько поискать и выбрать перед покупкой - редко, очень редко.
.
Если нет денег на новый Акцент, спросите в клубе или у дилеров машины с пробегом 2004-5 годов - на них вообще не жалуются - врут наверно
Вы скажите, он реально низкий или всё таки колёса могут изменить ситуацию?
МТ0 - без кондиционера -даже не смотрите
МТ1, как у меня, под 400 т.р. - жадность!!! -её ещё хорошо доукомплектовать надо самостоятельно, но все установки делать на станции дилера - дорого, но на совесть.
Подушек безопасност
.
Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.
Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол.
.
На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.
Осаго - три с копейками тысячи рублей
КАСКО
А я нет сосем 197
А я нет сосем 197
К чему относится написанное?
.
Стандарт:Впрыск, Механика, Гидроусилитель руля, Кондиционер, В кресле водителя умещаюсь с хорошим запасом (186см), Покрышки всесезонки Кама еуро 224 - доволен, заднее сидение складывается по частям или целиком - очень удобно.
Опции установленные: Защита картера, коврики салонные, сигнализация хорошая, тонировка задних стёкол.
.
На пузе сидел 1 раз за три года в лесу по собственной глупости - откопались лолпатой.
Осаго - три с копейками тысячи рублей
КАСКО