Хочу обновить автомобиль.

Пробемы с CAN бывают они редко приезжают где то 2-3 манины в месяц, Про подушки радиатора в первые слышу за 2 года. С левой подушкой CVT что под воздушным приезжали и то по отзывной их с полгода штамповали, А передний бампер у вас не отходит по креплениям на стыке с крылом? это тоже их проблема у нас. Прочитал я вашу запись про CVT прям удивило что так сильно рассыпался обычно приезжают с пробуксовкой или толчками.

Спасибо, что отписались... Когда мне продиагностировали проблему с ЭУР, электрик показал мне лежащую на полке кучу вырезанных разъемов, и сказал, что проблема практически повальная, и таких машин по нескольку штук каждый месяц. По подушкам - по первому разу случай не то чтобы массовый, но не единичный. Повторно - 2-3 раза, причем уже за счет салона, а не производителя. Предний бампер на стыке с крылом отошел почти сразу, в первое лето. Я на этом не заморачиваюсь, так как практически незаметно, а устранять по гарантии это не захотели. По вариатору все правда, фотки реальные, проблем не было до снятия поддона... А вот самое интересное мое приключение с Ниссаном, почти новым: https://auto.mail.ru/forum/topic/zagadka...

ответ на вопрос -как ездить для хитрилы один.по асфальтуууу

Товарищ на тиане проходил последнее гарантийное ТО , мастер приёмщик дал визитку конторы по ремонту вариаторов))))

Кстати, Теана полноприводная - обалденная машина! Если бы они были в 2015-м - я бы ее взял, а не Х-Трейл. И комфорт, и проходимость "в одном флаконе"...

сх-5. отличный мобиль. не понтуйся и бери то, что требуется повседневно. да-а, обмыть не забудь, чтоб бодро ездила тачка!

а зачем вам кроссовер?тем более такой,который не везде с асфальта то может съехать?скажу вам от всех любителей предыдущего-нынешний фуфло полное.гламурная игрушка для дурачков

А какая альтернатива за 2+ млн??? Мой Х-Трейл в повседневной эксплуатации асфальта не видит по причине его отсутствия в нашем поселке. Но меня вполне устраивает его проходимость... Не нравится только жесткая подвеска по сравнению с предыдущим Т-31...

правильно поставлен вопрос.но не мне его задавайте.а тем-"все побежали и я побежал",которые зачем не зная,все пересели на кроссоверы.а оказалось,что надо ножку высоко поднимать,что бы залезть,а пупочек мешает.и в поворотах она кренися.и не красива.да и не едет,как гоночный болид.а спрос рождает предложение.и вот уже нет практически не одного кроссовера,на котором с асфальта съехать можно.производитель рад стараться.полный привод последнего хитрилы поможет лишь в местности,где нет перепадов высоты.а если по пути попадается даже небольшой овражек,там его губа заартачится и не даст ехать дальше.я не знаю альтернативы по деньгам.эти гламурчики не оставили мне выбора кроме дастера.на чём и езжу.и не так уж всё плохо.анатомию сидений они поменяли.а остальное всё под себя подстроил и доделал сам.и куда дешевле вышло.не люкс конечно,но вполне себе удобно.а дизель ещё и денюжку экономит,да даст фору всем на внедорожье.

Да ну его нахрен, этот Дастер... Я покатался три недели на его клоне Террано, пока мне вариатор меняли на Х-Трейле... Такое г... Тема про него ниже, в ветке "Клуб автолюбителей", можете почитать мое мнение об этой машине. Нет, ну едет он нормально, несмотря на древнюю АКПП. Но по эргономике, удобству и простору до Х-Трейла ему как до Китая раком...((((((((((( Если ставить во главу угла проходимость и неприхотливость, то альтернативы ШНиве нет... Разве что длинная Нива 4х4... Ну и, по моим запросам, мне нужен только полный привод и клиренс не меньше 200 мм.

а никто и не говорит,что дастер вершина простора и эргономичности.это всего лишь компромисс.мне лично автомат даром не нужен-мне в пробках московских не стоять.шнива очень ломучая альтернатива.к тому же не подходит под определение -универсальный автомобиль.там багажника нет вообще.но в том то и дело,что производители перестали делать удобные,но при этом проходимые автомобили.и причину этого я вижу в спросе и запросах людей,которым нужен просто авто побольше и повыше над дорогой.это не правильные маркетинговые исследования производителя.не нужно было резать в своё время универсалы,минивэны и делать им просвет дорожный от утюга.глядишь сейчас бы так и развивались параллельно эти направления,без ущерба для потребителя.