Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Китаец это китаец.Шевроле Кобальт <noindex></noindex> и внешне <noindex></noindex> и внтури <noindex></noindex> лучше, 370 000р за новый у дилера - какие сомнения))) подорожание грядет!
Не рекомендация, а личное мнение: Кобальтом владею 7 мес (9 т.км) машиной довольны, претензий никаких. Посмотри на Кобальт-форум или на Шевроле-кобальт-клуб там, конечно, высказывают претензии, но никто не рыдает и никто не разочаровался,( как написано выше). Фив
Не рекомендация, а личное мнение: Кобальтом владею 7 мес (9 т.км) машиной довольны, претензий никаких. Посмотри на Кобальт-форум или на Шевроле-кобальт-клуб там, конечно, высказывают претензии, но никто не рыдает и никто не разочаровался,( как написано выше). Фив
Не рекомендация, а личное мнение: Кобальтом владею 7 мес (9 т.км) машиной довольны, претензий никаких. Посмотри на Кобальт-форум или на Шевроле-кобальт-клуб там, конечно, высказывают претензии, но никто не рыдает и никто не разочаровался,( как написано выше). Фив
Не рекомендация, а личное мнение: Кобальтом владею 7 мес (9 т.км) машиной довольны, претензий никаких. Посмотри на Кобальт-форум или на Шевроле-кобальт-клуб там, конечно, высказывают претензии, но никто не рыдает и никто не разочаровался,( как написано выше). Фив
http://emgrand-geely.ru/forum/ -посмотрите на досуге. Присматривался к Geely MK Cross ,полазил в форуме и как то расхотелось , рановато ещё брать китайцев , прав Денис.
http://emgrand-geely.ru/forum/ -посмотрите на досуге. Присматривался к Geely MK Cross ,полазил в форуме и как то расхотелось , рановато ещё брать китайцев , прав Денис.
Эмгранд и МК кросс нельзя сравнивать, две абсолютно разные машины. Эмгранд на голову выше.
Недавно тоже присматривался к эмгранду, но китай всё таки смущает. Хотел брать на ручке, так в салоне попробовал переключать скорости, как то очень туго они включались ( на специализированных форумах эта проблема часто упоминается). ЛКП слабое, но решается покрытием пленкой (около 30 руб). А так машина очень понравилась. Но решил подождать и пока на флюенсе остановился. Кобальт внешне, да и внутри не понравился.
уважаемый , корейцы ВСЕГДА И СРАЗУ делали исключительно хорошие авто: В РФ привозили киа оптима и шума, хэндай элантра в основном. Это уже в середине 2000 пошли всякие акценты и другие недорогие авто по которым судят корею. а Китай не соблюдает все тех.требования КД на автомобиль , поэтому и качество хромает.
Вы бы сами лучше по интернету полазили! Корейцы изначально больше сотрудничали не с японцами, а с американцами! Корейцы официально сотрудничали с крупнейшими автомобильными компаниями И первый корейские машины были лицензионными копиями американских авто. Но никак не слепленными по ворованным технологиям китайскими поделками!
Признаю на первом месте Япония, а уж потом США. Внедорожники первые были американскими копиями, для нужд армии США и Южной Кореи. http://conau.narod.ru/histkor.htm
Шевроле Кобальт
370 000р за новый у дилера - какие сомнения))) подорожание грядет!
Рассмешил.
Шевроле Кобальт
370 000р за новый у дилера - какие сомнения))) подорожание грядет!
То же самое можно прочитать на форуме ЭМГРАНД
Недавно тоже присматривался к эмгранду, но китай всё таки смущает. Хотел брать на ручке, так в салоне попробовал переключать скорости, как то очень туго они включались ( на специализированных форумах эта проблема часто упоминается). ЛКП слабое, но решается покрытием пленкой (около 30 руб). А так машина очень понравилась. Но решил подождать и пока на флюенсе остановился. Кобальт внешне, да и внутри не понравился.