Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У меня Мицубиши 2,4 и там совсем другие характеристики.
Крутящий момент 190/4500) у Фокуса II 2,0 литрового
Крутящий момент 198(3000) у моего Тигго 2,4
Везет момент ( а не лошади) так что пока Фокус II раскочегарится я уеду от него в далекую даль.
у тИгго крутящий момент 180 НМ (это очень и очень мало), а л.с 136 л.с...это при скорости 174 км.\час....это Вы хотели с такими характеристиками посоревноватся с Фокусом ???240 л.с...или 200 л.с...с бешенным крутящим моментом...
у тИгго крутящий момент 180 НМ (это очень и очень мало), а л.с 136 л.с...это при скорости 174 км.\час....это Вы хотели с такими характеристиками посоревноватся с Фокусом ???240 л.с...или 200 л.с...с бешенным крутящим моментом...
Тут сравнивали лачик с меньшим моментом и китайский движок который проигрывает лачику. Да и кстати если на фокус поставить от мерина двигло 5 литров он тоже полетит. На тиго еще быстрее перевернешься чем на фокусе. И дай ссылку на свой с мицубиси, только я сомневаюсь что такой есть, докажи сначало!
Тут сравнивали лачик с меньшим моментом и китайский движок который проигрывает лачику. Да и кстати если на фокус поставить от мерина двигло 5 литров он тоже полетит. На тиго еще быстрее перевернешься чем на фокусе. И дай ссылку на свой с мицубиси, только я сомневаюсь что такой есть, докажи сначало!
Хорошо Райдер. Увидел. Но что разгон 10.5, что максималка фокусу простому 2 литровому сливает твой тиго!!)))) У фокуса 9.4 сек до сотни. Так что ты не прав опять!
Хорошо Райдер. Увидел. Но что разгон 10.5, что максималка фокусу простому 2 литровому сливает твой тиго!!)))) У фокуса 9.4 сек до сотни. Так что ты не прав опять!
Тут сравнивали лачик с меньшим моментом и китайский движок который проигрывает лачику. Да и кстати если на фокус поставить от мерина двигло 5 литров он тоже полетит. На тиго еще быстрее перевернешься чем на фокусе. И дай ссылку на свой с мицубиси, только я сомневаюсь что такой есть, докажи сначало!
у лачика 1,6 коробка пошустрее....разгон быстрее до 100 км, и крутящий момент 150 при 3600 оборотах....у а Тигго 180 НМ при 4000....чем меньше кол-во оборотов и выше момент - тем лучше...))))....да неуместно сравнивать седан с кроссовером....кроссовер хуже и управляется и хуже разгоняется....
у лачика 1,6 коробка пошустрее....разгон быстрее до 100 км, и крутящий момент 150 при 3600 оборотах....у а Тигго 180 НМ при 4000....чем меньше кол-во оборотов и выше момент - тем лучше...))))....да неуместно сравнивать седан с кроссовером....кроссовер хуже и управляется и хуже разгоняется....
кстати Юра читал вчера тест драйв на авто ру там поло был с солярой так вот поло по скоростным хар-кам даже нексии проиграл , первый был китайский как ты г-ришь солярис. там были логан , приора и еще че то китайское.тестировал Росс гонщик не помню.
кстати Юра читал вчера тест драйв на авто ру там поло был с солярой так вот поло по скоростным хар-кам даже нексии проиграл , первый был китайский как ты г-ришь солярис. там были логан , приора и еще че то китайское.тестировал Росс гонщик не помню.
Кстати на солярисе нет фильтра салонного и коробка 18 век 4 ступка в отличии от 5 на поло!))))) Так что задахнуться от пыли в солярисе гарантированно!)))
Кстати на солярисе нет фильтра салонного и коробка 18 век 4 ступка в отличии от 5 на поло!))))) Так что задахнуться от пыли в солярисе гарантированно!)))
Ну, тут все ясно Лачетти рулеззззззз.))))))))))))
Ну, тут все ясно Лачетти рулеззззззз.))))))))))))
Ну, тут все ясно Лачетти рулеззззззз.))))))))))))
Крутящий момент 190/4500) у Фокуса II 2,0 литрового
Крутящий момент 198(3000) у моего Тигго 2,4
Везет момент ( а не лошади) так что пока Фокус II раскочегаритс