3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Фольцваген Поло седан или Шевроле Лачетти, что лучше??!!!

Хочу услышать мнение какую машину взять... Ценовой диапазон у обеих примерно одинаков, правда прошу учесть что хочу взять новую машину, в начальной комплектации. На настоящий момент Лачетти есть в наличии, и если нужна особенного цвета прийдет через 2 месяца! А вот с Фольцем сложнее предзаказ на полгода вперед + предоплата 130 000. Лачетти привлекает С классом, как ни крути а салон больше чем у Поло. У Поло в начальной комплектации, есть всё необходимое, у Лачетти не так... Поло привлекает тем, что как ни крути а это немец, с репутацией надежности и извиняюсь но "породы".
Darny
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
250
разумВ ответ на Darny
Darny
Да я понимаю что он в Калуге собирается, дело ведь не только в этом, многие машины в России сейчас собираются. Просто даже если взять интерьер и экстерьер, но Поло выигрывает. Очень продуман салон, багажник, да и внешне. Даже мелочи в Поло приятно удивляют. Чего однозначно не скажешь про Лачетти, как ни крути а дизайн устаревший, да пластик в салоне лучше, но сам салон выглядит дешево, да и внешне((( Я понимаю что Лачетти выпустилась гораздо раньше чем Поло, отсюда и минус... Кстати в ряде Шевроле в Европе Лачетти снят с производства, его нишу занимает Круз! Но это Европа, у нас продают и Лачетти и Круз, и цены на Круз значительно выше. Отсюда и решение производителя (запоздалое по России), в новостях пишут что Лачетти в России тоже снимают с производства, приходит новинка Кобальт на его место, типа таже цена...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я тоже продал на днях Нексию,да и живем в одном городе..Я бы взял из вашего выбора Фолькс..И не совсем понятно-чем вам не нравится Солярис..
СсылкаПожаловаться
DarnyВ ответ на разум
разум
Я тоже продал на днях Нексию,да и живем в одном городе..Я бы взял из вашего выбора Фолькс..И не совсем понятно-чем вам не нравится Солярис..
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У Соляриса (как и у всех разумеется) есть свои недостатки, и основной это - "пляски зада" при хорошей скорости и даже на небольших неровностях... Много читала про него и как ни крути а тест-драйв АвтоРЕВЮ, проведенный год назад (!) до сих пор актуален, недочет не исправлен производителем, к сожалению, и даже в частных отзывах декабря 2011 года, опять указывается этот недостаток! Ну и дальше шумка, 43 литра бензобака, подозрительные 5 лет гарантии производителя((( Ну и, наверное это глупость, но пафосный вид, и куча примочек для меня это скорее минус))) В общем спорно, по моему мнению...
СсылкаПожаловаться
Oleg B.В ответ на Darny
Darny
У Соляриса (как и у всех разумеется) есть свои недостатки, и основной это - "пляски зада" при хорошей скорости и даже на небольших неровностях... Много читала про него и как ни крути а тест-драйв АвтоРЕВЮ, проведенный год назад (!) до сих пор актуален, недочет не исправлен производителем, к сожалению, и даже в частных отзывах декабря 2011 года, опять указывается этот недостаток! Ну и дальше шумка, 43 литра бензобака, подозрительные 5 лет гарантии производителя((( Ну и, наверное это глупость, но пафосный вид, и куча примочек для меня это скорее минус))) В общем спорно, по моему мнению...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вам нужно прокатиться на тест-драйве на Поло и на Лачетти и вы поймете что вам нужно. Если брать автомат, то лачетти будет дешевле на 40 тысяч.
СсылкаПожаловаться
vitalii liberВ ответ на Darny
Darny
Да я понимаю что он в Калуге собирается, дело ведь не только в этом, многие машины в России сейчас собираются. Просто даже если взять интерьер и экстерьер, но Поло выигрывает. Очень продуман салон, багажник, да и внешне. Даже мелочи в Поло приятно удивляют. Чего однозначно не скажешь про Лачетти, как ни крути а дизайн устаревший, да пластик в салоне лучше, но сам салон выглядит дешево, да и внешне((( Я понимаю что Лачетти выпустилась гораздо раньше чем Поло, отсюда и минус... Кстати в ряде Шевроле в Европе Лачетти снят с производства, его нишу занимает Круз! Но это Европа, у нас продают и Лачетти и Круз, и цены на Круз значительно выше. Отсюда и решение производителя (запоздалое по России), в новостях пишут что Лачетти в России тоже снимают с производства, приходит новинка Кобальт на его место, типа таже цена...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Главное,что бы вам нравилось)Взял чёрный базовый поло в ноябре за 495 тысяч,без очереди,пришлось переплатить за мелкие опции.Устраивает почти всё,клиренс,движок,коробка,тишина в салоне,не слышно ни двигателя,ни улицы,вместительность приличная,я не думаю,что в лачетти больше.проехал чуть больше 1 тыс.км.расход 7-8 лит.95-го.Теперь о том чем не очень доволен.Мёртвая зона впереди,это дело привычки конечно,но к бордюрам подъезжать опасаюсь,не чувствую габаритов(до этого авто был форд,фьюжн,таких проблем не было)но как говорится,это дело привычки,в лачетти тоже обзорность не лучше.И второй минус бюджетный материал салона(кресла,диван)сужу по прошлым моим иномаркам,здесь явно попроще.В первой моей машине вазовской шестёрке,вернее ваз 21065 с седьмым салоном,велюровые кресла ковши выглядели намного солиднее.Но тут как говорится на вкус и цвет у каждого свои фломастеры.В остальнои машина устраивает во всём-дас ис авто)))
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Darny
Darny
Да я понимаю что он в Калуге собирается, дело ведь не только в этом, многие машины в России сейчас собираются. Просто даже если взять интерьер и экстерьер, но Поло выигрывает. Очень продуман салон, багажник, да и внешне. Даже мелочи в Поло приятно удивляют. Чего однозначно не скажешь про Лачетти, как ни крути а дизайн устаревший, да пластик в салоне лучше, но сам салон выглядит дешево, да и внешне((( Я понимаю что Лачетти выпустилась гораздо раньше чем Поло, отсюда и минус... Кстати в ряде Шевроле в Европе Лачетти снят с производства, его нишу занимает Круз! Но это Европа, у нас продают и Лачетти и Круз, и цены на Круз значительно выше. Отсюда и решение производителя (запоздалое по России), в новостях пишут что Лачетти в России тоже снимают с производства, приходит новинка Кобальт на его место, типа таже цена...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Лачетти классом выше чем поло и просторнее салон чем в поло, комплектации богаче. О чем спор то? Оку или жигули?))))) Странный вопрос конечно!!!!)))
СсылкаПожаловаться
докторВ ответ на Darny
Darny
Да я понимаю что он в Калуге собирается, дело ведь не только в этом, многие машины в России сейчас собираются. Просто даже если взять интерьер и экстерьер, но Поло выигрывает. Очень продуман салон, багажник, да и внешне. Даже мелочи в Поло приятно удивляют. Чего однозначно не скажешь про Лачетти, как ни крути а дизайн устаревший, да пластик в салоне лучше, но сам салон выглядит дешево, да и внешне((( Я понимаю что Лачетти выпустилась гораздо раньше чем Поло, отсюда и минус... Кстати в ряде Шевроле в Европе Лачетти снят с производства, его нишу занимает Круз! Но это Европа, у нас продают и Лачетти и Круз, и цены на Круз значительно выше. Отсюда и решение производителя (запоздалое по России), в новостях пишут что Лачетти в России тоже снимают с производства, приходит новинка Кобальт на его место, типа таже цена...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
На мой взгляд, и то и другое "не копенгаген". Где собираются они все? Да в России или на Украине, т.е. совковый менталитет остается, поэтому можно болты закручивать молотком. У меня был Шевроле-Ланос украинской сборки, хорошо, что коробка и двигун были корейские, а качество всего остального - ужасное. Поэтому поищи сборку машины зарубежную (Корея, Япония, Англия, Германия и пр.). ИМХО
СсылкаПожаловаться
Наталия НикишоваВ ответ на Darny
Darny
Да я понимаю что он в Калуге собирается, дело ведь не только в этом, многие машины в России сейчас собираются. Просто даже если взять интерьер и экстерьер, но Поло выигрывает. Очень продуман салон, багажник, да и внешне. Даже мелочи в Поло приятно удивляют. Чего однозначно не скажешь про Лачетти, как ни крути а дизайн устаревший, да пластик в салоне лучше, но сам салон выглядит дешево, да и внешне((( Я понимаю что Лачетти выпустилась гораздо раньше чем Поло, отсюда и минус... Кстати в ряде Шевроле в Европе Лачетти снят с производства, его нишу занимает Круз! Но это Европа, у нас продают и Лачетти и Круз, и цены на Круз значительно выше. Отсюда и решение производителя (запоздалое по России), в новостях пишут что Лачетти в России тоже снимают с производства, приходит новинка Кобальт на его место, типа таже цена...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Купила 4 года назад Шевроле-Лачетти и не жалею.Хорошая машина,качественная. За эти годы не было ни одной проблемы,ни одной поломки.Несмотря на небольшие размеры, довольно просторно внутри,большой багажник.
СсылкаПожаловаться
Алексей ИвановВ ответ на forum forum
forum forum
Поло не немец...там немецкого только шильдик...так что ты сама и ответила что лучше, Лачетти....
СсылкаПожаловаться
Ага, а всё остальное на ВАЗе делают! :)))) А лачетти это даааа
СсылкаПожаловаться
Елена МалиновскиВ ответ на forum forum
forum forum
Поло не немец...там немецкого только шильдик...так что ты сама и ответила что лучше, Лачетти....
СсылкаПожаловаться
конечно поло)))))))
СсылкаПожаловаться
Константин ЛукиенкоВ ответ на forum forum
forum forum
Поло не немец...там немецкого только шильдик...так что ты сама и ответила что лучше, Лачетти....
СсылкаПожаловаться
поло немец! при выборе прокатись на них обоих, по 2 раза за день сначала-шевроле потом поло и еще раз, почувствуешь разницу
да рано поздно их продавать, шевроле ценой неприятно удивит, на фолкс цены почти не падают,он и так бюджетное решение
да и разница в мелочах бросается в глаза.
закажи как пример такси лачетти и поло, и поговори в дороге как да что.думаю выбор очевиден
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Константин Лукиенко
Константин Лукиенко
поло немец! при выборе прокатись на них обоих, по 2 раза за день сначала-шевроле потом поло и еще раз, почувствуешь разницу
да рано поздно их продавать, шевроле ценой неприятно удивит, на фолкс цены почти не падают,он и так бюджетное решение
да и разница в мелочах бросается в глаза.
закажи как пример такси лачетти и поло, и поговори в дороге как да что.думаю выбор очевиден
СсылкаПожаловаться
История переписки2
после того как я достаточно покатался на БИД Ф3...никакие Лачетти а тем более ПОлУседаны рядом не находятся))))
СсылкаПожаловаться
Константин ЛукиенкоВ ответ на forum forum
forum forum
после того как я достаточно покатался на БИД Ф3...никакие Лачетти а тем более ПОлУседаны рядом не находятся))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
после того как я достаточно покатался на БИД Ф3...никакие Лачетти а тем более ПОлУседаны рядом не находятся))))

даже не знаю что за марка БИД Ф3...
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Константин Лукиенко
Константин Лукиенко
после того как я достаточно покатался на БИД Ф3...никакие Лачетти а тем более ПОлУседаны рядом не находятся))))

даже не знаю что за марка БИД Ф3...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
СсылкаПожаловаться
samara
наверное лучше все таки поло хэтчбэк :))
СсылкаПожаловаться
DarnyВ ответ на samara
samara
наверное лучше все таки поло хэтчбэк :))
СсылкаПожаловаться
На Поло Хэтч у меня к сожалению денег не хватает(((
СсылкаПожаловаться
Андрей Ханджанов
НЕ ХОЧУ НИКОГО ОБИДЕТЬ,Я ДУМАЮ ЧТО СРАВНИВАТЬ ФОЛЬЦВАГЕН ИЛИ ШЕВРОЛЕ НЕ СТОИТ)Я САМ ЕЗЖУ НА ФОЛЬЦВАГЕН ГОЛЬФ г2001 В РОССИИ С 2007...ПРОСТО НАСЛАЖДАЮСЬ ЧИСТАЯ НЕМКА)ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ)
СсылкаПожаловаться
Андрей Ханджанов
НЕ ХОЧУ НИКОГО ОБИДЕТЬ,Я ДУМАЮ ЧТО СРАВНИВАТЬ ФОЛЬЦВАГЕН ИЛИ ШЕВРОЛЕ НЕ СТОИТ)Я САМ ЕЗЖУ НА ФОЛЬЦВАГЕН ГОЛЬФ г2001 В РОССИИ С 2007...ПРОСТО НАСЛАЖДАЮСЬ ЧИСТАЯ НЕМКА)ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ)
СсылкаПожаловаться
Это совсем разные машины . Ваша немка и это Чудо корявое., вы его вблизи рассмотрите(уплотнители, резинки, панель)....я сам на немце Пассате универсале 91 года прокатался года 3 и горя не знал...немного не корректное сравнение, мне кажется.
СсылкаПожаловаться
Андрей Ханджанов
НЕ ХОЧУ НИКОГО ОБИДЕТЬ,Я ДУМАЮ ЧТО СРАВНИВАТЬ ФОЛЬЦВАГЕН ИЛИ ШЕВРОЛЕ НЕ СТОИТ)Я САМ ЕЗЖУ НА ФОЛЬЦВАГЕН ГОЛЬФ г2001 В РОССИИ С 2007...ПРОСТО НАСЛАЖДАЮСЬ ЧИСТАЯ НЕМКА)ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ)
СсылкаПожаловаться
У Вас уважаемый НЕМКА, и этим всё сказано. А то что продают в салоне Фольца это не немцы, но репутация играет свою роль, даже на меня(((
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Darny
Darny
У Вас уважаемый НЕМКА, и этим всё сказано. А то что продают в салоне Фольца это не немцы, но репутация играет свою роль, даже на меня(((
СсылкаПожаловаться
История переписки2
сейчас уже нет ни немцев ни японцев..никого....есть СБОРКА из деталей свезённых со всего мира, на которых клеят шильдик фирмы, зарегистрированной где-то....
СсылкаПожаловаться
DarnyВ ответ на forum forum
forum forum
сейчас уже нет ни немцев ни японцев..никого....есть СБОРКА из деталей свезённых со всего мира, на которых клеят шильдик фирмы, зарегистрированной где-то....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Сейчас нет, а вот в 2001 году были... Кстати у меня недавно подруга пригнала Рено Сценик из Белоруссии, европейку , без пробега по РФ. И несмотря на 2001 год выпуска, уже два года как бегает без проблем)))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария