25 мая
Chevrolet Lacetti 1.6 MT
поскольку через руки прошли 10 марок производителей 5 стран для малой семьи лучшие ЛАЧЕТТИ- ХЭЧ БЕК ,и СИТРОЕНЫ - ВХ и ХМ по русским дорогам и расс...
4.5
26 мая
УАЗ Patriot 2.7 AT 150hp
Не испытываю восторга по отношению к Патриоту, но и не жалею о покупке. К мощному характеру хорошо бы добавить экстерьер, какие-то варианты окраски...
5
Все отзывы
Правила форума

ФОКУС ИЛИ ЛАЧЕТТИ

люди добрые и знающие помогите избавиться от мучений перед выбором хочется универсал а по цене они похохи
саша
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Ошибка отправки
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
223
1345678912
КтулхуВ ответ на Ленни Ленни
Ленни Ленни
Конечно бери форд и даже не сомневайся!!!!Качество хорошее,все будет работать! Сама недавно думала о марке шевролет,так такого начиталась,люди до сих пор по судам бегают,и ни конца ни края!Бери форд-хороший европеец!!
СсылкаПожаловаться
Конечно бери форд и даже не сомневайся!!!!Качество хорошее,все будет работать! Сама недавно думала о марке шевролет,так такого начиталась,люди до сих пор по судам бегают,и ни конца ни края!Бери форд-хороший европеец!!

форд-гавно! Тот же "Таз " за большие деньги!
СсылкаПожаловаться
Виталик ПронинВ ответ на Ктулху
Ктулху
Конечно бери форд и даже не сомневайся!!!!Качество хорошее,все будет работать! Сама недавно думала о марке шевролет,так такого начиталась,люди до сих пор по судам бегают,и ни конца ни края!Бери форд-хороший европеец!!

форд-гавно! Тот же "Таз " за большие деньги!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Хрен ли тебе знать в автомобилях?? и так,форд фокус - европейка,как уже было сказано есть Американский форд и европейский (машины разные,токо название одно,токо одни делают машины для Америки,а другие для европы),если с головой не дружишь то просто в нете забей через ГУГЛ,со своим лансером суда лучше не влезай ибо по безопасности, то содясь в неё осозновай что это гроб (и не отрицай...и ездили и чинили) ,у шевроле марально устаревшие движки,наведите справки....плюс у Форда меньше расход при любом сравнении с авто,а это существенно....а лансер хрупок по конструкции, возьмём Форд: 1)повышенный клириенс для российских дорог
2)шустрые современные движки + малый расход топлива
3)доступный ремонт и запчасти
4)современный агрессивный дизайн
5)комфорт в салоне и нормальная отделка
6)безопасность при столкновении
7)доступность в цене
8)адаптация к нашим погодным условиям

после этого даже сравнивать смешно (сравнивали Нисан,шевроле,Форд,Митсубиши,Киа,Хёндай) форд выигрывает по машинам доступного класса....
СсылкаПожаловаться
КтулхуВ ответ на Виталик Пронин
Виталик Пронин
Хрен ли тебе знать в автомобилях?? и так,форд фокус - европейка,как уже было сказано есть Американский форд и европейский (машины разные,токо название одно,токо одни делают машины для Америки,а другие для европы),если с головой не дружишь то просто в нете забей через ГУГЛ,со своим лансером суда лучше не влезай ибо по безопасности, то содясь в неё осозновай что это гроб (и не отрицай...и ездили и чинили) ,у шевроле марально устаревшие движки,наведите справки....плюс у Форда меньше расход при любом сравнении с авто,а это существенно....а лансер хрупок по конструкции, возьмём Форд: 1)повышенный клириенс для российских дорог
2)шустрые современные движки + малый расход топлива
3)доступный ремонт и запчасти
4)современный агрессивный дизайн
5)комфорт в салоне и нормальная отделка
6)безопасность при столкновении
7)доступность в цене
8)адаптация к нашим погодным условиям

после этого даже сравнивать смешно (сравнивали Нисан,шевроле,Форд,Митсубиши,Киа,Хёндай) форд выигрывает по машинам доступного класса....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
при чем здесь лансер вообще????У меня его в жизни не было. А насчет безопасности форда,так это чушь!! Бумажный кузов с ланжеронами на болтах! Ха!А то что с включенным кондеем он вообще ни хера не тянет это нормально????Это Качественный авто с мощным и современным движком??? Не смеши. А на расход лично мне допизды,особенно если разница в 1.5-2 литра. Бред выбирать машину по таким показателям. Ездешь на своем форде и езди.Дай Бог тебе здоровья.
СсылкаПожаловаться
348В ответ на Ленни Ленни
Ленни Ленни
Конечно бери форд и даже не сомневайся!!!!Качество хорошее,все будет работать! Сама недавно думала о марке шевролет,так такого начиталась,люди до сих пор по судам бегают,и ни конца ни края!Бери форд-хороший европеец!!
СсылкаПожаловаться
Конечно бери форд и даже не сомневайся!!!!Качество хорошее,все будет работать! Сама недавно думала о марке шевролет,так такого начиталась,люди до сих пор по судам бегают,и ни конца ни края!Бери форд-хороший европеец!!
СсылкаПожаловаться
348В ответ на Ленни Ленни
Ленни Ленни
Конечно бери форд и даже не сомневайся!!!!Качество хорошее,все будет работать! Сама недавно думала о марке шевролет,так такого начиталась,люди до сих пор по судам бегают,и ни конца ни края!Бери форд-хороший европеец!!
СсылкаПожаловаться
Конечно бери форд и даже не сомневайся!!!!Качество хорошее,все будет работать! Сама недавно думала о марке шевролет,так такого начиталась,люди до сих пор по судам бегают,и ни конца ни края!Бери форд-хороший европеец!!
Тебе курице по чем знать то!!!
СсылкаПожаловаться
Николай Максимов
с фордом по проще будет и в эксплуатации и при продаже.
СсылкаПожаловаться
наталья чухова
сама решаю, сейчас ту же проблему, или, или
СсылкаПожаловаться
Роберт Закиров
катаю на фокусе 1,6(115л.с.)с2006 г собран в германии есть все кроме люка пробег 40 тыс. никаках проблем,авто на 5 с плюсом .ТО через 20 тыс км. за 2 ТО заплатил 6850р . На лачети с движком 1,4 ездит сосед по гаражу.У него расход 12 л/100км .ЗА 25 000 км унего проблем было больше .чем с 21099,
СсылкаПожаловаться
КтулхуВ ответ на Роберт Закиров
Роберт Закиров
катаю на фокусе 1,6(115л.с.)с2006 г собран в германии есть все кроме люка пробег 40 тыс. никаках проблем,авто на 5 с плюсом .ТО через 20 тыс км. за 2 ТО заплатил 6850р . На лачети с движком 1,4 ездит сосед по гаражу.У него расход 12 л/100км .ЗА 25 000 км унего проблем было больше .чем с 21099,
СсылкаПожаловаться
Если ТО имеет огромное значение,то конечно надо ориентироваться на него. Взял бы форд Калининградский,посмотрел бы какие там проблемы начались.А ездить на ТО,тем более с периодичностью в 20000тыс.(что очень много) считаю глупостью полной.У меня была лачетти и проблем не знал с ней вообще,правда сборка не наша.
СсылкаПожаловаться
Сергей В ответ на Ктулху
Ктулху
Если ТО имеет огромное значение,то конечно надо ориентироваться на него. Взял бы форд Калининградский,посмотрел бы какие там проблемы начались.А ездить на ТО,тем более с периодичностью в 20000тыс.(что очень много) считаю глупостью полной.У меня была лачетти и проблем не знал с ней вообще,правда сборка не наша.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если ТО имеет огромное значение,то конечно надо ориентироваться на него. Взял бы форд Калининградский,посмотрел бы какие там проблемы начались.А ездить на ТО,тем более с периодичностью в 20000тыс.(что очень много) считаю глупостью полной.У меня была лачетти и проблем не знал с ней вообще,правда сборка не наша.

почитал твои отзывы , ты прям как ярый пиарщик гавнососишь форд и радуешься лаче и лансеру , это твое право , но читать это крайне смешно ...
СсылкаПожаловаться
Евгений ПодольскийВ ответ на Роберт Закиров
Роберт Закиров
катаю на фокусе 1,6(115л.с.)с2006 г собран в германии есть все кроме люка пробег 40 тыс. никаках проблем,авто на 5 с плюсом .ТО через 20 тыс км. за 2 ТО заплатил 6850р . На лачети с движком 1,4 ездит сосед по гаражу.У него расход 12 л/100км .ЗА 25 000 км унего проблем было больше .чем с 21099,
СсылкаПожаловаться
катаю на фокусе 1,6(115л.с.)с2006 г собран в германии есть все кроме люка пробег 40 тыс. никаках проблем,авто на 5 с плюсом .ТО через 20 тыс км. за 2 ТО заплатил 6850р . На лачети с движком 1,4 ездит сосед по гаражу.У него расход 12 л/100км .ЗА 25 000 км унего проблем было больше .чем с 21099,

Не свисти, расход у данного фокуса - 12 л летом и 14-15 л зимой (АИ-95), у троих знакомых замеры одни и те же+постоянные проблемы с ходовой и тряска на скорости как у паралитика. У лачетти (двое) - 9-10 л летом и 11 - зимой 92-го (V-1,6).
СсылкаПожаловаться
АрхангелВ ответ на Евгений Подольский
Евгений Подольский
катаю на фокусе 1,6(115л.с.)с2006 г собран в германии есть все кроме люка пробег 40 тыс. никаках проблем,авто на 5 с плюсом .ТО через 20 тыс км. за 2 ТО заплатил 6850р . На лачети с движком 1,4 ездит сосед по гаражу.У него расход 12 л/100км .ЗА 25 000 км унего проблем было больше .чем с 21099,

Не свисти, расход у данного фокуса - 12 л летом и 14-15 л зимой (АИ-95), у троих знакомых замеры одни и те же+постоянные проблемы с ходовой и тряска на скорости как у паралитика. У лачетти (двое) - 9-10 л летом и 11 - зимой 92-го (V-1,6).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сколько знакомых есть на Фордах ,Все ежегодно ..бутся с подвеской. С лачети несталкивался.
СсылкаПожаловаться
Александр СадовскийВ ответ на Евгений Подольский
Евгений Подольский
катаю на фокусе 1,6(115л.с.)с2006 г собран в германии есть все кроме люка пробег 40 тыс. никаках проблем,авто на 5 с плюсом .ТО через 20 тыс км. за 2 ТО заплатил 6850р . На лачети с движком 1,4 ездит сосед по гаражу.У него расход 12 л/100км .ЗА 25 000 км унего проблем было больше .чем с 21099,

Не свисти, расход у данного фокуса - 12 л летом и 14-15 л зимой (АИ-95), у троих знакомых замеры одни и те же+постоянные проблемы с ходовой и тряска на скорости как у паралитика. У лачетти (двое) - 9-10 л летом и 11 - зимой 92-го (V-1,6).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да иди ты не может быть год езжу на феде испанце расход летом город поряка 7,8-8,2л при сред скорости по городу34км, трасса ваще7-7,5 при скорости 120-140ну а если тапку посельнее жать и раскручивать под 4000об всеравно выше 9,6 не поднимается и это все с кондеем
СсылкаПожаловаться
Роберт Закиров
катаю на фокусе 1,6(115л.с.)с2006 г собран в германии есть все кроме люка пробег 40 тыс. никаках проблем,авто на 5 с плюсом .ТО через 20 тыс км. за 2 ТО заплатил 6850р . На лачети с движком 1,4 ездит сосед по гаражу.У него расход 12 л/100км .ЗА 25 000 км унего проблем было больше .чем с 21099,
СсылкаПожаловаться
Не надо врать....Я езжу на лачетти 1.4 116 тыс(кореец) Только масло меняю и колодки с фильтрами....Покупал с салона новую....Ни одной проблемы.Пусть твой друг научиться правильно эксплуатировать авто и заливать 95 бензин в нее а не 92....как это делают многие.
СсылкаПожаловаться
Алишер
СсылкаПожаловаться
Zzz
Не сравнивайте корейца и европейца, даже рядом они не стояли.
СсылкаПожаловаться
КтулхуВ ответ на Zzz
Zzz
Не сравнивайте корейца и европейца, даже рядом они не стояли.
СсылкаПожаловаться
эт точно.Европеец просто-СРАНЬ!!!
СсылкаПожаловаться
diman dimanВ ответ на Ктулху
Ктулху
эт точно.Европеец просто-СРАНЬ!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У меня Федя из Америки, битый, 40000 миль, двигатель Zetec-SE. Взял за копейки. Подправил своими силами и сейчас проблем вообще не знаю. Автомат, бензин А-92, расход 11-12 л, с кондеем до 13. Кореец у друга есть - не жигули, но близко к нему...
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на diman diman
diman diman
У меня Федя из Америки, битый, 40000 миль, двигатель Zetec-SE. Взял за копейки. Подправил своими силами и сейчас проблем вообще не знаю. Автомат, бензин А-92, расход 11-12 л, с кондеем до 13. Кореец у друга есть - не жигули, но близко к нему...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ФОРД из америки это 1 поколение фокуса....Но у лачетти тоже есть потомки в америке.Вот и сравнивай свою с американской шевроле....Что лучше?Или возьми форд мустанг и шевроле корвет,что лучше????Вот я и сам не знаю....обе хороши
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Zzz
Zzz
Не сравнивайте корейца и европейца, даже рядом они не стояли.
СсылкаПожаловаться
А где ты нашел тут европейца и корейца,,,,Если на то пошло то форд и шевроле - это АМЕРИКАНСКИЙ бренд. Так что тут еще спорный вопрос. Обе родом из америки.Только вот собирают их в России и ту и другую.
СсылкаПожаловаться
1345678912
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru