Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
я об актавии такие слова слышал о мерседесе и что теперь. все марки стоят своих денег а тойота не стоит так выходит. если бы короллу в россии собирали она бы тогда дешевле стоила. ее из японии везут поэтому чуть дороже стоит. японцы молодцы что отказались короллу в россии выпускать.
Смотря что ты, и нет такой пагубной привычки. Вчера заходил в Казани в ТТС и там мне сказали что вы давно не покупаете японсике или заграничные машины, в Елабуге идет крупноузловая сборка
Смотря что ты, и нет такой пагубной привычки. Вчера заходил в Казани в ТТС и там мне сказали что вы давно не покупаете японсике или заграничные машины, в Елабуге идет крупноузловая сборка
А если честно то мне пофиг где их собирают, я не собираюсь ни чего покупать из марки Тойоты. Езжу два года на 6 Гольфе и в ус не дую, считаю, что это самый лучший автомобиль в своем классе и если и буду менять то только на Гольф 7.
А если честно то мне пофиг где их собирают, я не собираюсь ни чего покупать из марки Тойоты. Езжу два года на 6 Гольфе и в ус не дую, считаю, что это самый лучший автомобиль в своем классе и если и буду менять то только на Гольф 7.
если так зачем тогда себя тупым выставлять. я ведь не говорю что гольф 6 таджики собирают в душанбе. хотя разницы не вижу его молдаване в германии собирают.
у немецких авто в отличие от японских шумка была всегда лучше. это не новость. по надежности с тойотой не один немец не сравниться. вот в чем козырь тойоты.
у немецких авто в отличие от японских шумка была всегда лучше. это не новость. по надежности с тойотой не один немец не сравниться. вот в чем козырь тойоты.
ты поробуй проехать на ней и на флюенсе мнение твое измениться.
ты сосвоей коровой еже задолбал, неужели на рынке автопрома нет других машин (я имею ввиду одной ценовой категории) спецом прокатился на корове, вообще не в кайф.
ты поробуй проехать на ней и на флюенсе мнение твое измениться.
ты сосвоей коровой еже задолбал, неужели на рынке автопрома нет других машин (я имею ввиду одной ценовой категории) спецом прокатился на корове, вообще не в кайф.
Когда выбирал себе машину для работы прошерстил все автосалоны... Прокатился на Королле ,удаснулся... вся дребезжит,тк пластик дешевый и жесткий...Подвеска пробивается на раз...Из все что представлено на Российском рынке понравились:Октавиа ( но движек 1.4 не очень,1.8Т надо было ждать ), Фокус,Джетта и Флюенс.
В итоге выбрал Флюенс 2.0 вариатор намного лучше...с двигателем 1.6 не очень быстрый,но зато намного комфортнее Короллы...
Блин, посидел я в тойоте недавно и во флюэнсе. Тойота это просто японское ведро за эту цену. За 600-650 т.р. это хороший авто, но за 880т.р. это жуткое ведро. У флюэнса и цена гораздо ниже и комфорт повыше, чувствешь себя человеком=)
Блин, посидел я в тойоте недавно и во флюэнсе. Тойота это просто японское ведро за эту цену. За 600-650 т.р. это хороший авто, но за 880т.р. это жуткое ведро. У флюэнса и цена гораздо ниже и комфорт повыше, чувствешь себя человеком=)
Блин, посидел я в тойоте недавно и во флюэнсе. Тойота это просто японское ведро за эту цену. За 600-650 т.р. это хороший авто, но за 880т.р. это жуткое ведро. У флюэнса и цена гораздо ниже и комфорт повыше, чувствешь себя человеком=)
Что куришь? Забористая у тебя смесь!!!!Вообще то спрашивали про рено и шкоду. Если рено оказалась лучше тойоты, тебя торкнуло классно. Братан посоветуй мне, также хочу поторчать.
Блин, посидел я в тойоте недавно и во флюэнсе. Тойота это просто японское ведро за эту цену. За 600-650 т.р. это хороший авто, но за 880т.р. это жуткое ведро. У флюэнса и цена гораздо ниже и комфорт повыше, чувствешь себя человеком=)
Что куришь? Забористая у тебя смесь!!!!Вообще то спрашивали про рено и шкоду. Если рено оказалась лучше тойоты, тебя торкнуло классно. Братан посоветуй мне, также хочу поторчать.
Я всего лишь описал мои ощущения от рено и короллы. Королла собственно говоря никогда дороговизной отделки салоне не отличалась. Садишься в короллу и чувствуешь: тут съэкономили, тут можно было сделать получше, а на ценник глянешь, так мама дорогая. Может королла и флюэнс даже одинаковы по качеству отделки, но блин, за что в королле столько денег отдавать?! А курить, тем более травку, это не моя пререготива.
ты сосвоей коровой еже задолбал, неужели на рынке автопрома нет других машин (я имею ввиду одной ценовой категории) спецом прокатился на корове, вообще не в кайф.
ты сосвоей коровой еже задолбал, неужели на рынке автопрома нет других машин (я имею ввиду одной ценовой категории) спецом прокатился на корове, вообще не в кайф.
Тойота полное УГ!!!
Тойота полное УГ!!!
В итоге выбрал Флюенс 2.0 вариатор намного лучше...с двигателем 1.6 не очень быстрый,но зато намного комфортнее Короллы...
Что куришь? Забористая у тебя смесь!!!!Вообще то спрашивали про рено и шкоду. Если рено оказалась лучше тойоты, тебя торкнуло классно. Братан посоветуй мне, также хочу поторчать.
Что куришь? Забористая у тебя смесь!!!!Вообще то спрашивали про рено и шкоду. Если рено оказалась лучше тойоты, тебя торкнуло классно. Братан посоветуй мне, также хочу поторчать.