Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, какой вариант двигателя предпочтительней. Ездить приходится много (и город и трасса). Бывает, что и "фронтовые" дороги.
салон мне как раз не показался маленьким. Во всяком случае муж ростом 188 см и весом 100 кг разместился на пассажирском с комфортом. Правда сзади места для ног почти не осталось))
салон мне как раз не показался маленьким. Во всяком случае муж ростом 188 см и весом 100 кг разместился на пассажирском с комфортом. Правда сзади места для ног почти не осталось))
Хм. Поправьте меня, если я ошибаюсь, но вывод напрашивается следующий: "Бери дизель. Повезет - станешь счастливой обладательницей прекрасного авто. Не справишься с трудностями, продашь и возмешь привычный бензиновый".
Хм. Поправьте меня, если я ошибаюсь, но вывод напрашивается следующий: "Бери дизель. Повезет - станешь счастливой обладательницей прекрасного авто. Не справишься с трудностями, продашь и возмешь привычный бензиновый".
При нашем Хантыйском климате-дизельное авто,потребует дополнительных финансовых вливаний.Хотя бы даже таже Вебаста,а это как минимум полтиник будет стоить.Без неё-в наши то морозы-трудно будет.Притом если заправлятся на заправке-то дизель дороже АИ-95.Брать с рук-для женщины эт понятно,не будет же женщина бегать по стоянкам Камазов со шлангом))))Да и потом,прохладен он зимой,как Вы понимаете у нас 25-30 мороза-эт ещё тока прохладненько чё то))))Он,позапрошлую зиму,температура с ноября до февраля самое тёплое эт 30 мороза было,а так,до помоему 44 опускалась температура....При таком климате эксплуатировать дизельный авто-тяжело,вобщем допы типа Вебасты-у нас обязательны!
При нашем Хантыйском климате-дизельное авто,потребует дополнительных финансовых вливаний.Хотя бы даже таже Вебаста,а это как минимум полтиник будет стоить.Без неё-в наши то морозы-трудно будет.Притом если заправлятся на заправке-то дизель дороже АИ-95.Брать с рук-для женщины эт понятно,не будет же женщина бегать по стоянкам Камазов со шлангом))))Да и потом,прохладен он зимой,как Вы понимаете у нас 25-30 мороза-эт ещё тока прохладненько чё то))))Он,позапрошлую зиму,температура с ноября до февраля самое тёплое эт 30 мороза было,а так,до помоему 44 опускалась температура....При таком климате эксплуатировать дизельный авто-тяжело,вобщем допы типа Вебасты-у нас обязательны!
Сам живу и эксплуатирую своего коня (BMW X3-30d) в Москве и Московской области, проблем нет, старт зимой (до -33) - ЛЕГКО!!! В Вашей области и с такими морозами не могу сказать, как поведет себя дизель. Но поставить ВИБАСТУ и всякие там присадки (сам ни разу не пробовал ни то- ни то) это только плюсы. Сам езжу последние 10 лет на дизелях (BMW 530d, X5-30d(первая модель), X5-30 бензин (вторая модель-проездил месяц, продал), сейчас X3-30d) и хочу сказать, я очень РАД! Топливо(дизель) в России УМЕЮТ делать(особенно РОСНЕФТЬ,ГАЗПРОМ,ЛУКОИЛ И Т.Д.). С прогревом Да (3минуты и погнали) холодный отъезжаю с места и через 5 минут уже жарко!!! НО У ВАС-ЖЕ ВИБАСТА ) . Т/О проходим чаще 15000км против 20000км. Детали и прочее: ЕВРОПЕЙЦЫ - дешевле.!!!На сервис(ТО) трачу от 12000-16000 у официала!!! Про езду: все время прёт как танк- УДОВОЛЬСТВИЕ !!!Так, что Я ЗА! ДИЗЕЛЬ!!!
Хм. Поправьте меня, если я ошибаюсь, но вывод напрашивается следующий: "Бери дизель. Повезет - станешь счастливой обладательницей прекрасного авто. Не справишься с трудностями, продашь и возмешь привычный бензиновый".
Станислав, я не буду с Вами спорить ...что я читал, и что я видел.
И на дизеле я ездил только пассажиром, а не водилой ...У меня лично
не было ни одной машины с дизелем.
Но ...когда из 50 машин с дизелем 20 "встали", ..не знаю, а
почему 30 остальных поехали????Кто сможет объяснить????
Кому попадется эта ...одна из тех 50-и????
Станислав, я не буду с Вами спорить ...что я читал, и что я видел.
И на дизеле я ездил только пассажиром, а не водилой ...У меня лично
не было ни одной машины с дизелем.
Но ...когда из 50 машин с дизелем 20 "встали", ..не знаю, а
почему 30 остальных поехали????Кто сможет объяснить????
Кому попадется эта ...одна из тех 50-и????
Пастернака не читал, но осуждаю. ))
Все кто на форумах ругает дизель большинство никогда его не имели и всю информацию взяли со стороны.
Сторонники дизеля обычно поездили и на бензине и на дизеле и им есть с чем сравнивать.
У нас, в ХМАО, дизель опасно брать из-за холодов.) При запуске на холоде износ двигателя в несколько раз сильнее, чем у бензинового. А если возьмете, то обязательно нужен подогрев... Удачной вам покупки!))
нивкоем случае не дизель тем более б\у вопервых соляркой всегда вонять при каждой заправке вовторых здесь такого насоветовали я крайне удивлен и это наверное все водители и в третьих дизель всегда экологичней бензинового но всеравно я вам его несоветую экономически морально эстетически
Ната,я не живу в России но мог сказать следующее-с бензиновым двигателем Вы уже знакомы и скажем так есть опыт обслуживания(сервис) и свой механик(доктор).дизель для вас новая книга,начните с простого-найдите сервис где вы будете его обслуживать и конечно механика(а может и ваш бензиновый доктор умелец),заправляя свою S40(Volvo-я правильно понял?),обратите внимание на наличие дизеля .а ещё проще тех людей кто там заправляет свои машинки и просто попробуйте найти с ними контакт и обсудить свой вопрос.
удачи вам и правильного выбора!
читаю вас и диву даюсь,тут люди пишут про дизель какие то сказки которые нахватались у знакомых и не разу его не эксплуатировали,есть тут люди у которых действительно летела турбина и форсунки?(я лично таких не знаю) на камазах и тепловозах наддув стоит часто он ломается?основной минус дизеля это -30с и то это решаемо!
читаю вас и диву даюсь,тут люди пишут про дизель какие то сказки которые нахватались у знакомых и не разу его не эксплуатировали,есть тут люди у которых действительно летела турбина и форсунки?(я лично таких не знаю) на камазах и тепловозах наддув стоит часто он ломается?основной минус дизеля это -30с и то это решаемо!
с чем сравниваете ? в икстрейле салон меньше. зато багажник - вагон
И на дизеле я ездил только пассажиром, а не водилой ...У меня лично
не было ни одной машины с дизелем.
Но ...когда из 50 машин с дизелем 20 "встали", ..не знаю, а
почему 30 остальных поехали????Кто сможет объяснить????
Кому попадется эта ...одна из тех 50-и????
И на дизеле я ездил только пассажиром, а не водилой ...У меня лично
не было ни одной машины с дизелем.
Но ...когда из 50 машин с дизелем 20 "встали", ..не знаю, а
почему 30 остальных поехали????Кто сможет объяснить????
Кому попадется эта ...одна из тех 50-и????
Все кто на форумах ругает дизель большинство никогда его не имели и всю информацию взяли со стороны.
Сторонники дизеля обычно поездили и на бензине и на дизеле и им есть с чем сравнивать.
Сейчас купить дидель, а через пол-года поменять на бензин...
удачи вам и правильного выбора!