Прошу помощи, т,к, все никак не могу проеделиться. Пришло время менять машину - поездила, посмотрела, покаталась и остановилась на двух: Тигуан и Куга. И вот все никак не могу проеделиться - в принципе они одинаковые, но все таки хотелось бы услышать мнение знающих людей про качество, обслуживание, расход бензина и прочее. Заранее всем спасибо за ответы.
А Вы случайно не из тех, кто всю жизнь откладывает на очередные пафосные полусапожки или как они там называются?
Нет, я не гну пальцы по поводу своего авто, хоть оно и не японское. Вам так важно происхождение авто и сколько времени на него копились деньги? А мне важнее, чтобы авто максимально отвечало своему назначению и рядом сидел человек, максимально отвечающий моим интересам и вкусам (ну, и я его интересам и вкусам - тоже). С которым можно поделиться чем-то... а не помериться пафосом и крутизной. Поэтому всем, кто не желает ездить со мной, я искренне желаю пользоваться услугами джихад-такси. Эти машины гораздо более престижны и комфортабельны, а их водители имеют гораздо больший стаж и опыт вождения, чем я, и, конечно же, гораздо лучше знают Москву.
По случаю - это мое 11-е собственное авто. Но иногда бывают периоды, когда служебных и разгонных машин подо мной в единицу времени бывает больше, и эти машынки бывают сильно дороже и пафоснее, чем моя. Но я в любой из них все равно по ней скучаю.
А Вы случайно не из тех, кто всю жизнь откладывает на очередные пафосные полусапожки или как они там называются?
Нет, я не гну пальцы по поводу своего авто, хоть оно и не японское. Вам так важно происхождение авто и сколько времени на него копились деньги? А мне важнее, чтобы авто максимально отвечало своему назначению и рядом сидел человек, максимально отвечающий моим интересам и вкусам (ну, и я его интересам и вкусам - тоже). С которым можно поделиться чем-то... а не помериться пафосом и крутизной. Поэтому всем, кто не желает ездить со мной, я искренне желаю пользоваться услугами джихад-такси. Эти машины гораздо более престижны и комфортабельны, а их водители имеют гораздо больший стаж и опыт вождения, чем я, и, конечно же, гораздо лучше знают Москву.
По случаю - это мое 11-е собственное авто. Но иногда бывают периоды, когда служебных и разгонных машин подо мной в единицу времени бывает больше, и эти машынки бывают сильно дороже и пафоснее, чем моя. Но я в любой из них все равно по ней скучаю.
Всего Вам доброго.
Нет не из тех,он из тех просто прикалывается над такими ТП как вы,с тупыми картинками на аватарке))
Женщина,не флудите в мужских беседах.Пожалуйста,не засоряйте эфир.
Тут обещают подогнать Амарок с 8-ст. автоматом... в ноябрьские... если удастся, съезжу в поля... за налимами, как раз пойдут. Оччень завлекательно.
А все эти Куги и Тиги - имхо, баловство одно. Вот у меня правильная жена - интересуется Тойотой Тундра и Доджем Рэм.
Тундра - вот это зачетное авто! + 1000 000
Тут обещают подогнать Амарок с 8-ст. автоматом... в ноябрьские... если удастся, съезжу в поля... за налимами, как раз пойдут. Оччень завлекательно.
А все эти Куги и Тиги - имхо, баловство одно. Вот у меня правильная жена - интересуется Тойотой Тундра и Доджем Рэм.
Сама дошла. Любит большие машынки - и как увидит какую, сразу спрашивает: что, как и почем.
Особенно после того, как оценила возможности полного привода и понижающей передачи.
Я, честно говоря, особо ничего не внушал. Просто когда много возишь и далеко ездишь - поневоле задумываешься о проходимости и вместимости.
У меня был знакомый, который купил внедорожник после Ситроена Ксары. Жена его вначале не одобряла, но постепенно тож пришла в восторг.
Сколько знаю знакомых на фордах и мицубиси, то плохая электроника находится именно в этих машинах, они во время гарантийного срока постоянно ждут когда им пришлют какую нибудь деталь из заграници. Форд американская машина и там самая глючная электроника, в какой бы стране мира их не изготовляли, это не моё мнение, а опыт владельцев машин, которые мне лично жаловались, что форд из достал и затем они поменяли эти машины на немцев или японцев. А подвеска у вольцвагена специально адаптирована для некачественных дорог России. Немцы продают начинку авто, а не упаковку по цене начинки, как это делают другие, говоря, а зато наши машины красивее.
Сколько знаю знакомых на фордах и мицубиси, то плохая электроника находится именно в этих машинах, они во время гарантийного срока постоянно ждут когда им пришлют какую нибудь деталь из заграници. Форд американская машина и там самая глючная электроника, в какой бы стране мира их не изготовляли, это не моё мнение, а опыт владельцев машин, которые мне лично жаловались, что форд из достал и затем они поменяли эти машины на немцев или японцев. А подвеска у вольцвагена специально адаптирована для некачественных дорог России. Немцы продают начинку авто, а не упаковку по цене начинки, как это делают другие, говоря, а зато наши машины красивее.
Бред сивой кобылы. Дилетант пишет, что все владельцы плачутся ему в жилетку лично. Сказочник. Езжу на Форде, и про какие-то выдуманные Вами проблеммы, а тем более с электроникой, ни разу не слышал. Да, машины не идеал, но в тех же Фольцах проблемм гораздо больше, тем более, если взять в расчет цену Фольца. И больше не пишите этот бред про Форды, если не в теме. И не пишите про мифических знакомых, которые вас информируют про состояние своих Фордов. Здесь каждый второй ссылается на своих знакомых, это легче, чем привести какие-то факты или аргументы.
Бред сивой кобылы. Дилетант пишет, что все владельцы плачутся ему в жилетку лично. Сказочник. Езжу на Форде, и про какие-то выдуманные Вами проблеммы, а тем более с электроникой, ни разу не слышал. Да, машины не идеал, но в тех же Фольцах проблемм гораздо больше, тем более, если взять в расчет цену Фольца. И больше не пишите этот бред про Форды, если не в теме. И не пишите про мифических знакомых, которые вас информируют про состояние своих Фордов. Здесь каждый второй ссылается на своих знакомых, это легче, чем привести какие-то факты или аргументы.
У нас на работе несколько тысяч сотрудников и у 80% есть машина, а то и две и все уже сменили свои форды на другие нормальные машины. Форд котировался четыре года назад. Теперь большинство ездят на немцах и японцах (у нас на работе). Форд годится только для такси, как дешёвая одноразовая машина.
У нас на работе несколько тысяч сотрудников и у 80% есть машина, а то и две и все уже сменили свои форды на другие нормальные машины. Форд котировался четыре года назад. Теперь большинство ездят на немцах и японцах (у нас на работе). Форд годится только для такси, как дешёвая одноразовая машина.
У нас на работе несколько тысяч сотрудников и у 80% есть машина, а то и две и все уже сменили свои форды на другие нормальные машины. Форд котировался четыре года назад. Теперь большинство ездят на немцах и японцах (у нас на работе). Форд годится только для такси, как дешёвая одноразовая машина.
А что Вы подразумеваете под фразой "дешевая одноразовая машина"? Фольц получается многоразовая? Качество ваших пресловутых немцев уже давно под вопросом, а тем более за такие цены. Японцы - да, отличные авто, не спорю, но я сел на Форда после Япа, и пока не сильно сожалею. Форд пока одно из наилучших предложений цена-качество. Тот же Куга по комфорту получше Тигуана будет. А когда я проехался на мазде CX-7 за 1 млн. 300т. руб., и обнаружил, что там передняя панель из дубового, звонкого пластика (за такую цену могли и покачественней что-нибудь придумать), я был очень неприятно удивлен.
А что Вы подразумеваете под фразой "дешевая одноразовая машина"? Фольц получается многоразовая? Качество ваших пресловутых немцев уже давно под вопросом, а тем более за такие цены. Японцы - да, отличные авто, не спорю, но я сел на Форда после Япа, и пока не сильно сожалею. Форд пока одно из наилучших предложений цена-качество. Тот же Куга по комфорту получше Тигуана будет. А когда я проехался на мазде CX-7 за 1 млн. 300т. руб., и обнаружил, что там передняя панель из дубового, звонкого пластика (за такую цену могли и покачественней что-нибудь придумать), я был очень неприятно удивлен.
Яп стоит 700 000рублей, а Вы пересели на Форд 560 000 рублей. Скоро пересядите на Гранту. Это прогрессс!!!
Яп стоит 700 000рублей, а Вы пересели на Форд 560 000 рублей. Скоро пересядите на Гранту. Это прогрессс!!!
Я сразу сказал, что не отрицаю качество япов, но цена на них слегка завышена (не так конечно, как у корейцев), а у Форда самое оптимальное соотношение цена-качество. А от Вас я другого ответа и не ждал. Когда нет аргументов, начинается стеб. Если надо будет, то пересяду и на Гранту. Если на вопрос ответить не можете, не пишите, и не показывайте всем свою глупость. И не пишите мне больше, у Вас никаких аргументов нет, простое сотрясение воздуха. И неизвестно еще как жизнь повернется. Зря ерничаете, от тюрьмы до сумы-сами понимаете, так, что как бы Вам на Гранту не пересесть в ближайшее время.