Citroen C 4 , Mitsubishi Lancer или Volkswagen Polo седан ? Что лучше?

Вот и о том же.) Нет сейчас у Пежо в С-классе достойного конкурента Октавии 1.8 с такими движками.
1.6THP нормально ехал, жаль надежность хромала. RCZ это дорогая экзотика, хотя машинка интересная.

Володь 1,6 со 156 лошадками ставится на 308 хетч(то что их сейчас не возят в Россию это другой вопрос, важно что он есть) так вот с айсином он разгоняется за 8 сек ровно.
Про надёжность не надо, 1,4 у WV, скажем так отличился похлеще)

А чем плох 1.4(122л.с.)? вполне нормальная рабочая лошадка.
Ты наверно имел ввиду 1.4(150л.с.) который ставят на Тигуан, там в паре с турбиной трудится мех. нагнетатель, вот по тому да, были траблы.)

да что тот первый что второй, оба "хороши"))) от производства 150 сильного насколько я знаю даже отказались по этим причинам.

Ни фига.) Новая Джетаа Highline идет 1.4(150л.с.) говорят доработали движок, материалы ЦПГ другие.

ну то что его снимали с производства это точно, мотивируя это тем что он очень сложен и не рентабелен в производстве)) возобновление производства пусть и модернизированного двигателя, после таких заявлений выглядит как минимум странно.
А вот БМВ 1,6 с производства не снимал, а только дорабатывал и модернизировал. Так как таких проблем как с WV, с ним не было)

В ноябре прошлого года практически купил Октавию с 1.4TSI(122л.с.) за 750т.р. как раз из-за надежности двигла. Но когда узнал что в наличии есть "Белая" 1.8TSI(152) с доплатой 30т.р. вопрос был решен в пользу последней.)
пугали "масложором", как оказалось напрасно.

ах да забыл, RCZ до сотни за 7,5 секунды разгоняется.

ой да, это на ручке, с автоматом за 8 ровно.

Евро 5 только у рестайлингового 308, а на нём AL4 не ставят. Там AL8 и только в паре с атмосферником, чтобы понять как это всё вместе работает нужно минут сорок примерно в одном режиме двигаться, а потом резко этот режим изменить. В противном случае адаптивность коробки не понять.
Турбы сейчас перестали в Россию поставлять, вроде как запустили в производство модернизированный двигатель, на нас их пока не хватает. С турбой 308 всё равно дешевле, октавии в равной комплектации будет.

Про АL-8 ничего не знаю, на тесте был обычный 4х ступенчатый АКПП. Я не понял как его адаптировать.)
Менеджер сказал что с Евро-4 Пыж ехал быстрее.

На чем ты ездил зависит от того когда это было. AL8 тоже четырёх диапазонный. Адаптируется он к манере и режиму езды, но чтобы понять как, тест-драйва недостаточно. Да и ставят его только на атмосферник, на турбо и дизеля идёт тот же Айсин. А что касается менеджеров, то я не знаю откуда они таких берут)))

для дамы астра была бы не плоха ...если не российской сборки . лансер агресивен , горячие юноши в нём лучше смотрятся.

Ниссан Джюк....самое лучшее будет...

789 фоьц джетта 2011 комплектация комфорт 1,4 тси 7дсг это норм машинка за эти деньги или шкода октавия с тем же двиглом но в более богатой комплектации

форд и опеь это как жигули а шкода окташа как волга в прошлые времена а по динамике шкода выигрывает по то му что там двигло интереснее и коробка не тупит да и саллон строгий но мягкий а у японцев жесткий и токсичный

Двигатель как раз наоборот у Опеля мощнее, у Октавии динамика выигрывает только за счет: 1 - ДСГ, 2 - меньший вес. И если какая и тупит коробка, особенно в пробках, то это в первую очередь роботизированная, а не автоматическая.

советую потестить все предложенные варианты.
я за с4 NEW для девушки в самый раз, недавно стоял перед выбором, при покупке авто для жены, посмотрите комплек. эксклюзив.
безопасность на высоте (ESP, 6 подушек безопасности т.д) , куча опций( например как массаж спины водителя и переднего пассажира с электроприводом), в классе ни один производитель за эти деньги не предложит больше, очень комфортный и стильный авто.
большой багажник 480л. клиренс 17 см., мягкая подвеска, но при этом не валится в поворотах, хорошая шумоизоляция, аудиосистема, 2-х зонный климатконтроль (имеет еще 3 дополнительных авторежима настройки), салон комбинированный кожа+ткань,высокая посадка и это все в комплектации, по прайсу.
в машине очень тепло, быстро прогревается, если будете рассматривать данный вариант, дополнительно поставьте сигналку с автозапуском, а заводскую не заказывайте, очень приятно утром сесть в прогретый авто.ИТОГО: 762900тыс.руб. + сигналка как доп. оборудование.
из минусов, на машине стоит усовершенствованный в который раз старый японский автомат, немного тупит при переключении вниз, ощущаются небольшие рывки при переключениях, но все это не критично, если не было опыта эксплуатации автомата,вообще не обратите на это внимания.
желаю удачи!!!

AL8 это не японский автомат, это реношный DP0. А заводская сигналка очень полезная вещь, сама закрывает окна при постановке на охрану и машину нельзя будет не открыть не завести даже если разбить стекло. Да и стоит она по моему тысяч десять.

ситро никто не угоняет, это +
если заводская сигналка глючить начнет, то даже официалы чинить отказываются.
а окна и эта закрывает.