14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Citroen C 4 , Mitsubishi Lancer или Volkswagen Polo седан ? Что лучше?

Собралась покупать новый автомобиль с АКПП до 750000-800000 р. В приоритете прежде всего, чтобы авто уверенно держал дорогу и высокий клиренс . И не дорогое обслуживание. Может, посоветуете другие варианты?
Катерина
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
265
1345678914
Странник
поло русское авто ...вычёркиваем . ситроен покомфортнее , лансер понадёжнее.
СсылкаПожаловаться
pk7478В ответ на Странник
Странник
поло русское авто ...вычёркиваем . ситроен покомфортнее , лансер понадёжнее.
СсылкаПожаловаться
Поло - китайское авто.
СсылкаПожаловаться
артём
Бери 308 в белом цвете как у меня ездить будешь как королева
СсылкаПожаловаться
Мастер ЙодаВ ответ на артём
артём
Бери 308 в белом цвете как у меня ездить будешь как королева
СсылкаПожаловаться
фу :D не стыдно на бабской тачке то ездить?))) бери оку - не пожалеешь XD
СсылкаПожаловаться
Катерина
А что вы скажете про Opel Astra J? Смотрю, многие советуют... и вроде отзывы неплохие... Правда не совсем понятно какой клиренс, везде по- разному указывают. Забыла сказать, что большое значение имеет безопасная езда по снежным заносам.
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Катерина
Катерина
А что вы скажете про Opel Astra J? Смотрю, многие советуют... и вроде отзывы неплохие... Правда не совсем понятно какой клиренс, везде по- разному указывают. Забыла сказать, что большое значение имеет безопасная езда по снежным заносам.
СсылкаПожаловаться
Клиренс в этой машине один из самыйх (если не самый) высоких в классе - 165 мм - это 100% инфа. По безопасности 95% по краш-тесту в Евронкап - это 4 результат. У друга джейка, машина супер! В Германии была признана самой надежной машиной по Декре за 2011 год.
СсылкаПожаловаться
Максим БочаровВ ответ на Виталий
Виталий
Клиренс в этой машине один из самыйх (если не самый) высоких в классе - 165 мм - это 100% инфа. По безопасности 95% по краш-тесту в Евронкап - это 4 результат. У друга джейка, машина супер! В Германии была признана самой надежной машиной по Декре за 2011 год.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
это у астры H клиренс 165мм,а у новой J 135 вроде
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Максим Бочаров
Максим Бочаров
это у астры H клиренс 165мм,а у новой J 135 вроде
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не вроде 135, а определенно и у Н и у J клиренс 165 мм.
СсылкаПожаловаться
Максим БочаровВ ответ на Виталий
Виталий
Не вроде 135, а определенно и у Н и у J клиренс 165 мм.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
ссылочку если не сложно можно? хорошо если так,как раз свою H на J хотел менять,но переживал по поводу просвета
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Максим Бочаров
Максим Бочаров
ссылочку если не сложно можно? хорошо если так,как раз свою H на J хотел менять,но переживал по поводу просвета
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Не переживайте, он там тоже высокий, проверено эмпирически и вот ссылка например http://www.drive.ru/opel/models/2010/ast...
СсылкаПожаловаться
Максим БочаровВ ответ на Виталий
Виталий
Не переживайте, он там тоже высокий, проверено эмпирически и вот ссылка например http://www.drive.ru/opel/models/2010/ast...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
ну отлично. спасибо
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Максим Бочаров
Максим Бочаров
это у астры H клиренс 165мм,а у новой J 135 вроде
СсылкаПожаловаться
История переписки3
с металлической защитой и в груженном авто так и будет.
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Катерина
Катерина
А что вы скажете про Opel Astra J? Смотрю, многие советуют... и вроде отзывы неплохие... Правда не совсем понятно какой клиренс, везде по- разному указывают. Забыла сказать, что большое значение имеет безопасная езда по снежным заносам.
СсылкаПожаловаться
В этом классе все европейцы "отличники" в краш-тестах. Клиренс тоже примерно одинаковый у всех, ну глупо выбирать машину из-за того что она выше другой на 5 мм. По мне так объём багажника более важная характеристика.
Для условно безопасной езды по снежным заносам нужно что-бы в машине была устаа установлена ESP, это система курсовой устойчивости/стабилизации. У всех в гольф-классе она есть, либо уже в базе, либо как дополнительная опция.
СсылкаПожаловаться
Олег УшаковВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
В этом классе все европейцы "отличники" в краш-тестах. Клиренс тоже примерно одинаковый у всех, ну глупо выбирать машину из-за того что она выше другой на 5 мм. По мне так объём багажника более важная характеристика.
Для условно безопасной езды по снежным заносам нужно что-бы в машине была устаа установлена ESP, это система курсовой устойчивости/стабилизации. У всех в гольф-классе она есть, либо уже в базе, либо как дополнительная опция.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
в лансере ее вроде нет
СсылкаПожаловаться
MVВ ответ на Катерина
Катерина
А что вы скажете про Opel Astra J? Смотрю, многие советуют... и вроде отзывы неплохие... Правда не совсем понятно какой клиренс, везде по- разному указывают. Забыла сказать, что большое значение имеет безопасная езда по снежным заносам.
СсылкаПожаловаться
Не слушай никого...японцы-ширпотреб,французы только внешность все остальное г-но, выбирать надо из немцев,но опелю особого доверия нету, про поло седан могу сказать супруга уже 68000 прошла никаких нареканий нормальный.качественный авто не айс,конечно но на каждый день отличный авто
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на MV
MV
Не слушай никого...японцы-ширпотреб,французы только внешность все остальное г-но, выбирать надо из немцев,но опелю особого доверия нету, про поло седан могу сказать супруга уже 68000 прошла никаких нареканий нормальный.качественный авто не айс,конечно но на каждый день отличный авто
СсылкаПожаловаться
История переписки2
знаешь, больше похоже на то как владелец новых жилулей обхаивает владельце лендроверов и ягуаров, мол дорогие в обслуге и ломучие))) по этому я и купил жигули!)
СсылкаПожаловаться
Сергей Николаев
знаешь, больше похоже на то как владелец новых жилулей обхаивает владельце лендроверов и ягуаров, мол дорогие в обслуге и ломучие))) по этому я и купил жигули!)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
купил и молодец...
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на MV
MV
купил и молодец...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
та вообщем то это ты тот "владелец жигулей")
СсылкаПожаловаться
Владимир тихвинскийВ ответ на MV
MV
Не слушай никого...японцы-ширпотреб,французы только внешность все остальное г-но, выбирать надо из немцев,но опелю особого доверия нету, про поло седан могу сказать супруга уже 68000 прошла никаких нареканий нормальный.качественный авто не айс,конечно но на каждый день отличный авто
СсылкаПожаловаться
История переписки2
был 9 лансер пробежал за 4 года 150000 заменил подшибник передней ступицы при продаже осмотр в сервисе показал что машина в отличном состоянии( вот тебе и ширпотреб) и где твои немцы?
СсылкаПожаловаться
Владимир тихвинский
был 9 лансер пробежал за 4 года 150000 заменил подшибник передней ступицы при продаже осмотр в сервисе показал что машина в отличном состоянии( вот тебе и ширпотреб) и где твои немцы?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
четвертый немец и на каждом под под 250 тыс пробега было...и продались в отличном состоянии,вот тебе и немцы
СсылкаПожаловаться
1345678914
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария