Что лучше Пежо 308 или Киа Сид (автоматы)

это корейцы не стоят то что за них просят, а не о продаваемости бу француза лучше не заикаться если не продавал, ты его пойди купи ещё.

У нас в стране все авто стоят в 2раза дороже- особенно ВАЗики. Может ВТО вылечит.

да нет 308 у нас стоит дешевле чем в европе, а гольф наоборот в евпропе дешевле 308 и дороже у нас.
от ВТО я бы ничего не ждал ближайшие лет семь, это касательно машин, а вот что станет с нашим производством ещё большой и грустный вопрос(

Тимур не слушай много ,покупай СИд ,но только sw-вагон-отличный авто !У меня 4 год промблем никаких,только обслуживайся и все!Я брал эту модель конечно с учетом если ехать на море и брать все и вся вплоть до своих внуков,вместительная!Скажешь мне только спасибо!

Рассмотрите Шкоду Октавия 1,6 на автомате (обычном, а не DSG). Просто и надежно. как раз для семьи. Примерная цена в максимальной комплектации со всеми наворотами, без
навигации, 750 000 - 800 000 рублей

Рассмотрите Шкоду Октавия 1,6 на автомате (обычном, а не DSG). Просто и надежно. как раз для семьи. Примерная цена в максимальной комплектации со всеми наворотами, без
навигации, 750 000 - 800 000 рублей

поддерживаю шкоду! для людей делают

правда за такие бабки я на таком не поеду)

или пежо 308 или лучше пешком хотя французам не доверяю не говоря о корейцах

чё спорите! Кому что нравится, у моего соседа Актавия, а ему больше нравится мой 308. У приятеля СИД, но я ему не очень завидую, постоянно что-то бренчит, гремит, да и внутри как - то пластмассово. С какой стати корейцы стали такими вдруг класными? А вот проклятые французы с 308 постарались на славу и не зря машинка-то классная! Кстати про W-гольф, он же маленький.

Для семьи опель зафира, аурис , версо.

На вкус и цвет товарищей нет.Какая по сердцу-ту и берите.И не слушайте вы этих "балаболов"!(Кстати,у меня Peugeot.)

Не стоит забывать, что коробка на Пежо с 1984 года не особо модернизировалась, всеми любимый AL4.

Сам езжу на Ситроен С4 Пикассо Гранд. Авто доволен, хотя это первая французская машина, сделанная в Испании. А вот Пежо собирают только сами французы - даже эмигрантам не доверяют!
Я бы советовал Вам сделать тест-драйв по обоим автомобилям. И принять решение, которое подсказывает сердце. По затратам на ТО Пежо и Сиид практически равны.

308 приобрёл 30.12.2010 за10 месяцев расход по компу 8.4.У дочери сид расходовал14 зимой 10 летом.

3 ГОДА у меня сид 3 двери. Я очень довольна, только клиринс маловото.

Дешевле в обслуге Сид. Но шумка никакая.

Корея никогда не догонит Японию, а "пыжика" сделают не фиг делать.

Киа сид - однозначно. Ресурс автомобиля и запас прочночти однозначно выше чем у француза. Да и к Российской действительности он более приспособлен.
Главное достоинство всех автомобилей Пежо - это замечательный дизайн и внимание к мелочам. Но купив себе такой автомобиль будь уверен,
что за это придётся платить, причём платить достаточно дорого и с завидной регулярностью.
Сид же будет требовать лишь замены расходников. И если ты не будешь участвовать на нём в ралли на гравийных участках то проживёт он очень долгую и счастливую жизнь.
Ну и главный аргумент - Пежо 308 у большинства автолюбителей в нашей стране ассоциируется с водителем-девушкой.
Сид же гораздо более мужественный авто, особенно в исполнении Pro.

ой да брось, французы не побоялись отправить 308 из Москвы в Новосибирск и обратно по нашим направлениям и за руль сели журналисты, а не опытные водители. Все вернулись без поломок! Думаешь корейцам хватит духа на это?
И потом, в Европе у второе место по продажам у концерна ПСА, после фольксваген-груп со всеми его брендами. Корейцам всем вместе взятым такие уровни продаж только снится могут. По твоему как это удалось французам, с помощью "хреновой надёжность", "низким запасом прочности" как ты говоришь. Зайди на форумы французов, подвеска это последнее на что ты найдёш жалобы. При этом пегеот в европе не самая дешевая марка, дороже "народного авто". И после этого ты хочешь сказать что средний европеец хуже тебя в авто понимает?

Год назад у меня была похожая дилемма, также рассматривал СИД с АКПП, а также Астру, 308-ой и т.д. Хотелось уместиться в 600 т.р. В итоге купил Nissan Tiida хэтч с АКПП. Накатал уже 22 тыс. км. Очень доволен. Присмотритесь.