Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Немцы - Жмоты ,вот и покупают барахло , а ещё у них на Логан очередь...
Мы тут уже пытались выше обсуждать премиум класс.Хотелось бы добавить - Кайен S проигрывает по комфорту,салону и тех.характеристикам Лексу LX.Правда Лекс и дороже на порядок.
Немцы - Жмоты ,вот и покупают барахло , а ещё у них на Логан очередь...
Мы тут уже пытались выше обсуждать премиум класс.Хотелось бы добавить - Кайен S проигрывает по комфорту,салону и тех.характеристикам Лексу LX.Правда Лекс и дороже на порядок.
Мы тут уже пытались выше обсуждать премиум класс.Хотелось бы добавить - Кайен S проигрывает по комфорту,салону и тех.характеристикам Лексу LX.Правда Лекс и дороже на порядок.
Кайен - это просто временная, но бешенная :-) популярность... (так было например с 600 Мерседесом)...
скоро, я думаю, он просто надоест, если уже не надоел... (мне, если честно, он вообще не нравится)...
а насчёт "непонятно.японцы-то дороже обходятся(по деньгам)" -
когда есть финансовый выбор (я думаю никто не будет спорить, что у европейцев он есть!), то при покупке машины, особенно если покупка не раз в пятилетку, а событие заурядное, всем хочется иномарку, даже немцам ;-) Тем более что обычно в семье всё-таки не одна машина...
Им в этом смысле проще чем нам - если иномарки надоедят, то всегда можно вернуться к своему качественному авто, которое кстати обычно есть в семье, если не первой, то второй машиной...
Зачем спорить?адекватно рассмотреть.Официальный рейтинг авто в германии(от самих немцев):
Качество двигателей:
1.Porshe
2.Subaru
3.Toyota
4.Honda
5.Jaguar
Предпочитаемое авто при покупке:
1.Porshe
2.Toyota
3.Subaru
4.Mazda
5.Honda
8.BMV
9.Mitsubishi
12.Audi
21.Opel
30.Mercedes
31.VW
Заметьте,это рейтинг тех авто,которые предпочитают покупать сами немцы.Можно найти в сети на немецких сайтах.На разных сайтах рейтинги немного разные но только чуть-чуть.Значит они предпочитают "швейные машинки"?
Откуда такие данные??? Буквально два дня смотрел рейтинг на rbc.ru. Самый продаваемый авто 2008 года в европе VW Golf. Причем в десятку лидеров входит VW Polo и Passat.
Откуда такие данные??? Буквально два дня смотрел рейтинг на rbc.ru. Самый продаваемый авто 2008 года в европе VW Golf. Причем в десятку лидеров входит VW Polo и Passat.
Откуда такие данные??? Буквально два дня смотрел рейтинг на rbc.ru. Самый продаваемый авто 2008 года в европе VW Golf. Причем в десятку лидеров входит VW Polo и Passat.
Откуда такие данные??? Буквально два дня смотрел рейтинг на rbc.ru. Самый продаваемый авто 2008 года в европе VW Golf. Причем в десятку лидеров входит VW Polo и Passat.
Про это писал-зона РУ-это направленный и управляемый рынок сбыта.Если хочешь быть в теме смотри западные сайты.Кстати не забываем,что именно на зап. сайтах освещаются любые новинки задолго до того,как их начинают поставлять к нам.Пример-Iphone.
рейтинги, обзоры, мнения экспертов... все это, конечно, правильно... но не забывайте, что вам на машине ездить надо, а не ее ТТХ и шильдиками пальцоваться) а по сему машину надо брать практичную) ну а степень практичности очень неплохо отражает рынок через популярность у потребителя) говоря по-простому: выйдите на улицу и посмотрите, каких машинок больше)
больше гольфов в вашей округе - возьмите гольф, больше астр - возьмите астру народ уж давно распробовал, что лучше именно для вашей местности, а что - баловство)
ЗЫ: сам более года являюсь счастливым обладателем астры GTC-шки) ни разу не пожалел, что взял)
ЗЫЫ: если опель сравнивать с российскими вазами, то фолькс в таком случае надо приравнять к ижам, ибо до тройки немецкой ему тож далече
ЗЫЫЫ: по баблу - бэха и аудюха стоят не на много дороже гольфа в нормальной комплектухе, так нафига брать фолькс, если есть деньги на более интересные тачки?)
рейтинги, обзоры, мнения экспертов... все это, конечно, правильно... но не забывайте, что вам на машине ездить надо, а не ее ТТХ и шильдиками пальцоваться) а по сему машину надо брать практичную) ну а степень практичности очень неплохо отражает рынок через популярность у потребителя) говоря по-простому: выйдите на улицу и посмотрите, каких машинок больше)
больше гольфов в вашей округе - возьмите гольф, больше астр - возьмите астру народ уж давно распробовал, что лучше именно для вашей местности, а что - баловство)
ЗЫ: сам более года являюсь счастливым обладателем астры GTC-шки) ни разу не пожалел, что взял)
ЗЫЫ: если опель сравнивать с российскими вазами, то фолькс в таком случае надо приравнять к ижам, ибо до тройки немецкой ему тож далече
ЗЫЫЫ: по баблу - бэха и аудюха стоят не на много дороже гольфа в нормальной комплектухе, так нафига брать фолькс, если есть деньги на более интересные тачки?)
практичный подход!респект и самый правильный подход-сделайте тест-драйв немцев,японцев,американцев.К чему душа ляжет-то и ваше.Ведь по-большому счету все тачки сейчас надежные.Остальное-дело вкуса
практичный подход!респект и самый правильный подход-сделайте тест-драйв немцев,японцев,американцев.К чему душа ляжет-то и ваше.Ведь по-большому счету все тачки сейчас надежные.Остальное-дело вкуса
практичный подход!респект и самый правильный подход-сделайте тест-драйв немцев,японцев,американцев.К чему душа ляжет-то и ваше.Ведь по-большому счету все тачки сейчас надежные.Остальное-дело вкуса
+1
Если на этапе предпокупки нет чётко сформированной мысли, какую марку-модель хочешь купить, значит надо искать свою машинку ;-)
Я советую выбирать машину не только практичным расчётом, а то езда будет не удовольствием, а лишь ездой, вызывающей утомление...
у каждой марки есть как удачные модели авто, так и неудачные, и топикстартеру я бы посоветовал точно указать модели автомобилей среди которых стоит выбор, т к тупо сравнивать марку это одно, а сравнивать модели авто это уже совсем другое дело! ведь мало кто задумается о том какая машина нужна вам, кто то в данном случае вам расхваливая фольксваген имеет ввиду фаэтон, а кто то в сравнении с этим расхвалом фольксвагена будет хвалить опель имея ввиду корсу, а это совершенно разные модели,так что формулировка вопроса что лучше фв или орел, на мой взгляд не полна и абслютно уверенно утврежда, что вы из этого топика ничего для себя не решите, т к здесь все имеют ввиду разные стандарты. Мое мнение НОВАЯ КОРСА лучше б\у гольфов! и я бы посоветовал вам взять именно корсу, т к машинка удовлетворяет всем требованиям:дизайн, интерьер, стоимость, надежность и доступность! - для девушки - то что доктор прописал!
Мы тут уже пытались выше обсуждать премиум класс.Хотелось бы добавить - Кайен S проигрывает по комфорту,салону и тех.характеристикам Лексу LX.Правда Лекс и дороже на порядок.
Мы тут уже пытались выше обсуждать премиум класс.Хотелось бы добавить - Кайен S проигрывает по комфорту,салону и тех.характеристикам Лексу LX.Правда Лекс и дороже на порядок.
Мы тут уже пытались выше обсуждать премиум класс.Хотелось бы добавить - Кайен S проигрывает по комфорту,салону и тех.характеристикам Лексу LX.Правда Лекс и дороже на порядок.
Кайен - это просто временная, но бешенная :-) популярность... (так было например с 600 Мерседесом)...
скоро, я думаю, он просто надоест, если уже не надоел... (мне, если честно, он вообще не нравится)...
а насчёт
когда есть финансовый выбор (я думаю никто не будет спорить, что у европейцев он есть!), то при покупке машины, особенно если покупка не раз в пятилетку, а событие заурядное, всем хочется иномарку, даже немцам ;-) Тем более что обычно в семье всё-таки не одна машина...
Им в этом смысле проще чем нам - если иномарки надоедят, то всегда можно вернуться к своему качественному авто, которое кстати обычно есть в семье, если не первой, то второй машиной...
Качество двигателей:
1.Porshe
2.Subaru
3.Toy
4.Honda
5.Jaguar
Предпочитаемое авто при покупке:
1.Porshe
2.Toyo
3.Subaru
4.Mazda
5.Honda
8.BMV
9.Mitsubish
12.Audi
21.Opel
30.Mercedes
31.VW
Заметьте,
Про это писал-зона РУ-это направленный и управляемый рынок сбыта.Если хочешь быть в теме смотри западные сайты.Кстати не забываем,что именно на зап. сайтах освещаются любые новинки задолго до того,как их начинают поставлять к нам.Пример-Iphone.
У меня был ФВ Гольф -3года, постарел-продал! Щас Астра новая! Гольф лучше, но дороже. Астра очень приличный авто!Не жалею, что купил!
больше гольфов в вашей округе - возьмите гольф, больше астр - возьмите астру народ уж давно распробовал, что лучше именно для вашей местности, а что - баловство)
ЗЫ: сам более года являюсь счастливым обладателем астры GTC-шки) ни разу не пожалел, что взял)
ЗЫЫ: если опель сравнивать с российскими вазами, то фолькс в таком случае надо приравнять к ижам, ибо до тройки немецкой ему тож далече
ЗЫЫЫ: по баблу - бэха и аудюха стоят не на много дороже гольфа в нормальной комплектухе, так нафига брать фолькс, если есть деньги на более интересные тачки?)
больше гольфов в вашей округе - возьмите гольф, больше астр - возьмите астру народ уж давно распробовал, что лучше именно для вашей местности, а что - баловство)
ЗЫ: сам более года являюсь счастливым обладателем астры GTC-шки) ни разу не пожалел, что взял)
ЗЫЫ: если опель сравнивать с российскими вазами, то фолькс в таком случае надо приравнять к ижам, ибо до тройки немецкой ему тож далече
ЗЫЫЫ: по баблу - бэха и аудюха стоят не на много дороже гольфа в нормальной комплектухе, так нафига брать фолькс, если есть деньги на более интересные тачки?)
+1
Если на этапе предпокупки нет чётко сформированной мысли, какую марку-модель хочешь купить, значит надо искать свою машинку ;-)
Я советую выбирать машину не только практичным расчётом, а то езда будет не удовольствием, а лишь ездой, вызывающей утомление...
-вот такие "фиговые" японские семейные(!)авто покупают немцы(взято с официального немецкого сайта.
-вот такие "фиговые" японские семейные(!)авто покупают немцы(взято с официального немецкого сайта.