Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
1) Вы тоже сцепились гольф с астрой, а других моделей нет ?
2) А девушке какая фиг разница какой движок в машине стоит 140л.с. или 160
3) Спросили лучше бы какого года машина (наверняка ей предложили опель и VW)
4) По крайней мере по моим наблюдениям в опеле намного комфортнее ездиется + обслуживание дешевле.
5) А по качеству это смотря как ездить.
гавно ваш фольксваген уродское, единственный нормальный это 6й который тока вышел, но он вам не по зубам, боюсь
а старые фольцы аццкий ацтой с гавеным салоном и внешне ублюдство
старые мерсы с бмв тоже едут в лес и там тусуются )))
опель рулит! )
гавно ваш фольксваген уродское, единственный нормальный это 6й который тока вышел, но он вам не по зубам, боюсь
а старые фольцы аццкий ацтой с гавеным салоном и внешне ублюдство
старые мерсы с бмв тоже едут в лес и там тусуются )))
опель рулит! )
гавно ваш фольксваген уродское, единственный нормальный это 6й который тока вышел, но он вам не по зубам, боюсь
а старые фольцы аццкий ацтой с гавеным салоном и внешне ублюдство
старые мерсы с бмв тоже едут в лес и там тусуются )))
опель рулит! )
Борисовна, вы определитесь. что вам хочется. поскольку у разных женщин разные хотелки. Одним нравятся большие авто, другим наоборот маленькие. Далее рассмотрите функциональность (для каких целей приобретается авто - либо возить вас и детей по магазинам, либо - на дачу, или уж вообще НИКАКИХ детей, только себя-любимую) А вот поьлм могу посоветовать модель (исходя из своего опыта приобретения авто для женщин) , Вел кам, как говорится...
Уважаемая девушка,
каждый автовладелец будет хвалить свою марку автомобиля, не важно лада это или Фолькс, или опель. Вам нужно поехать в автоцентр "Москва" посидеть в каждой из понравившихся Вам авто, посмотреть внешний дизайн (для нас девушек это тоже немаловажный фактор). А потом Вы сами и определитесь. Я таким образом покупала себе машину (TOYOTA COROLL). Влюбилась сразу же и мне было абсолютно все равно на все негативные отклики "доброжелателей" и поверьте ни капельки не жалею о приобретении. А по отзывам есть даже такие, которые хвалят ЛАДУ КАЛИНУ, у них ведь нет возможности купить что-то другое.
Удачи вам в выборе авто.
Уважаемая девушка,
каждый автовладелец будет хвалить свою марку автомобиля, не важно лада это или Фолькс, или опель. Вам нужно поехать в автоцентр "Москва" посидеть в каждой из понравившихся Вам авто, посмотреть внешний дизайн (для нас девушек это тоже немаловажный фактор). А потом Вы сами и определитесь. Я таким образом покупала себе машину (TOYOTA COROLL). Влюбилась сразу же и мне было абсолютно все равно на все негативные отклики "доброжелателей" и поверьте ни капельки не жалею о приобретении. А по отзывам есть даже такие, которые хвалят ЛАДУ КАЛИНУ, у них ведь нет возможности купить что-то другое.
Удачи вам в выборе авто.
По рейтингу AutoBild (это один из авторитетнейших журналов Германии) в 2008 году опель признан самым надежным автомобилем Германии. В Германии на него гарантия 6 лет и количество обращений по гар. ремонту меньше других популярных марок Германии.
Движки на опеле поинтереснее чем на фольксах, другое дело что на фольксе есть более интересный автомат. По безопасности опель никак не уступает фольксу.
Но для девушки это пустые слова, надо просто посмотреть и ту и другую и всё, как выше уже упоминалось.
По рейтингу AutoBild (это один из авторитетнейших журналов Германии) в 2008 году опель признан самым надежным автомобилем Германии. В Германии на него гарантия 6 лет и количество обращений по гар. ремонту меньше других популярных марок Германии.
Движки на опеле поинтереснее чем на фольксах, другое дело что на фольксе есть более интересный автомат. По безопасности опель никак не уступает фольксу.
Но для девушки это пустые слова, надо просто посмотреть и ту и другую и всё, как выше уже упоминалось.
Девушка,не забивайте себе мозг.Все рейтинги по надежности на западе бьют японцы.Они уже давно опередили немцев и американцев как по цене,так и по качеству.Не в обиду любителям немцев.Сам долго сопротивлялся и спорил с другими пока не "попробовал" японца,а теперь могу сравнить немцев,только с "тазиками",как по салону,так и по двиглу и подвеске.Это не реклама а факт-достаточно провести сравнительный анализ средне классовых авто.К моему сожалению немцы проигрывают....
Девушка,не забивайте себе мозг.Все рейтинги по надежности на западе бьют японцы.Они уже давно опередили немцев и американцев как по цене,так и по качеству.Не в обиду любителям немцев.Сам долго сопротивлялся и спорил с другими пока не "попробовал" японца,а теперь могу сравнить немцев,только с "тазиками",как по салону,так и по двиглу и подвеске.Это не реклама а факт-достаточно провести сравнительный анализ средне классовых авто.К моему сожалению немцы проигрывают....
Девушка,не забивайте себе мозг.Все рейтинги по надежности на западе бьют японцы.Они уже давно опередили немцев и американцев как по цене,так и по качеству.Не в обиду любителям немцев.Сам долго сопротивлялся и спорил с другими пока не "попробовал" японца,а теперь могу сравнить немцев,только с "тазиками",как по салону,так и по двиглу и подвеске.Это не реклама а факт-достаточно провести сравнительный анализ средне классовых авто.К моему сожалению немцы проигрывают....
Сам то определись по надежности сливают или по салону. По салону сливают как раз япы, лансер последний, мазда3, им что по салону, что по шумке, до любого европейца С класса как до луны. Японцы всегда проще чем европейцы + нет возможности добавлять допы. Что касается надежности двигов, коробок и подвески, то тут япы немного обходят европейцев, но не настолько чтобы сидеть в них, слушать ветер за окном и смотреть на убогий пластик перед собой.
Девушка,не забивайте себе мозг.Все рейтинги по надежности на западе бьют японцы.Они уже давно опередили немцев и американцев как по цене,так и по качеству.Не в обиду любителям немцев.Сам долго сопротивлялся и спорил с другими пока не "попробовал" японца,а теперь могу сравнить немцев,только с "тазиками",как по салону,так и по двиглу и подвеске.Это не реклама а факт-достаточно провести сравнительный анализ средне классовых авто.К моему сожалению немцы проигрывают....
Да, правильно! Покупаем Тоету, записываемся за полгода на ТО, платим 13 тыщ (знакомая на Аурис на ТО-1 заплатила) и улыбаемся "качеству" и опять в очередь на ТО...А не дай бог авария и ...на полгода можно забыть про авто!...
Удачи!!!!
Да, правильно! Покупаем Тоету, записываемся за полгода на ТО, платим 13 тыщ (знакомая на Аурис на ТО-1 заплатила) и улыбаемся "качеству" и опять в очередь на ТО...А не дай бог авария и ...на полгода можно забыть про авто!...
Удачи!!!!
Для упертых-просто для сравнения Лексус-японец(придаток тойоты),Инфинити-японец(придаток Ниссана).И что? Нормальные падсаны всё равно выбирают мерседесы, БМВ и коены. А придатки твои создавались больше для американского рынка, а потом уже их начали подтягивать к европе. Но никто из них не дотянул до чистокровных европейцев. Ты хоть цены сравни.
Для упертых-просто для сравнения Лексус-японец(придаток тойоты),Инфинити-японец(придаток Ниссана).И что? Нормальные падсаны всё равно выбирают мерседесы, БМВ и коены. А придатки твои создавались больше для американского рынка, а потом уже их начали подтягивать к европе. Но никто из них не дотянул до чистокровных европейцев. Ты хоть цены сравни.
Для упертых-просто для сравнения Лексус-японец(придаток тойоты),Инфинити-японец(придаток Ниссана).И что? Нормальные падсаны всё равно выбирают мерседесы, БМВ и коены. А придатки твои создавались больше для американского рынка, а потом уже их начали подтягивать к европе. Но никто из них не дотянул до чистокровных европейцев. Ты хоть цены сравни.
Я прекрасно знаю,на чем едили "нормальные быки" и смотрящие с 88 года .Особенно в столице.А "коен" вообще "бабская" модель с завышенным ажиотажем.А лексус как имел всех,так и имеет.И это факт.Можем развить тему "штучных" авто,типа феррари.Только стоит ли?
1) Вы тоже сцепились гольф с астрой, а других моделей нет ?
2) А девушке какая фиг разница какой движок в машине стоит 140л.с. или 160
3) Спросили лучше бы какого года машина (наверняка ей предложили опель и VW)
4) По крайней мере по моим наблюдениям в опеле намного комфортнее ездиется + обслуживание дешевле.
5) А по качеству это смотря как ездить.
а старые фольцы аццкий ацтой с гавеным салоном и внешне ублюдство
старые мерсы с бмв тоже едут в лес и там тусуются )))
опель рулит! )
а старые фольцы аццкий ацтой с гавеным салоном и внешне ублюдство
старые мерсы с бмв тоже едут в лес и там тусуются )))
опель рулит! )
а старые фольцы аццкий ацтой с гавеным салоном и внешне ублюдство
старые мерсы с бмв тоже едут в лес и там тусуются )))
опель рулит! )
каждый автовладелец будет хвалить свою марку автомобиля, не важно лада это или Фолькс, или опель. Вам нужно поехать в автоцентр "Москва" посидеть в каждой из понравившихся Вам авто, посмотреть внешний дизайн (для нас девушек это тоже немаловажный фактор). А потом Вы сами и определитесь. Я таким образом покупала себе машину (TOYOTA COROLL). Влюбилась сразу же и мне было абсолютно все равно на все негативные отклики "доброжелателей" и поверьте ни капельки не жалею о приобретении. А по отзывам есть даже такие, которые хвалят ЛАДУ КАЛИНУ, у них ведь нет возможности купить что-то другое.
Удачи вам в выборе авто.
каждый автовладелец будет хвалить свою марку автомобиля, не важно лада это или Фолькс, или опель. Вам нужно поехать в автоцентр "Москва" посидеть в каждой из понравившихся Вам авто, посмотреть внешний дизайн (для нас девушек это тоже немаловажный фактор). А потом Вы сами и определитесь. Я таким образом покупала себе машину (TOYOTA COROLL). Влюбилась сразу же и мне было абсолютно все равно на все негативные отклики "доброжелателей" и поверьте ни капельки не жалею о приобретении. А по отзывам есть даже такие, которые хвалят ЛАДУ КАЛИНУ, у них ведь нет возможности купить что-то другое.
Удачи вам в выборе авто.
Движки на опеле поинтереснее чем на фольксах, другое дело что на фольксе есть более интересный автомат. По безопасности опель никак не уступает фольксу.
Но для девушки это пустые слова, надо просто посмотреть и ту и другую и всё, как выше уже упоминалось.
Движки на опеле поинтереснее чем на фольксах, другое дело что на фольксе есть более интересный автомат. По безопасности опель никак не уступает фольксу.
Но для девушки это пустые слова, надо просто посмотреть и ту и другую и всё, как выше уже упоминалось.
Сам то определись по надежности сливают или по салону. По салону сливают как раз япы, лансер последний, мазда3, им что по салону, что по шумке, до любого европейца С класса как до луны. Японцы всегда проще чем европейцы + нет возможности добавлять допы. Что касается надежности двигов, коробок и подвески, то тут япы немного обходят европейцев, но не настолько чтобы сидеть в них, слушать ветер за окном и смотреть на убогий пластик перед собой.
Удачи!!!!
Удачи!!!!
Гольф 2004го года не сильно но сливает по безопасности Астре. Гольф 2008го немного обошел Астру.
Я прекрасно знаю,на чем едили "нормальные быки" и смотрящие с 88 года .Особенно в столице.А "коен" вообще "бабская" модель с завышенным ажиотажем.А лексус как имел всех,так и имеет.И это факт.Можем развить тему "штучных" авто,типа феррари.Только стоит ли?